NOVEDADES, YA ESTAN AQUI

[COLORINES]

¿ Y qué es de esos videos del estreno ? 

Mañana es el dia,,jiijiji, si el mar lo permite a pescar ,,,,

[el pinco]

¿ Y qué es de esos videos del estreno ? 

Mañana es el dia,,jiijiji, si el mar lo permite a pescar ,,,,

esperaremos impacientemente ver esas  pruebas saludos

[S_Serrato]

A ok ok muchas gracias. Entonces no es ni Karamba ni Tovarich Diossssss

Mejor no pregunto y mejor observo 

Saludos...

pd: queremos video pero yaaaaa

[Pau]

¿Como que no es karamba? SI lleva kit de varilla debe serlo, o no?

[SuMerGiDo]

¿Como que no es karamba? SI lleva kit de varilla debe serlo, o no?

Coño si los maestros dudan; que quedará para los comunes mortales 

Porfa, aclaren que coño es bien explicadito, veo en la flecha una corredera para estanco y la flecha con un o-ring 

saludos, muy agradecido, muy agradecido y muy agradecido

 

[COLORINES]

Intentare ser lo mas claro posible  : Este es un  sistema estanco, similar al Karamba, la diferencia radica en los materiales, empezando por el bocal, que es de un material lijero pero muy resistente  para evitar la oxidaxcion, a parte de llevar un lacado realmente resistente a golpes y rozaduras

En el interior es donde esta la verdadera diferencia,  un piston de inox, con un peso realmente contenido, y una forma espectacular dotado de un parde juntas toricas,,,   para mi el mayor acierto reside en el freno que ademas de ser de inox  lleva un sistema de amortiguacion, que prefiero no describir  ,,,, el funcionamiento es como un sistema estanco normal es decir introducimos la varilla con una corredera estanca ( en este caso es el kit tenuta para 8mm )  con 2 juntas toricas en la propia varilla y 2 juntas en la corredera, a parte lleva su corredera normal para llevar el hilo..

Con esto conseguimos evitar posibles roturas de piston y de freno, y a parte segun las pruebas que he realizado no hay mucho ruido a pesar de llevar piezas de inox puesto que el sistema de amortiguacion lo reduce bastante.

Por si alguien sigue teniendo dudas, que se imagine un sistema mamba, pero con materiales de Ferrari, es decir el funcionamiento es el mismo 

Todo ello realizado por el Maestro Ramon ( Kara-yo),,,

Supongo que me podeis entender en el tema de que no saque el despiece completo pues me pareceria un desproposito hacia su creador, y como considero que es una excelente persona, enseño hasta lo que debo enseñar  ( que nadie se enfade )

[S_Serrato]

Gracias Compañero por aclarar las dudas 


Saludos...

[SuMerGiDo]

Gracias COLORINES, ahora si queda todo muy claro, a pesar que esto es tema del lado osucro 

Intentare ser lo mas claro posible  : Este es un  sistema estanco, similar al Karamba, la diferencia radica en los materiales, empezando por el bocal, que es de un material lijero pero muy resistente  para evitar la oxidaxcion, a parte de llevar un lacado realmente resistente a golpes y rozaduras .Tiene muy buena pinta.

En el interior es donde esta la verdadera diferencia,  un piston de inox, con un peso realmente contenido, y una forma espectacular dotado de un parde juntas toricas,,,   para mi el mayor acierto reside en el freno que ademas de ser de inox  lleva un sistema de amortiguacion, que prefiero no describir  ,,,, el funcionamiento es como un sistema estanco normal es decir introducimos la varilla con una corredera estanca ( en este caso es el kit tenuta para 8mm )  con 2 juntas toricas en la propia varilla y 2 juntas en la corredera, a parte lleva su corredera normal para llevar el hilo.. Veo que no se escatimo en la escogencia de materiales de alta resistencia y calidad. Se trabajo la varilla para colocarle las  juntas toricas? que finalidad tiene ?
Con esto conseguimos evitar posibles roturas de piston y de freno, y a parte segun las pruebas que he realizado no hay mucho ruido a pesar de llevar piezas de inox puesto que el sistema de amortiguacion lo reduce bastante.

