Nuevas C4 Mustang 2014

[SADOT]

C4 ya no sabe que sacar.Que locura con la cantidad de modelos.....
Muy pesadas...y caras 

Rafa, ¿ pesadas en qué sentido ? ¿ Literal ?

Lo de caras lo he entendido a la primera 

+2   

[Marco]

A mi es el calzante que mejor me va.

Dónde podría comprar unas palas sustancialmente MEJORES para adaptar a ese calzante?

Las que tengo me gustan, pero ya les veo algunos puntos débiles. Tengo que decir que tienen unos 10 años ya...

[Tato_Santander]

A mi es el calzante que mejor me va.

Dónde podría comprar unas palas sustancialmente MEJORES para adaptar a ese calzante?

Las que tengo me gustan, pero ya les veo algunos puntos débiles. Tengo que decir que tienen unos 10 años ya...

CT. No solo mejores, mucho mas economicas tambien.

[Pau]

Si no es 100% carbono ya no es ni aceptable

Me parece una tontería discutir sobre el material del que se hacen las aletas. A mi como si son de corcho mientras vayan bien, el material es la última de mis preocupaciones. La realidad del mercado es que hay palas mucho más baratas y con fibra que van mejor que muchas palas que presumen ser 100% carbono, que no empujan un carajo y parten que da gusto...

+1

y punto!

[TRASKI]

A quien le sobren los lereles, que las disfrute óiga  .

[Izand]

A mi es el calzante que mejor me va.

Dónde podría comprar unas palas sustancialmente MEJORES para adaptar a ese calzante?

Las que tengo me gustan, pero ya les veo algunos puntos débiles. Tengo que decir que tienen unos 10 años ya...

CT. No solo mejores, mucho mas economicas tambien.

+1

Yo he probado dos tipos de palas de C4 (30 y 80) , y al cambiar a unas CT LCS noté mucha mejoría. Y cuestan como la mitad...

Me consta que otros artesanos españoles también hacen palas para mustang, pero yo no las he probado.

[rafacuatic]

C4 ya no sabe que sacar.Que locura con la cantidad de modelos.....
Muy pesadas...y caras 

Rafa, ¿ pesadas en qué sentido ? ¿ Literal ?

Lo de caras lo he entendido a la primera 

Literalmente  ,cada aleta pesa mas de 1100gr....mucha goma y masa para mover.Mis aletas estan en 650gr,y los perfiles de C4 a parte de pesadisimos y duros, estan mal diseñados pues se aplastan al doblar y con T interior 
Tengo muchos colegas con Mustang (yo las use años,y las 80 primeras no eran malas) y cada una es diferente siendo tablas o blandas en la misma dureza.

A mi es el calzante que mejor me va.

Dónde podría comprar unas palas sustancialmente MEJORES para adaptar a ese calzante?

Las que tengo me gustan, pero ya les veo algunos puntos débiles. Tengo que decir que tienen unos 10 años ya...

Marco,unas R-Max para ese zapato irian bien.O lanzarte a cambiar todo,algun zapato normal hace el mismo cometido...

[Predator]

A mi es el calzante que mejor me va.

Dónde podría comprar unas palas sustancialmente MEJORES para adaptar a ese calzante?

Las que tengo me gustan, pero ya les veo algunos puntos débiles. Tengo que decir que tienen unos 10 años ya...

A mi es el calzante que mejor me va.

Dónde podría comprar unas palas sustancialmente MEJORES para adaptar a ese calzante?

Las que tengo me gustan, pero ya les veo algunos puntos débiles. Tengo que decir que tienen unos 10 años ya...

CT. No solo mejores, mucho mas economicas tambien.

A mi es el calzante que mejor me va.

Dónde podría comprar unas palas sustancialmente MEJORES para adaptar a ese calzante?

Las que tengo me gustan, pero ya les veo algunos puntos débiles. Tengo que decir que tienen unos 10 años ya...

CT. No solo mejores, mucho mas economicas tambien.

+1

Yo he probado dos tipos de palas de C4 (30 y 80) , y al cambiar a unas CT LCS noté mucha mejoría. Y cuestan como la mitad...

Me consta que otros artesanos españoles también hacen palas para mustang, pero yo no las he probado.

C4 ya no sabe que sacar.Que locura con la cantidad de modelos.....
Muy pesadas...y caras 

Rafa, ¿ pesadas en qué sentido ? ¿ Literal ?

Lo de caras lo he entendido a la primera 

Literalmente  ,cada aleta pesa mas de 1100gr....mucha goma.Mis aletas estan en 650gr,y los perfiles de C4 a parte de pesadisimos estan mal diseñados pues se aplastan al doblar 
Tengo muchos colegas con Mustang (yo las use años) y cada una es diferente siendo tablas o blandas en la misma dureza.

A mi es el calzante que mejor me va.

