Para los coches "modernos" que tienen control de tracción es MUY RECOMENDABLE que la unidad de control del vehículo sepa que el coche arrastra remolque.
Esto se hace reprogramando la unidad de control ademas que la centralita para remolque este integrada en la red de datos del coche.
Muchas veces nos venden duros a 4 pesetas cuando los duros siempre han costado 5 
Para un coche con ESP yo montaría original, te puede librar de alguna... Para un coche "mas rústico", la mas barata
Primera noticia que se tenga que reprogramar la centralita,, ¿exactamente por que? mi coche tiene ESP y nadie reprogramo nada,,, es más,, ni cuando fuí al taller oficial Opel me comentaron nada,,, ojo que no digo que no sea así,,, sino que no lo se,, ni se el por que.
Opel zafira 260€, en la cadena de talleres Racing,, antiguo Autocenter,,,, para la ITV no hace falta que vayas corriendo,,,, cuando le toque vas con el certificado de instalación,,, pasas por homologación y a pagar,,
eso no es del todo asi como tengas algun incidente y la bola sin homologar ......SE TE CAE EL PELO y lo se de buena tinta que trabajo en el sector............. ah y en Andalucia mas concretamente el certificado de instalacion no puede tener mas de un mes..........
Carmona si lees mi comentario anterior,, verá que digo que mi seguro me cubrio,,, pero que seguro que esto ahora es como decis, puesto que se cogen a un clavo ardiendo con tal de no pagar. Cuando yo le puse la bola,,, con el certificado del taller y la empresa que fabricaba la bola,, era suficiente,,, no hacia falta homologar nada,, puesto que ya era una pieza homologada,,, pero como siempre están inventando para poder cobrar mas,,, hace unos meses pasa la ITV y allí me informaron que era necesario pasar por homologación,,, que cuando puediera que me pasara por allí,,,, como no me dieron mas explicación que esa,, entendí que era un nuevo y puro tramite por €
