Posibilidad de enredo Dinnema pura VS Dinnema con forro.

[Daniel M.R]

Dado que está de moda eso de los "Versus", abro este tema ya que necesito un poco de ayuda.

Actualmente tengo Dinnema pura en el carrete, de 1,5mm y ya he logrado varios enredos descomunales tras el disparo a piezas de porte medio (suerte que no eran grandes), no sé si el motivo fue tener el freno del carrete demasiado cerrado y al abrir pasar de "0 a 100" haciendo que las cocas de la bobina se enredaran fuertemente, de ser o no este el motivo, creo, que con un dinnema con forro, que suelen ser más rígidos me hubiese evitado esos momentos de tensión.

¿Dirías que el Dinnema sin forro aumenta las posibilidades de enredo comparándola con el Dinnema con forro(más rígida) haciendo que las cocas permanezcan dónde deben?.

Foto orientativa de un Dinnema con forro que conozco y creo que puede llegar a ser mejor a la hora de evitar líos: http://subandcast.es/wp-content/uploads/2015/03/Dyneema-1.6-220x286.jpg
Si mal no recuerdo este Dinnema es bastante rígido.

¿Comentarios al respecto? 

[dentex]

¿Dirías que el Dinnema sin forro aumenta las posibilidades de enredo comparándola con el Dinnema con forro(más rígida) haciendo que las cocas permanezcan dónde deben?.

Sí.

[Predator]

Yes.

[Gatsu_86]

sin duda hace menos enredos el dynema con forro , aunque con un carrete con el freno bien regulado no deberias de tener problemas ... a mi personalmente no me gusta para nada los carretes que pegas un tiron y queda  sin freno alguno girando como locos sin tencion ninguna

[Peli]

El de la foto lo tengo yo en 1,5 mm y aunque no lo he probado mucho tiempo porque lo sustitui por uno de mayor grosor, puedo decir que ante presas que te sacan rapido el  dynema del carrete no se enreda en absoluto.
El dynema puro hace enredos hasta cuando recogemos el carreta tras un disparo.
Tambien coincido con el compañero Gatsu, que depende del freno y del carrete que se este usando.

[Daniel M.R]

Gracias por las respuestas.

Aclaro: Mi carrete no se queda libre(carrete Abellan), para eso tiene las dos juntas de goma a ambos lados de la bobina, el tema es que llevaba bastantes pescas cerrando fuertemente el freno porque a la mínima que lo deje abierto me saca dinnema del carrete en el momento del disparo, pensando que cuando dispare una pieza que requiera de dinnema el carrete abriría bien y sin enredarse aún estando el freno bastante cerrado, pero me equivoqué y se lía la marimorena cada vez que un pez quiere correr. Seguro que dejando el freno más suave no se lía, o no se lía tanto, pero creo que debería de cambiar.

¿Alguna recomendación de Dinnema Forrado de 1,5mm?