pregunta tonta

[AlbertoGonzález]

cuantas vueltas de hilo le soleis dar al tovarich, yo le tengo puestas 3 de 1.4 que más el largo de la varilla si mal no recuerdo me dan 5.20m pero coño me saca medio metro más con el carrete  apretado por lo que me extrangula el dynemma, ahora no me pregunteis si la varilla va recta por que ni la veo, solo el pinnn y luego el tirón

pues eso que le pongo una vuelta más cuando el nylon se pasé ?

[espantameros]

Yo llevo tambien tres vueltas, y creo que es suficiente, mas ya es demasiado y se formaria mas lio.

De todas formas piensa que con el Tovarich la varilla se se come un metro de hilo, por que el agujero esta en la punta de la varilla, no en el talon.

[AlbertoGonzález]

si lo haré es soltar el carrete en una cosa intermedia para que no lo extrangule  si le pongo de 1.3 o 1.2 con la varilla bien pulida por el hueco del nilon ganaría un pelin más de velocidad no ?

[espantameros]

si lo haré es soltar el carrete en una cosa intermedia para que no lo extrangule  si le pongo de 1.3 o 1.2 con la varilla bien pulida por el hueco del nilon ganaría un pelin más de velocidad no ?

Yo llevo de 1,3 que creo que para el Tovarich y las piezas que se van a sacar es suficiente, para el mero seria otra cosa.
Antes en el 85 llebava nylon de 1 mm y la verdad es que tampoco notaba nada en especial, ahora lo llevo de 1,3 tambien en el 85.

El ideal el de 1,3 o 1,4. No vas a notar que la varilla salga mas fuerte por llevar 1,2 lo que si va a pasar es que vas a sacrificar resistencia en el hilo para nada.

[AlbertoGonzález]

Seguiré con el de 1.3 total para lo que cojo y naa es lo mismo jijiji.

Lo que si me he dado cuenta es que al llegar al final del tiro y frenarse la varilla se gira, debe de se por la el agujero adelantado no ? 

[espantameros]

Seguiré con el de 1.3 total para lo que cojo y naa es lo mismo jijiji.

Lo que si me he dado cuenta es que al llegar al final del tiro y frenarse la varilla se gira, debe de se por la el agujero adelantado no ? 

¿Como que se gira?
Imagino que quieres decir que el talon se va hacia adelante ¿no?

[jbsub]

3 vueltas. 

[AlbertoGonzález]

si eso que el talon de la varilla va hacia alante al frenarse

[kara-yo]

 Eso es por la falta de hilo. pero joer, todo tiene un limite.

¿Que mas te da que se desvie al final del recorrido?


 Puedes poner cuatro perfectamente, pero ojo, CUATRO no SIETE de dos mililmetros como montaba alguno...

[kara-yo]

  >jOER Esto no deja editar 

 Antes de hacer nada, revisa que la uña hace el recorrido completo, que no prende la ultima vuelta.

[AlbertoGonzález]

todo revisado lleva al final del recorrido, bueno cuando este se gaste pulo otra vez la varilla y me busco un carrete en condiciones que sea BBB los ADC alguien los ha probado ?? aunque se salga de las tres "B" ramon te mandé un correo debe ser que tengo la mierda de cuenta mal, bueno te lo mando de nuevo a la noche.

Saludos

[Cremas]

Seguiré con el de 1.3 total para lo que cojo y naa es lo mismo jijiji.

Lo que si me he dado cuenta es que al llegar al final del tiro y frenarse la varilla se gira, debe de se por la el agujero adelantado no ? 

¿Como que se gira?
Imagino que quieres decir que el talon se va hacia adelante ¿no?

yo he observado lo mismo, que se giraba la trayectoria al final.Pero claro, uno no sabe si es de verdad o que se lo "hace la vista", porque al estar acostumbrado a tirar del talon de la varilla, con estas, se tira de delante y al final la varilla pivota sobre ese punto haciendo un efecto "raro".
Yo sigo observando y aprendiendo .....jeje.

[Pau]

A mi me pasaba eso y como no me gustaba le puse 4 vueltas de hilo. Aun así, saca 1 palmo de carrete.

Es la única pega que le encuentro a este sistema, demasiado hilo.

[Martinica]

También 4 vueltas y pega tiron cargado a 20 atm. Un sabalo real de 15 kilos es suficiente para partirte el hilo de 1,2 mm en el primer tiron. Yo llevo 2 mm pero quizas ya es pasarse.