Es el mal que tienen algunos casco de embarcaciones,,,, un buen amigo mío llevaba un pedazo de equipo en la voraz.... el le acabo montando un trasductor de bronce pasa cascos,,,, por que cuande le daba algo de caña,,, la sonda le marcaba muchas interferencias,,, producidas por el aire que pasaba bajo el casco en cada pantocazo,,, burbujas etc etc,,,, yo solo he conseguido que una sonda me marque bien,,, con el casco de la Zodiac Cherokee y ese trasductor que tu tienes,,,, a 20 nudos marcaba sondas de 60 metros sin ningún tipo de problema,,,, al cambiar el casco al de la Medline,,, empezaron mis problemas,,,, el problema no es la sonda o el trasductor,,, el problema es la suma del trasductor su posicion con respecto al casco,, y su forma de navegar y desplazar aire y agua bajo el mismo,, la instalación correcta con ese tipo de trasductor es esta
Si te fijas,,, parece que el trasductor es de dos cuerpos,,, y tiene una linea divisoria (arriba/Abajo) ,,, esta debe estar como en el dibujo,,, ni mas alta ni mas baja,,, y mas menos la misma separación del motor,, puesto que el burbujeo de este tambien afecta a la lectura de la sonda
Si no consigues mejor lectura variando la posición del trasductor,,, esta puede ser una solución,,,,,, pero primero,,, vamos a ver si ponemos el lenguaje como deberiamos para poder trabajar en condiciones con la sonda
