Hola amigos. Aprovechando que después de 22 meses de uso del EDY II he tenido que cambiarle la pila, os cuento cómo lo he hecho. Creo recordar que este tema ya se ha comentado en el foro, pero no está demás recordarlo por si a alguien le sirve de ayuda y así de paso le perdemos el miedo a estos trabajillos que son más fáciles de lo que nos hacen creer.
Sólo se necesita un paño que no suelte pelusilla, un bastoncillo, alcohol, silicona para juntas y un destornillador de punta en estrella (PH 0) de los pequeños. Así es cómo lo he hecho yo:
Lo primero ha sido numerar y marcar cada tornillo de los cuatro que tiene para ponerlos como estaban, con el mismo par de apriete. Al marcar el tornillo y la tapa metálica sabremos hasta dónde apretar cada tornillo sin quedarnos cortos o sin apretar demasiado con el riesgo de pasar la rosca. Esto último sería grave, pues inutilizaríamos el reloj al no poder apretar correctamente la tapa. Una vez sueltos los tornillos quitamos la tapa. Vemos que hay suciedad en ella, en el reloj y en la junta. Con el paño humedecido en alcohol limpiamos la tapa (cuidado no borrar las marcas de los tornillos) y la junta, poniendo mucho cuidado en NO ESTIRARLA cuando la limpiemos, pues podríamos deformarla lo suficiente para que luego no asiente correctamente. El asiento de la junta en el reloj lo limpiamos con el bastoncillo humedecido en alcohol. Quitamos la pila y ponemos la nueva, que es una CR2032. Después de cambiar la pila hay que cortocircuitar los contactos que están rotulados como AC (se ven claramente) para que el reloy comience a funcionar nuevamente.
Lubricamos la junta con la silicona asegurándonos que no sea en exceso y que no se queda ningún pelillo o pelusa pegado a la misma que podrían quedar entre ella y su asentamiento. Al poner la junta en su lugar quedará "pegada" por efecto de la silicona y nos será más fácil que al poner la tapa no se mueva. Puesta la tapa, la sujetamos con el dedo mientras ponemos nuevamente los tornillos. Los apretamos como sigue: si los hemos numerado 1, 2, 3 y 4 correlativamente, apretaremos primero el 1 y el 3, luego el 2 y el 4. Pero nunca de una sóla vez, vamos apretando siguiendo esa secuencia hasta hacer coincidir las marcas de los tornillos con las de la tapa. Es MUY fácil, sólo hay que tener en cuenta esos pequeños pero importantes puntos.
Y para comprobar la estanqueidad podemos llevarlo a un relojero o fabricarnos una "máquina" casera para comprobarlo. En mi caso la he fabricado con materiales usados y sólo he gastado 6 euros. Si lo compras todo nuevo por menos de 40 lo tienes. Puede parecer caro, pero ya la tienes para siempre y si es a medias con algún amiguete que tenga el mismo reloj, pues mejor. Estos son los materiales:
- Un manómetro.
- Un recipiente plástico transparente que aguante presión (en mi caso uno para filtro de agua que aguanta 8 atm.)
- Una llave de paso.
- Adaptadores para adaptar la entrada/salida del filtro al manómetro y llave de paso.
- El que no tenga compresor, una bomba de bicicleta.
En las fotos podeis ver la tapa del filtro con el manómetro y la llave de paso. También un gancho donde colgar el reloj. La idea es colgar el reloj ahí y cerrar el recipiente. Empezar a meter presión, por ejemplo hasta 4 atm, y cerrar la llave de paso. Lo dejamos así unos minutos durante los cuales, si la estanquueidad del reloj no es correcta, entrará aire dentro del reloj. Pasado ese tiempo movemos el recipiente y el reloj caerá en el agua. Aflojamos la llave de paso para que el aire vaya saliendo y si hubiese entrado aire dentro del reloj veríamos salir un hilillo de burbujas por algún lado al equilibrarse la presión interior del reloj con la exterior que está bajando, pues hemos abierto la llave de paso y el aire se está saliendo (poco a poco). Es importante no colgar el reloj mojado, pues si no está bien estanco, podría entrar ese agua que tiene en los botones o junta al incrementar la presión de aire.
Como me gusta "bricolear", para mi estas cosillas son todo ventajas. Prefiero emplear mi tiempo en esto que delante de la tele. Saludos!
