Al contrario, Don Ramón. Usted es aquí la máxima autoridad y se le respeta por eso. Yo solo intentaba ayudar al compañero por mis experiencias pasadas en el mundo de la oscuridad y noté que NADIE le había mencionado que el pistón podía estar cargado. Eso es un peligro. Ni me quiero imaginar si trasteándolo se le llega a ocurrir apretar el gatillo...
En aquellos años del siglo pasado, cuando yo usaba "eso", los neumáticos había que llenarlos con bombita manual y los que yo usaba, para que medianamente pegaran "algo" fuerte, eran de 100 a 130 cms y tenían que estar bastante bombeaditos, por lo que llenarlos era un tostón. En tal sentido, vaciarlos era LA íƒÅ¡LTIMA opción. Tampoco teníamos manómetros, así que la medida de la potencia adecuada era darle bomba hasta que humanamente fuese posible mover la varilla un par de centímetros dentro del pistón al apoyarla contra una esquina. Luego, darle unos 20 bombazos más y al agua!
De ahí viene mi consejo.
Obviamente, lo que
SE DEBE hacer es vaciar el fusil y sacar el pistón de su asiento.
Veo que ninguno de los que lo ha aconsejado le había dicho que probara a sacarle aire por la válvula apretando con un punzón o clavo. Si sale aire mezclado con aceite, quiere decir que el fusil está presurizado y debe vaciarlo.
Sobre lo último que dijiste, no estoy de acuerdo. Pueden sacar pescado a pesar de usar neumáticos.
Los malos somos los que necesitamos fusiles buenos.
