A mi me parece que en un rail gun o en cualquier otro fusil con guia integral y flecha con muescas, las gomas empujan brutalmente la varilla hacia abajo, aumentando el roce con la guia. En un enclosed track o en un fusil con flecha tetonica ma da la imrpesion de que el empuje de las gomas se hace mas en el eje de la guia que hacia abajo y en el caso de un enclosed, se podria subir el cabezal respecto a la guia y conseguir un empuje aun mas axial. En todo caso, los rozamientos tienen que ser despreciables comparados con el rozamiento de la flecha en el agua, por lo que mejorar la hidrodinamica de la misma tiene que ser mas eficaz que trabajar en el rozamiento de las guias.
Por cierto, bonitas fotos de los diversos modelos de enclosed track, algunos mas apretaditos que otros...
