A mi con el ASSO, tambien me ha pasado lo mismo que te pasa a ti con el Cressi, el gatillo se quedaba a veces atascado y habia que hacer mucha fuerza para accionarlo y no era por la uña sujetahilo, la verdad es que no tengo ni idea por que ha pasado eso, me ha pasado solamente unas cuatro veces, pense que debia ser por el perno del gatillo que la junta torica pequeña que lleva se habia quedado pisada o en una mala posicion y por eso se ponia asi de duro, desmonte el perno le cambie las juntas y le puse grasa, de momento no me ha vuelto a pasar, pero me da a mi que ese no era el problema y me volvera a pasar, no desmonte el fusil para ver que le pasaba que es lo que tendria que haber hecho, si me vuelve a pasar lo desmontare, puede que sea lo que dice chusbiker que el perno no alinea bien con la uña, o puede que sea problema de la uña o el piston que tiene alguna rebaba, ya veremos cuando lo desmonte.
Tengo tambien un SL de 100 como el tuyo y con ese no me ha pasado eso nunca, y eso que ese fusil si que tiene mas batalla que el ASSO.
Por cierto el aceite que le has puesto al fusil de la cola del motor no es el ideal, es demasiado viscoso, ten en cuenta que para los neumaticos le ponemos aceite de una densidad de SAE 10 o SAE 15, el aceite de la cola del motor es SAE 90, es muy muy viscoso.
Un saludo
