Una pregunta que siempre he pensado ....
El interior del circuito que recorre el agua de refrigeración qué aspecto tiene cuando por el han pasado cientos de horas de agua salada? Dado que tiene que estar hecho del mismo material del bloque motor (aleación de aluminio normalmente), qué efecto hace el agua en el mismo? íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Se desgasta?
Siempre he tenido esa curiosidad .......
El salitre se lo come todo,por eso los suzukis tienen anodos en el motor.