Carrete carenado o no

[Martinica]

Tengo un carrete carenado Omer. Por el momento la unica utilidad que le encuentro al hecho de que esté carenado es que me traigo todos los dias unas buenas muestras de arena a casa dentro del carrete. Estoy pensado en sacar el serrucho y cargarme el carenado, pero queria asegurarme de que esto no echara a perder mi carrete y de que ya nunca mas lo traeré lleno de arena. Alguien lo ha hecho?

[cazasubnel]

En mi opinion carenado solo vale si los llevas en el brazo ( o eso dicen ).
EN cuanto si alguien lo ha descarenado ,pues mi compañero lo hizo ; aparte le puso una guia con un obus antiguo de estos de alambre inox y perfecto.
Aunque no se si lo tiene aun o lo vendio hace algun año junto con el fusil donde lo tenia .

[Only]

No tienes por que  quitarle todo el carenado, yo al mondial antiguo le hice cuatro ventanas más como la que trae de serie. Empieza por hacerle así para quitar todo siempre tendras tiempo.
Por cierrto lo que peor le va a los carretes es la arena, le entro a uno mio y ahora es muy dificil de recojer ya que tiene mucha fricción debido a las rayaduras.

[Martinica]

Huy que peligro, pues nada, e lanzo y ya pondré el resultado. No sé yo si las ventanas sabré hacerlas correctamente por eso de que el carrete es de plastico, pero si no me salen bien, lo quitaré todo y au.

[vivaloeb]

Yo sí lo hice a uno Cressi que también son carenados ,además le añadí una guía,y el freno lo redimensioné para una mejor acción.

[Raspas]

Yo también elimino el carenado. Me gusta manejar el carrete directamente con la mano sin usar el resalte.

[Martinica]

Yo sí lo hice a uno Cressi que también son carenados

El mio es como el que muestras, pero con una manivela retractable. Lo de la guia es una buena idea, pero no sé como hacerlo en el mio, tendré que ver como se puede hacer.

[AMRD]

Martinica si el carrete te da mucho problema lo eliminas y utilizas una ilnea de flotación con una buena boya tipo torpedo y cambias el sedal por monofilamento de mas de 400 libras.

Si te encuentras con un peto  o una sierra de buen tamaño que se pasean en este lado del charco y que son fuertes y rapidas es mas seguro la linea y la boya que el carrete.

[Martinica]

Desde luego que esa es la solucion ideal para peces grandes. En este caso es para el fusil de 100, un Omer Excalibur con el que no creo que me atreva a dispararle a un bicho muy grande. Eso de la boya lo haré cuando me compre un railgun o un madero o un neumatico con dos pares, lol!

[skualo]

Lo he escrito en otro post, pero te lo pongo también por aquí por si te sirve de algo mi opinión:

Mi larga experiencia con carretes carenados  bueno, tuve un carrete carenado jomer, y la parte exterior (el carenado, la carcasa) se me deformó algo, supongo que por el tiempo, calor, posición...
Entonces rozaba la parte exterior con la parte interior y costaba bastante soltar carrete incluso llegaba a atrancarse... peligrosisimo

En una quedada de esas que hicimos por Almería, a Sergio "acc" le cambio la cara nada mas ver el carrete y hasta que le dejé descarenarlo no me dejó en paz

Ese carrete descarenado ha sido mi titular los últimos años, imaginaos que Sergio no se hubiese dado cuenta, podría haber perdido el dentón de 9kg... o tener un accidente

No hablo de los carretes carenados en general, ya que no sé si con el tiempo le pasa a todos lo mismo. Yo hablo de mi carrete jomer. Que descarenado me ha dado mas de una alegría, y de dos

Saludos

[Martinica]

Esta claro que lo descareno total o parcialmente, me habéis convencido! 

[acc]

En una quedada de esas que hicimos por Almería, a Sergio "acc" le cambio la cara nada mas ver el carrete y hasta que le dejé descarenarlo no me dejó en paz

Ese carrete descarenado ha sido mi titular los últimos años, imaginaos que Sergio no se hubiese dado cuenta, podría haber perdido el dentón de 9kg... o tener un accidente

No si ahora has sacado los bichos que has sacado porque yo te descarené el carrete.... vaya tela jajajaja.

En cuanto a desencarenar un carrete, a pesar de haberlo hecho a Tomás (Skualo) y al parecer con muy buen resultado yo tengo ahora otras teorías. (Ya ha pasado el tiempo desde que le hice eso al carrete de Tomás y uno va aprendiendo poco a poco.)

1킪 Teoría: Si va bien no lo toques, hasta que empieze a fallar, con la arena ten cuidado y ya está. Si te decides a quitar quita solo un poco, como te ha dicho Only
2킪: Un carrrete carenado da problemas porque se encasquilla con el tiempo, y un carrete abierto da problemas con los peces, pues si el freno no está bien del todo y queda "loco" el carrete terminará por tomar vueltas sobre su eje y perderas la pieza (Hablando de piezas grandes).
3킪: Si el carrete es abierto hay que dejar un margen de hilo sin meter en el carrete para que no pierda vueltas como ya he comentado arriba.
4킪: Para mi lo mejor es que lleve algún tipo de sujeción, como los carretes seatec, que algunos llevan el sistema para que no se lie, o los demka, o algunos que he visto de maori con unas barras para que no se salga, lo dicho, o carenado o semi-abierto, como dice Only y posiblemente podrás disfrutar de las ventajas de los dos carretes.
Espero que te haya servido de algo. Un saludo.

P.D.: Yo los uso de todas maneras jejeje.