Dónde podría comprar unas palas sustancialmente MEJORES para adaptar a ese calzante?

Las que tengo me gustan, pero ya les veo algunos puntos débiles. Tengo que decir que tienen unos 10 años ya...

Marco,unas R-Max para ese zapato irian bien.O lanzarte a cambiar todo...

Pues ya somos cuatro los que hemos pasado de C4 a CT con sensaciones mas positivas, yo como Rafacuatic te recomiendo las Rmax.

[SADOT]

Preda tu que dureza usas en las Rmax 

Gracias.

[Predator]

Preda tu que dureza usas en las Rmax 

Gracias.

Hay dos durezas, yo tengo la mas dura, pero es que la mas dura de las dos es muy light, no tiene nada que ver con la escala de durezas de otros modelos de CT o de otras marcas, osea que tengo la mas dura que realmente podría llamarse la menos blanda de las dos, porque ambas son blandas.

No se si me entendiste, si me explique bien o como el culo. 

[SADOT]

Preda tu que dureza usas en las Rmax 

Gracias.

Hay dos durezas, yo tengo la mas dura, pero es que la mas dura de las dos es muy light, no tiene nada que ver con la escala de durezas de otros modelos de CT o de otras marcas, osea que tengo la mas dura que realmente podría llamarse la menos blanda de las dos, porque ambas son blandas.

No se si me entendiste, si me explique bien o como el culo. 

Perfecto gracias ya me queda claro  yo probé la que dice "dureza media" y se me hizo muy blanda pediré unas como las tuyas  .

[Pau]

Preda tu que dureza usas en las Rmax 

Gracias.

Hay dos durezas, yo tengo la mas dura, pero es que la mas dura de las dos es muy light, no tiene nada que ver con la escala de durezas de otros modelos de CT o de otras marcas, osea que tengo la mas dura que realmente podría llamarse la menos blanda de las dos, porque ambas son blandas.

No se si me entendiste, si me explique bien o como el culo. 

Perfecto gracias ya me queda claro  yo probé la que dice "dureza media" y se me hizo muy blanda pediré unas como las tuyas  .

En definitiva, la época de las aletas duras ya pasó. Toma Fabian!!! 

[Predator]

Preda tu que dureza usas en las Rmax 

Gracias.

Hay dos durezas, yo tengo la mas dura, pero es que la mas dura de las dos es muy light, no tiene nada que ver con la escala de durezas de otros modelos de CT o de otras marcas, osea que tengo la mas dura que realmente podría llamarse la menos blanda de las dos, porque ambas son blandas.

No se si me entendiste, si me explique bien o como el culo. 

Perfecto gracias ya me queda claro  yo probé la que dice "dureza media" y se me hizo muy blanda pediré unas como las tuyas  .

En definitiva, la época de las aletas duras ya pasó. Toma Fabian!!! 

si, las duras para los machomen, empieza la era de la metrosexualidad en los pies 

[Rafael Manzanares]

Tomaros las cosas como mas os gusten. El problema no es que una pala este hecha con porras de churros y mierda en manteca el problema es que te vendan algo como que es de un material 100% y luego no lo sea eso es una estafa, y hay le ves la honestidad a la marca, en este caso C4 dice 100% carbono, las otras tropecientas veces ha sido mentira y en esta dios dirá si van aprendiendo o siguen en las mismas. Lo que pasa es que para cobrar 400 pavos por unas aletas hay que vender mucho t700 winfarvinnfar aerored y demas terminologías lingüísticas de paritorio.

Que unas palas sean 100% de carbono no significa que sean buenas, que partan por la punta de los dedos en masa tampoco    . Pero estos temas a mi me importan poco que cada uno que sea feliz con su fea y el que este aburrido que se busque un hobby.

[rafacuatic]

Preda tu que dureza usas en las Rmax 

Gracias.

Hay dos durezas, yo tengo la mas dura, pero es que la mas dura de las dos es muy light, no tiene nada que ver con la escala de durezas de otros modelos de CT o de otras marcas, osea que tengo la mas dura que realmente podría llamarse la menos blanda de las dos, porque ambas son blandas.

No se si me entendiste, si me explique bien o como el culo. 

Perfecto gracias ya me queda claro  yo probé la que dice "dureza media" y se me hizo muy blanda pediré unas como las tuyas  .

Sadot,el zapato afecta mucho en la dureza(cuernos) y a parte,dependiendo de las aletas anteriores  y la forma de aletear las sensaciones pueden ser erroneas al principio.Hay que darles tiempo y te puedo asegurar que despues del acople,si lo necesitas,las prestaciones son muy buenas.
Yo uso las 00,para poco plomo,profundidad,poco gasto y largos aleteos,apnea ,y las 1 ahora,que valen para todo eso y todo lo demas....Mejico?agua caliente y poco plomo...