Yo te iba a aconsejar que lo desmontaras completamente, pero como creo que tu no lo sabes hacer (no preguntarias obviamente:
) Pues lo mejor que puedes hacer es endulzarlo con agua todo. Todo es todo, sacale las bujias y dale por dentro con una manguera. Dandole a la vez un par de vueltas a arrancar. Asi limpiaras todo el tren alternativo y la culata. No tengas miedo que peor no lo vas a dejar.
Tambien endulza el carburador o carburadores con agua, si puedes vacia la cuba de estos ya que tendran agua salada.Cuando lo tengas bien mojadito, lo dejar secar al sol (va a ser jodido). Dale a arrancar hasta que no te salga agua por la culata (orificios de las bujias). Cuando lo tengas mas o menos seco, lo intentas arrancar ya con las bujias puestas y todo conectado. Es importante que lo dejes arrancado por lo menos 30 minutos, para que termine de secar y eliminar los restos de salitre.
Despues de pararlo, yo le pondria aceite de 2 t dentro del cilindro y en los carburadores y le daria unas vueltas sin bujias despacio, asi distribuiremos una pelicula de aceite a lo largo de las piezas moviles, evitando en gran medida la corrosiones. Cuando lo vuelvas a arrancar te costara un poquito mas arrancarlo y te echara mucho humo, pero asi te curas en salud.
Pero lo mas importante es que lo hagas cuanto antes, que si tardas mucho no hay nada que hacer.
Espero haberte ayudado un poco.
Un saludo. Jose.