yo,ahora al de 4 tiempos,no lo hago,al hacer sevision etc,me lo hacen ellos,que paston,joerrrr
haber ,al de 2 tiempos,yo lo que hacia ,lleva dos tornillos una en la parte de arriba y otro abajo,
1 aflojas y quitas el tornillo de arriba
2 lo mismo,pero procura,que te caiga mel aceite ,en algun recipiente
3 dejas que se vacie,no hace falta decir que tiene que estar ,el motor en vertical,ya lo sabras
4,el mismo tubo de aceite,trae un tapon de esos largos ,tipo a los de sincaflex etc,lo cortas mas o menos,como tiene el ahugero ,donde deves de meter,el tubo,apretas hasta que salga por la parte de arriba,
cuando te salga,el aceite,por la parte de arriba,pones el tapon ,pr donde le estabas ,metiendo el aceite,y despues el de arriba
MUY IMPORTANTE,LOS TORNILLOS TRAEN UNAS ARRANDELAS,HAY QUE PONERLAS,SI NO TE ENTRARA AGUA ,Y SE JODIO EL INVENTO
perdon por el toston