Hay que distinguir entre filtrar y decantar.
Los filtros lo que hacen es evitar que impurezas lleguen al motor.
El decantador lo que hace es que si lleva agua mezclada, por la difernecia de densidad, se vaya al fondo, la gasolina flote, y así siempre se toma gasolina sin agua.
en mi opinión es muy importante. En las barcas hay mucha humedad, se producen condensaciones en los tanques, y si se hace combustible en gasolineras náuticas, es muy típico que tengan cierto grado de agua. En un motor carburación, puede llegar a pasar un poco de agua mezclada. Pero si te entra en un inyector, el motor falla, y cambiar un inyector es una pasta.
Hay decantandores (llevan también filtro) que venden como tal, pero no hacen la función y pueden dejar pasar agua. Pero es importante.
Hay una opción, que son los filtros que se ponen para el agua en las instalaciones de casa. Se utilizan para filtrar el agua que entra (evitar tierra o restos que fastidian los grifos monomando), estos filtros son alargados, y cumplen perfectamente la labor de decantación de agua en la gasolina. El único inconveniente es que no tienen para purgar en el fondo, pero funcionan muy bien, y al ser "plásticos" no se oxidan ni dan problemas con el agua salada.
Mi recomendación es llevar siempre un decantador, aunque también lo tengamos en el motor (casi todos llevan un filtro dentro)
