Seguro que el problema es del tornillo Gorka?
No sera que no asienta bien la junta del tornillo en la pieza esa del power trim por estar corroida?
O tambien puede ser que si, que sea el tornillo y el problema sea que la junta torica no asiente bien en el tornillo por estar corroido, en cualquiera de los dos casos, yo creo que con un sellador se soluciona, casi seguro.
Y si el tornillo tiene pinta de ser muy jodido de hacer (aunque no es imposible) falta ver por dentro del tornillo que lleva, hay veo que lleva una bolita de acero, tiene pinta de tener la punta hueca y que lleve en el interior un muelle, lo mismo solo lleva un paso de la bolita esa a la punta del tornillo, si es asi yo creo que se puede hacer, ahora si lleva ya alguna especie de circuito raro el tornillo dentro, olvidate.
Pero sigo insistiendo.... METERLE SELLADOR
No veas 800 euros
ni que la pieza fuese de oro
y encima de una aleacion de aluminio que se pudre
