Vale Gorka...entonces habrá que inventar un carrito para llevar el capacho del traje, una percha de titanio para que lo aguante colgado y para ponerlo a secar en casa...un enganche directo a una viga principal... 
Y los metales son los mejores conductores del calor...habrá que buscar otro invento... 
Sois demasiados literales. Lo de disolver un metal pesado dentro del neopreno es simplemente una manera de otorgarle mayor densidad e intentar igualar ésta a la densidad del agua. Puedes disolver un metal pesado dentro o simplemente puedes utilizar un hidrocarburo más pesado.
Al utilizar un "neopreno" más pesado, también puedes reducir el espesor del traje, manteniendo la misma cantidad de burbujas por unidad de superficie (poder aislante). Con lo cual, el volumen resultante del traje sería menor, y por tanto también sería menor la cantidad de plomo necesaria en el cinturón.
Estos dos neoprenos ofrecen más o menos el mismo aislamiento térmico, pero el de la derecha, siendo más denso que el primero, tiene menos flotabilidad. Es como si comprimieses un traje pero manteniendo la misma cantidad de aire embebido. Es una paradoja, pero pienso que ese es el caballo de batalla de los nuevos materiales.
Cuando hablo de densidad, no me refiero a la densidad que se menciona habitualmente cuando hablamos de neoprenos. Si eliminásemos el aire en su interior, todos los neoprenos tiene prácticamente la misma densidad , lo que pasa es que unos tienen mayor proporción de aire que otros y eso repercute en la densidad resultante que es como la conocemos nosotros. Yo estoy hablando de la densidad neta del material, sin aire en su interior.
