ok me queda mas clara vuestra opinión
No se si lo dices en plan . "mira estos que pasan del tema" o no ,pero ya te digo yo que en mi caso al menos, no es asi.
( ya sabeis que siempre me tomo todo con buen humor)
Soy un poco "ecologista" y ciertamente me joden cosas asi ,pero tambien decir que soy realista con la situacion actual y por eso digo lo complejo de todo el tema.
Bueno, también decir que.... hablaba mas de la pesca de altura, en la bajura (pesca al día) pues tal vez si se podría aplicar un poco más el lema de " ni un pez por la borda”.
Pero bueno, que aun con todoello; siempre y cuando cambiasen tanto las leyes como la propia sociedad. (y eso resulta casi como una utopía)
A modo ejemplo chorra (así de andar por casa), de lo complejo que es todo.
(Lo voy a poner con peces más de nuestro deporte para dar una visión más clara a todo el mundo, de lo complejo del tema, pero irreal total por los peces en sí , números ,etc. )
Imaginaos un barco que sale a faenar, y sus principales especies de captura son: digamos la "lubina" y el "sargo", que sabemos son peces apreciado (con cierto valor tanto gastronómico y monetario).
Pues bien, ahora hay que ver 2 supuestos en plan extremistas:
1) El barco está pescando durante 20 días, y va capturando dichas especies pero también otras. Imaginaos que su media al días es pescar 10 lubinas, 20 sargos y 40 lisas, 30 salpas, (especies "sin" valor alguno en la lonja) (total al día 100 peces)
Ahora pensar que el barco solo tenía una capacidad para 1000 peces en sus bodegas.
"Sin ningún pez por la borda" a los 10 días ya habría conseguido llenar sus bodegas y debería volver a puerto a descargar. Como sabemos el gasóleo no es barato y puede que este a muchas horas/millas de tierra. A día de hoy, pensemos que de esos 1000 peces, 700 (lisas y salpas) no supondrían ningún reporte económico a dicha empresa. Y los otros 300 pues sí.
No olvidéis esto, a fin y al cabo un barco es una empresa como otra cualquiera, tiene empleados que están trabajando (en duras condiciones muchas veces), lejos de casa, sin poder ver a sus familiares, amigos, sin poder salir a desconectar tomándose un café al bar junto a su casa/trabajo; dando un paseo o yendo a realizar su deporte, pongamos pesca submarina jeje, un día cualquiera a modo de desestres.
Merece la pena el trabajo que conlleva esos 700 peces (conlleva muchas cosas, tiempo en su manipulación, transporte etc.). La sociedad en que vivimos es muy compleja y desgraciadamente la mueve el dinero.
2) El barco consiguió localizar demasiado bien una de las especies que quería, supongamos lalubina pero ahora entra en conflicto con la cuota que tiene asignada (que COMPRÓ en su día para dicha especie). Si mantiene abordo las capturas de dicha especie, recibirá una sanción (“multa") Así que a día de hoy, DEBE arrojarlo por la borda a pesar de que le reportaría algún beneficio.
O suponer que por casualidades de la vida, consigue pescar “MEROS”, y resulta que como no tiene cuota para dicha especie, también DEBE tirarlo por la borda.
Como veis no es complejo, no; lo es bastante, pero bastante más, jaja.
Esto asi expuesto como digo es en plan chorra ,extremista ,etc, pero para hacernos una idea.
En el primer supuesto ,no seria viable para la empresa y en segundo ,no lo es por la propia legislacion actual.
Otra cosa ,ciertamente el arrastre es el arte de pesca mas dañina , aunque lo de los bolos si mal no recuerdo se prohibieron hace años ( no me acuerdo muy bien ). Aun asi tambien sigue siendo la modalidad mas perjudicial para el medio y la que mas "descartes" ocasiona ( aunque en "casi" la totalidad de artes se den).
Desgraciadamente a quien no le gusta comerse unos langostinos ,o unas cigalas , etc... pues estas especies se capturan con este arte. No se , tal vez reduciendo la flota arrastrera que crecio mucho en los ultimos ...15 años ( no se ,por decir algo) ( y que ya se esta llevando a cabo lo de reducir la flota en general) pues se paliaria algo el problema ,o buscando otras formulas ,no se , como siempre ES TAN COMPLEJO...