Hola, con respecto al E TEC tiene varios puntos a favor y al parecer la bombadier dio en el clavo con su tecnología y el motor fueraborda 2 tiempos se ha equiparado a la altura de los 4 tiempos en cuanto a consumo de combustible, los usuarios de esos motores E-TEC aquí en Venezuela están muy contentos con el bajísimo consumo de combustible, velocidad y garantia (3 años), yo mismo he estado en una lancha de 32pies casco en v de planeo con una pareja 250hp E-TEC y se ha montado en 60 millas a 4000rpm, no es cuento, de 5 - 10 millas más que un HPDI Yamaha en el mismo casco y HP, ahora bien, más que velocidad y economía de combustible yo me inclinaría a un motor con respaldo técnico y de repuestos, es decir, si el E-TEC tiene todo eso pues bien se puede arriesgar, también debes considerar que a mi parecer es un motor nuevo, cuanto tiene en el mercado 3 años??; me parece poco para decir que son duraderos, considerando por ejemplo que algunos modelos Yamaha 2 tiempos, se les tiene que reemplazar el escape a las 600horas +/-, con respecto al Suzuki, solamente se vende aquí en Venezuela hasta los 70HP en 4tiempos y no tienen buen respaldo técnico ni de repuesto (una verdadera lástima), gustan mucho si, pero tienen ese detalle al igual que el honda, peeeeero el Yamaha y el Mercury con todo y sus cosas buenas (más el Yamaha) y sus cosas malas (más el Mercury), tienen respaldo técnico y repuestos, los que los hace muy atractivos. Esta es mi opinión basada en la práctica, el motor 2 tiempos es más fácil de mantener, más veloz, pero tiene mayor consumo de gasolina que para ustedes este último aspecto tiene mucho peso, en resumen evalúa lo siguiente:
* Servicio Técnico y repuestos
* calidad
* costos de mantenimiento
* costo de consumo
Para más detalles del E-TEC ingresa en la pagina:
http://www.evinrude.com/ y en youtbe hay videos de comparaciones con Yamaha y Mercury bien interesantes.
Saludos y suerte en tu decisión
