íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Se puede sacar la varilla de un neumático después de cargarlo?
Se puede y de hecho algunas varillas con el talón o culatín (la pieza al final que encaja en el pistón) muy desgastado a veces se salen solas. De todas formas es una operación arriesgada, porque el fusil se puede disparar durante el proceso. Si se dispara sin flecha adentro el golpe que dará el pistón en el freno o bocal de amortiguación será tan fuerte que es posible que algo se dañe.
Antes, yo una vez que cargaba un neumático giraba la flecha hasta poner la aleta hacia abajo, hasta que una vez el fusil se me disparó y me eché un sustazo. Ahora en el proceso mismo de carga oriento la aleta.
En realidad, algo que deben mejorar en los neumáticos, especialmente en los que usan mucha presión, es el sistema de gatillo... una simple uña que actúa como palanca es quien sujeta al pistón, todo esto bañado en aceite... y con los años tanto la pieza de acero del pistón que encaja en la uña como la uña misma se van deteriorando. Creo que ya Fernando hablaba de esto.
A lo mejor se refiere a que carga usando una varilla gorda y despues la sustituye por la buena. No sé si esto se puede hacer, pero es lo que se me ocurre.
Seguramente es eso. No he visto ese video íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿es bueno?
Al igual que un fusil de ligas largo o con gomas muy duras... cargar un neumático es más maña que fuerza. Una flecha de acero decente no se dobla, al menos que seamos un desastre. Las que se doblan son las cagadas de flechas con las que vienen de fábrica generalmente.
Saludos
Alexis
