Denton, tienes razón, pero tampoco hay que ser tan radical. 
siempre se pueden minimizar los riesgos, al igual que con nuestro deporte, el mínimo error se paga demasiado caro. Pero somos conscientes de que "nos puede tocar en cualquier momento" y no por ello dejamos de pescar. Obviamente, si vamos a lo loco con un hierro de 200 kilos, es posible que acabemos mal.
El problema no es ese, en la pesca salvo algunos desgraciados casos.. (barca que atropella, o un rariisimo disparo de un compañero), los fallos son tuyos, en la moto no tienes que cuidar solo los tuyos.. cuando uno lleva coche, sabe que es casi imposible que llegue a viejo sin ningun accidente, los hay (yo solo he tenido 2 en 6 años de carnet, pero los dos el primer año y en los dos me pagaron a mi, aunque quedarte sin coche no te lo paga nada..).
La cuestion es esa.. que en moto esos accidentes.. el primero mio especialmente, es facil que sea mortal, en coche, ni me miraron en el hospital solo acompañé a mi madre (collarin unos dias) y a mi hermana (boca inchada de comerse el reposacabezas del asiento delantero pero sin mas). En moto.. es una ruleta.
Me harté en mis años de ESO y Bachiller de enterrar amigos y compañeros de clase que murieron en accidentes de moto.. (9 en total creo.. entre muertos y tetrapléjicos o inutiles)
Va por vosotros, Omar (DEP), Nerea (DEP), Jordi (DEP), Rafa (DEP), Benja (DEP), Jaume (DEP), Rubén (35 dias en coma), Vicente (mi compañero de pupitre en 3.- y 4.- de ESO hasta el accidente, parapléjico), Escura (poco menos que inutil para siempre, el pobre vive pero ya no tiene vida), Jezabel (en coma un mes y una pierna tonta y un pie de juguete..)
y no sigo, todos entre los 14 y los 20 años. (y del 2.000 al 2.007, despues ya ni sigo..)
