Antes se veian mucho, suelen tener un tope que impide que retroceda mas, metes la aletilla en el encastre y tiras de la varilla para afuera 
Entiendo su funcionamiento teórico, pero es que me alucina como puede utilizarse en la práctica, hoy en día. Si una corredera minimizada, de esas devoto, ya frena la flecha, imagínate semejante paraguas...
Para casos de aletillas levantadas de difícil extracción, encuentro mucho más práctico utilizar mono con mosquetón, soltar el mosquetón y pasar la varilla entera.
