El motor se apaga !!!

[gerard]

Buenos días,

Tengo un parsum de 5cv 4T, al que le hemos cambiado el aceite de cola, y queremos cambiarle el aceite del deposito que nos han dicho que no es complicado, pero el problema no esta ahí, el domingo cuando salimos, al encender el motor salio bastante humo blanco y navegando me di cuenta que si lo bajaba de vueltas para hacer curri, se paraba, luego encendia bien pero si no lo mantenia alto de revoluciones se paraba, asi que se acabo la jornada.

La pregunta es alguien sabe si es un tonteria que podemos arreglar facil, o directamente llamo el mecanico y que me sangre... jejej

gracias.

[Marc M]

Podria equivocarme pero segun mi experiencia "Humo blanco = agua en la gasolina". Seguramente ha entrado por el deposito.

Al ser un 5HP seguramente es un motor de carburación, hay que desmontarle las "cazuelita" al carburador y quitar el agua.

El agua (salada) en un motor es MUY peligrosa puesto que corroe arandelas, cilindro y piston. Yo ya sufrí de esto hace un tiempo. AVERIGUA POR DONDE ENTRA EL AGUA, porque te puedes cargar el motor y esta reparación si que es muy cara porque hay que rectificar cilindros.

No soy mecánico, quizas el humo viene por otro tema, pero vamos yo iría a un mecánico para que se lo mirase y si realmente es agua me aseguraria bien de que no entrada nunca mas.

[Sergi..]

Yo no soy mecacnico tampoco ,pero fumais en la barca ,jijiji
Espero lo soluciones  ,sino ja saps com la llinterna,a la meva botiga 

[Michel]

No cre que sea nada.seguramenre el carburador este sucio o tenga alguna gotilla de  agua.Por lo que cuentas tendra el circuito de baja del carburador sucio..Supongo que refriguera bien no?

[espantameros]

Pues si es humo blanco es por que quema aceite, y eso en un motor de cuatro tiempos es mala señal 

Habeis llenado el carter del motor con exceso de aceite? Mira el nivel
Te has fijado si caen gotas de aceite al agua o por el escape?

Ya te digo que no es el carburador...

[Gatsu_86]

Exacto humo blanco es aceite en 4 tiempos seguramente te pasastes con el aceite y tienes la bujia empapada en aceite y  no se mantiene a pocas rpm revisa el nivel de aceite , saca la bujia y limpiala con un cepillo de alambre o bien pon una nueva si te sale barata
Cuanto antes lo comprueves mejor... te puedes cargar todos los retenes por exeso de aceite

[gerard]

No cre que sea nada.seguramenre el carburador este sucio o tenga alguna gotilla de  agua.Por lo que cuentas tendra el circuito de baja del carburador sucio..Supongo que refriguera bien no?

Hoy lo he encendido en un bidon de agua dulce, y se calienta que da gusto, el humo blanco solo sale al arrancarlo, y el chorrito de agua que sale por abajo sale bien, pero el motor yo creo que se calienta en esceso, lo he tenido encendido dos minutos y ya estaba caliente. El otro dia cuando salimos quemaba  .

No cre que sea nada.seguramenre el carburador este sucio o tenga alguna gotilla de  agua.Por lo que cuentas tendra el circuito de baja del carburador sucio..Supongo que refriguera bien no?

sisi el chorrillo de agua sale bien, con eso se refrigera no?

Pues si es humo blanco es por que quema aceite, y eso en un motor de cuatro tiempos es mala señal 

Habeis llenado el carter del motor con exceso de aceite? Mira el nivel
Te has fijado si caen gotas de aceite al agua o por el escape?

Ya te digo que no es el carburador...

si que es verdad que antes de sacarla del agua me amarre a una boya y encendido revolucionado porque si no se apagaba quedo una mancha en el agua maja, creo que era aceite.


muchas gracias por vuestros comentarios

[gerard]

Pero solo cambiamos el aceite de cola el del deposito del aceite no lo hemos tocado y va bien de nivel 

[espantameros]

Pero solo cambiamos el aceite de cola el del deposito del aceite no lo hemos tocado y va bien de nivel 

Pues mal rollo... 

La ultima vez que lo usastes notastes algo raro?
Hace mucho tiempo la ultima vez que lo usasteis?

[gerard]

Le cambiamos el aceite de cola, la usamos dos días, perfecta, estuvo parada dos semanas y el domingo le paso eso  , mañana nos la mira un amigo y si la ve mu chunga al mecánico, pero el motor solo tiene 2 años y siempre endulzado y salidas de fin de semana. A ver ya diré por ski los que era.

[espantameros]

Espero que tengas suerte y sea algo de agua en la gasolina pero es que no creo.

Si es mucha cantidad de humo blanco como dices puede ser por aceite, o agua de refrigeracion que pasa al cilindro, en cualquiera de los dos casos es algo jodido.

Yo estube a punto de comprarme ese motor, un parsun de 5, pero al final me pille uno de segunda mano de mariner en 6 cv (tohatsu)

Un saludo y suerte

[mldsub]

a mi esto me suena a junta... ojala que no sea eso...
lo de pararse puede ser por perdida de compresion, a ver que te dice tu amigo

[gerard]

El humo blanco solo sale al encenderse la primera vez, a ver mañana pero tiene pinta de que acabo en mecánico. 

[mldsub]

si solo es al inicio y al calentarse se le quita seguramente sea condensacion de agua en la gasolina, sin tenerlo delante es complicado decirte algo
puede ser cualquier chorrada o ser algo serio... a ver si hay suerte

[gerard]

bueno,

reparcion amigo:

limpiamos el carburardor, le cambiamos el aceite, vio que la bomba del agua estaba atascada y lo dejo con escape libre hasta ponerle de nuevo la pieza, y naaa de naaa se sigue calentando de sobremanera, asi que decidimos llamar a mecanico nautico y...

reparacion mecanico nautico:

HE DE DESMONTAR EL BLOQUE DE MOTOR, posible piston clavado... no entiendo naa esta semana voy al nautico y hablare con los de parsun porque un motor de dos años y 4 meses desalado cada salida y usado una vez por semana como mucho, me parece increible que se le haya jodido el bloque motor. "mañana me dice algo despues de abrirlo."

seguire informando jaja.