Los cascos rompen mucho más fácil de lo que pensamos. Es más, deben romper porque eso significa que absorben el impacto, un casco que es tan rígido que ni rompe ni se deforma te destroza la cabeza. Yo rompí 2 cascos de motocross y en ninguno de esas 2 caídas me pasó nada, ni esguince cervical.
Y en caso de cascos no integrales como los de esquí o bici no hace falta mucho golpe para romperlo si das contra piedra. Recuerdo que hace unos 8 años o así en el Giro de Italia se mató un chaval que iba sin casco porque iban a pasar por su pueblo y quería saludarlos. Después prohibieron correr sin casco y se discutía si era útil a partir de creo que hablaban de 20 o 30 km/h, porque según decían a esa velocidad golpear contra algo sólido es casi sinónimo de fractura de las primeras vertebras o de fractura de base de cráneo (lo que le pasó al chico que murió hace unos 2 años en el Giro mientras descendían un puerto).
En mi anterior comentario dije que me parecía temerario esquiar fuera de pista (y lo es, en muchas pistas está prohibido porque puedes causar avalanchas), pero resulta que los periodistas se pasaron de sensacionalistas. La zona del accidente es un espacio "fuera de pista" entre dos pistas (una especia de mediana entre las 2 pistas). Cualquier cambio de trayectoria o perdida de control y te metes en esa zona.
A ver si tiene suerte, sale de esta y sin secuelas.