Por si alguien sigue teniendo dudas, que se imagine un sistema mamba, pero con materiales de Ferrari, es decir el funcionamiento es el mismo 

Todo ello realizado por el Maestro Ramon ( Kara-yo),,,  EL título, se lo ha ganado por la puerta grande

Supongo que me podeis entender en el tema de que no saque el despiece completo pues me pareceria un desproposito hacia su creador, y como considero que es una excelente persona, enseño hasta lo que debo enseñar  ( que nadie se enfade ) El respeto es importante

Saludos y gracias

[usuario]

No es un lacado, es aluminio anodizado.

[COLORINES]

Estimados compañeros,  hoy he intentado ir a pescar, digo intentar por que : entre el viento de levante, el mar que se ha liado y la visibilidad de menos de 2 metros me ha sido imposible grabar el nuevo artefacto,,,, ,,, motivo por el cual me he tenido que ir a la escollera y buscar un rincon con unos cuantos metros de visibilidad, pero aqui ,,,,, si he podido disparar unas cuantas veces  y poder establecer una serie de consideranciones..

1- La varilla sale totalmente recta en toda su trayectoria,  me explico :  a mas de 5 metros el tiro es totalmente rectilineo,,,,,

2- A pesar de que los materiales son de inox,,,, el sistema de amortiguacion produce un efecto impresionante,    sobre todo en el ruido,, me atrevo a decir que suena menos que con un piston normal.....  

3- Al ser un sistema estanco, no se produce el rebufo de agua tipico de un fusil normal al salir la varilla, esto te permite ver en todo momento el disparo efectuado.

4- A 20 atmosferas, se muestra realmente como un arma potente a pesar de disparar con varilla de 8mm y con punta roscada..


En fin solo puedo decir que me ha gustado mucho mucho 

Si no pasa nada y el tiempo lo permite, el sabado ire con mi compi de pesca a una zona de sargos y corbas, donde llevaremos la camara que graba en HD y realizaremos diferente capturas para que podais ver claramente los tiros que se realizan..

Un Saludo

En fin por lo menos lo he intentado

[matutano]

Es pistón de 13?
Es que me han pasado un cyrano y no se que carga darle. El manual pone que 30 bar máximo.
Si tu vas que te cagas con 20, será demasiado 30 para cargarlo? Ojo, para cargarlo, que es la 1킪 vez.
Cuando me habitue, si le cojo el gustillo ya meteremos caña y karayokití‚´s

[Izand]

Es pistón de 13.
Es que me han pasado un cyrano y no se que carga darle. El manual pone que 30 bar máximo.
Si tu vas que te cagas con 20, será demasiado 30 para cargarlo? Ojo, para cargarlo, que es la 1킪 vez.
Cuando me habitue, si le cojo el gustillo ya meteremos caña y karayokití‚´s

Yo empecé con mi Stealth (que en esencia es igual que el cyrano) a 22 atm. Menos de 20 ni de coña ...

[usuario]

Es pistón de 13.
Es que me han pasado un cyrano y no se que carga darle. El manual pone que 30 bar máximo.
Si tu vas que te cagas con 20, será demasiado 30 para cargarlo? Ojo, para cargarlo, que es la 1킪 vez.
Cuando me habitue, si le cojo el gustillo ya meteremos caña y karayokití‚´s

18 para empezar
si te es facil vas subiendo
yo uso 24 normalmente

[matutano]

He editado mi post. Era una pregunta en realidad.
El cyrano es pistón 11?
Valen las presiones que me decís?

[Izand]

He editado mi post. Era una pregunta en realidad.
El cyrano es pistón 11?
Valen las presiones que me decís?

Cyrano es 11, y sí, valen las presiones que te decimos 

Eso sí, a 18 no pienses que va a tirar como los videos que has visto ya...