Hay algo que no se si se ha comentado...o si puede ser una tonteria
El problema del lubricar el cañon interno de un fusil neumatico es que en algun momento entra agua salada
El agua salada con el aceite suele formar emulsiones...y eso no debe ser bueno ¿no?
Por ejemplo, para algunas partes del fueraborda yo uso una grasa especial marina de yamaha que es a base de litio (tengo entendido que las normales no son asi... ) ya que me dijeron que la grasa normal ( la marron de toda la vida) se degrada con el agua salada
Por eso tal vez el aceite que venden las casas especial para neumaticos...sea tambien de algun tipo especifico..¿no?
Carlos, cuidadin con la grasa de litio que con el tiempo dilatan las juntas toricas,, lo que dices es cierto de las emulsiones,,, pero el agua dentro del cañon no es un problema piensa que las juntas toricas que lleva el piston arrastran cualquier material sin problemas,,, el unico problema real es una piedrecilla que raya el cañon y se jode todo, como me ha pasado hace dos semanas con mi 100.....Otro tema es si entra agua en el interior del fusil y se forma el barrizal
los aceites que usan las casas a mi particularmente no me gustan son excesivamente densos,,, prefiero un 10-40