El cable blanco es el hombre al agua y funciona (hace parar el motor) cuando recibe negativo (cable negro). Es decir el hombre al agua es un interruptor que cuando el motor está en marcha está abierto y cuando lo accionas pasa negativo al cable blanco
El rosa es la señal de sobretemperatura que va a la CDI para ralentizar o parar el motor en caso necesario
De este conector no tienes que tocar nada, los negros que van a las bobinas tampoco.
Por lo que queda los blanco-rojos, el azul y el marron.
Pues si te digo la verdad NO ME ACUERDO! Creo recordar que era el azul, pero necesitaria un polimetro o una simple punta de prueba para comprobarlo. De todos modos, porque no me miras de donde vienen los blanco-rojos?
Lo que es seguro es que la corriente sale del plato magnetico, así que dime de donde vienen los cables y es mas facil saberlo, me acabo de quedar en blanco, pensaba que no, pero los colores del 60 al 40 cambian
y ya no me acuerdo bien
decomo era
Por cierto, de donde eres?
Otra cosa, ese regulador no es original yamaha, deberia traer o bien marcado en la carcasa como va cada uno o algun manual. Ahí si que no tengo ni idea... En la parte de atrás no trae nada troquelado en la carcasa?
