Pues después del post que puso el compañero Peli y de las numeras quejas que se han dado sobre el mecanismo, me quedé mosqueado, aunque hasta el momento no he tenido ningún problema con él, pero si es cierto que al compararlo con otros que tengo no era fino del todo, me he decidido a desarmarlo.
Después de analizar bien donde se producían las fricciones y donde se podía mejorar el asunto observé que ciertamente había alguna rebaba en las zonas que señalo con las flechas. La flecha inferior afecta a la hora de introducir la varilla que no era de una forma suave para nada y la flecha de arriba es la que tenía alguna rebaba que bajo una presión elevada de las gomas y en un momento dado si podían hacer que el mecanismo fallara de primeras.
La solución ha sido limar bien y pulir toda esa zona con una piedra muy fina de la dremel y la lija que se ve en la foto.
Sin tocar la zona de apoyo entre leva y gatillo ya que es la que soporta la presión y debe estar al 100%.
Es muy fácil de desmontar y montar y el resultado es muy notable a primera vista, ya veremos cargado si se nota.
El que haya probado otra cosa o desee añadir algo que lo ponga y así podamos seguir usando este mecanismo los que ya lo tenemos que no son baratos como para estar cambiándolos.
Saludos compañeros
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[URL=https://imageshack.com/i/iqtztvo6j]
