Autor Tema: Enganchones del obus de dinema con los tetones  (Leído 2803 veces)

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Desconectado mekon

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #15 en: 14 de Julio de 2010, 02:33:47 pm »
Menos mal que resolviste, sin embargo, según como lo describías, las gomas iban mal. Te comento: La que pasa por el hueco más atrasado debe ir en el tetón más atrasado y la que pasa por el hueco más adelantado (hacia la punta del fusil), en el tetón más adelantado.

A lo mejor lo hacía bien , pero lo decías mal...

yo monto las gomas al reves de lo que tu dices en un fusil y nunca se me ha enrredado al disparar...
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Desconectado Diegosub_mv

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #16 en: 14 de Julio de 2010, 03:31:18 pm »
yo tambien monto las gomas al contrario que dice marco,la goma mas alejada (la priemera que tiene el cabezal)al teton mas atrasado,y la otra al mas cercano
 

Desconectado Predator

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #17 en: 14 de Julio de 2010, 03:35:59 pm »
Menos mal que resolviste, sin embargo, según como lo describías, las gomas iban mal. Te comento: La que pasa por el hueco más atrasado debe ir en el tetón más atrasado y la que pasa por el hueco más adelantado (hacia la punta del fusil), en el tetón más adelantado.

A lo mejor lo hacía bien , pero lo decías mal...

yo monto las gomas al reves de lo que tu dices en un fusil y nunca se me ha enrredado al disparar...
yo tambien monto las gomas al contrario que dice marco,la goma mas alejada (la priemera que tiene el cabezal)al teton mas atrasado,y la otra al mas cercano

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Desconectado Pau

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #18 en: 14 de Julio de 2010, 03:42:21 pm »
Pues haciendo eso, o mucho me equivoco o estáis inutilizando la goma corta.

En teoría, ambas deberían tener el mismo empuje, y para ello, ambas deberían estar cortadas en proporción a la distancia a recorrer. Pero bueno, cada uno hace lo que le va bien ...  :P

Desconectado mekon

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #19 en: 14 de Julio de 2010, 03:53:56 pm »
Pues haciendo eso, o mucho me equivoco o estáis inutilizando la goma corta.

En teoría, ambas deberían tener el mismo empuje, y para ello, ambas deberían estar cortadas en proporción a la distancia a recorrer. Pero bueno, cada uno hace lo que le va bien ...  :P

estás diciendo que una de las dos gomas no empuja?  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

mira que la prueba se hace rápido
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Desconectado Predator

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #20 en: 14 de Julio de 2010, 04:14:32 pm »
ORACULO DEL SABER

Maese Victor, Amen.





Decir que Marco tiene  tambien su  parte de razon, los ROb Allen se cargan al contrario, se pasa la circular por debajo de la que sale del cabezal superior cuando esta cargada al segundo teton . ;)
« Última modificación: 14 de Julio de 2010, 04:18:20 pm por Predator »
 

Desconectado Diegosub_mv

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #21 en: 14 de Julio de 2010, 04:18:18 pm »
pau,no se si tu camello cambio de taringa ultimamente o te has cambiado al madrid,pero estamos hablando de posicion de gomas,o sease que yo por ejemplo,llevo la goma cortada adecuadamente al recorrido que hacen,no se porque das por hecho que por llevar asi las gomas las llevamos mal de medida :D
 

Desconectado Marco

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #22 en: 14 de Julio de 2010, 04:44:12 pm »
A ver si nos entendemos. Así deben ir cargadas las gomas.

Si lo haces al revés, es lógico que se van a montar.
« Última modificación: 14 de Julio de 2010, 04:45:15 pm por Marco »
Un mal día de pesca es SIEMPRE mejor que un buen dí­a de trabajo



 

Desconectado Pau

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #23 en: 14 de Julio de 2010, 04:45:59 pm »
Hay dos maneras Marco. Esa que has puesto tu y la que ha puesto Predator.

Desconectado Marco

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #24 en: 14 de Julio de 2010, 04:48:59 pm »
En la que puso predator no se vé cómo están en el cabezal. Para cabezales con dos agujeros, deben ir como yo lo puse. Luego que cada quién haga lo que le guste.
Un mal día de pesca es SIEMPRE mejor que un buen dí­a de trabajo



 

Desconectado Pau

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #25 en: 14 de Julio de 2010, 05:10:38 pm »
¿Y Jack Prodanovich como las pondrá?  ::)     :D

« Última modificación: 14 de Julio de 2010, 05:11:39 pm por Pau »
 

Desconectado Predator

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #26 en: 14 de Julio de 2010, 05:11:43 pm »
hablando de gomas, mimetico serpiente  ;D

 

Desconectado NicJua

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #27 en: 14 de Julio de 2010, 05:35:35 pm »
Pues tal y como os dije, las monto como en la foto del Abellán, de hecho me fijé en las fotos de su web para resolver mis dudas.
Pero la figura que ha puesto Marco también tiene su lógica y más si el cabezal tiene dos agujeros independientes como es el caso de mi fusil.
Yo creo que ambos casos funcionan bien y no tienen porque provocar los enganchones de los que yo hablaba, que ya sin lugar a dudas, eran por culpa de un obus demasiado largo y fino y un tetón muy pronunciado.
Nico.
 

Desconectado Pau

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #28 en: 14 de Julio de 2010, 05:51:42 pm »
NicJua los obuses largos no facilitan la carga y encima reducen recorrido de goma. Es un error. Tu mismo.

Desconectado NicJua

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Re: Enganchones del obus de dinema con los tetones
« Respuesta #29 en: 14 de Julio de 2010, 05:58:26 pm »
NicJua los obuses largos no facilitan la carga y encima reducen recorrido de goma. Es un error. Tu mismo.

Estoy de acuerdo, error corregido.  ;)
Nico.
 

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