Sin defender a nadie en concreto, los mecánicos hacemos con los motores lo que hay que hacer, sean de automoción o navales. No creo que le cobraran de más, simplemente le hicieron lo que le tenían que hacer.
Otra cosa bien distinta es que seas capaz de hacerlo tú mismo porque tienes los conocimientos y/o la habilidad para hacerlo y el motor es tuyo y no tienes miedo, adelante. Te ahorrarás la mano de obra, aunque las piezas y recambios seguramente te saldrán más caros.
Puede ser que haya alguno que clave a los clientes, pero suelen estar perfectamente identificados y con el tiempo pierden toda la clientela.
Pensad que un motor moderno de cuatro tiempos es una obra de ingeniería bastante compleja y se puede hacer una cafrada bastante gorda tocando donde no se debe. Además un técnico especialista es una persona capacitada para detectar cualquier anomalía que presente el motor o alguno de sus componentes. Más de uno se ha quedado tirado en el mar por hacer de chapuzas.
Pensárolo bien. 
Hola Mos, estoy de acuerdo contigo en muchas cosas, hay mecanicos y mecanicos, por ejemplo conozco a alguno que ha tenido que llevar algunos motores a otras nauticas por que no era capaz el mismo de sacarle el fallo al motor, conozco otro que ya no lo es que trabajaba a martillazos
, tambien hay otros que son realmente buenos, pero hay otro problema que tambien estoy de acuerdo contigo, el precio de las piezas de los motores, si hay algunos mecanicos que son para ponerse a....
, con las casas de los motores yo ya flipo en colores, pero con todas.
Como mecanico que eres ves razonable que una pieza de un motor vale el precio que vale, por ejemplo, un pequeño filtro de gasolina 70 euros
, un pequeño tubo de unos 20 cm por el que pasa la direccion que ni siquiera es inox. 100 euros
, unas pequeñas bobinas de encendido, que es solo cobre enrrollado 500 euros
, una bujia en una nautica 6 euros, vas a la tienda de repuestos de coche o motos de al lado, y esa misma bujia vale 2 euros
.
No me refiero solo a los mecanicos, las casas de los motores se llevan la palma.
Hay tambien piezas para los motores fueraborda que son "piratas", son las mismas que las originales, muchos mecanicos no quieren trabajar con esas piezas ni se las ofrecen al cliente.
Las piezas de coches de gama alta valen menos que las piezas de los pequeños motores fueraborda de dos tiempos.
Los motores de cuatro tiempos modernos, que son todo electronica, es ya otro cantar, pero yo personalmente no lo llevaria a la nautica para hacerle la primera revision.
Un saludo
