Hola, entiendo que lo que pretendías era sacar corriente del motor sin colocarle ninguna batería, si es así sería un error muy grave, pues en todos los motores la pieza que estabiliza la corriente de salida del plato magnético es la propia batería, la pieza que va entre el plato magnético y la batería es el rectificador que se encarga de convertir la corriente alterna que sale del plato magnético en corriente contínua para la batería, y esta se encarga de estabilizar la corriente, por lo que todas las cargas que conectes tienen que ir forzosamente conectadas a los bornes de la batería, si conectas las cargas sin batería, tan pronto que aceleres aumentará la tensión y corriente a los valores máximos que dé la bobina del plato magnético, pues tanto la tensión como la corriente varían con las revoluciones del motor, con lo que casi seguro que se te quemarán todas las cargas. Por lo tanto siempre tiene que tener la batería en paralelo con las cargas.
