Me hace gracia que comenteis el tema de la mala mar. Porque algunas de las barcas que se recomiendan para mala mar, que van muy bien, en el momento que se mete mar de verdad, por tener demasiada V no planean a bajas velocidades, que es lo que hace falta. Y una barca que se supone que va genial con mar, tiene que ir clavada, consumiendo una burrada porque a la mínima velocidad de planeo ya es imposible navegar. Y otra, con poca V, a que a lo mejor a 10-12 nudos ya planea, la llevas a puntita de gas y perfectamente...
En cuanto al tema de motores, no me vale justificarse con motores de hace años, que algunos eran los primeros inyección que venían. No podemos comparar la fiabilidad de los primeros mercury/mariner EFI con los yamaha 4t, porque los yamaha aún eran carburación, con una tecnología más simple y más probada. Y muchos problemas se dieron por agua en el combustible, que si entra en un inyección problema seguro, en un carburación una gota de agua es posible que se la trague sin mayores problemas. Hay que tomar los datos hoy en día, que mercury/mariner ofrece 5 años de garantía, o suzuki que ya va probado también (anda que no dieron algunos problemas...), o los etec que están dando buen resultado (problemillas de puesta a punto para cobrar la conexión del ordenador, pero nada más) y así casi todos.
He visto problemas en todos los motores de todas las marcas, igual que en coches de todas las marcas. Un motor que se compre nuevo, sea de la marca que sea, cuidándolo bien, no debería dar problemas, y si los da, prefiero una garantía de 5 años (motivo por el cual me decanté por el optimax)