Encontré un infocomercial, copio y pego pasado por el traductor:
Después de años de pequeños pasos en el mundo de neopreno, el TRD-piel es una verdadera revolución .
El neopreno hasta la fecha:
Hasta la fecha, los trajes de neopreno para apnea y pesca submarina que se divide principalmente en neopreno liso y alineados Split.
La primera generalmente tiene una suavidad excepcional y la capacidad de secarse rápidamente, gracias a la superficie exterior lisa, mientras que el punto débil es la resistencia muy limitada a la rotura, especialmente en el proceso de ponerse y quitarse, y frotando sobre la roca. Además, no se puede hacer costura en división de neopreno suave, pero sólo la unión, la cual, si no se hace a la perfección, por el tiempo, tienden a ceder, y aún hoy son menos resistentes costuras. Por otra parte, la ausencia de costuras es una ventaja en términos de aislamiento térmico, debido a que la ropa no es de neopreno, también sólo superficialmente, en cualquier punto.
La sección transversal bordeada de neopreno por el contrario tiene la gran ventaja de una muy alta resistencia al desgarro y la abrasión en la roca, pero un poco más dura y pesada debido a la guarnición (nylon o Lycra), que, entre otras cosas, baño absorbe el agua y es difícil de secar. Este es un problema importante en las estaciones más frías, en particular en los cambios en un bote inflable. Además, si las costuras son una garantía de resistencia a la separación de las diferentes hojas de neopreno unido, los múltiples orificios realizados para el paso del cable , aunque sólo superficial, sin embargo, determinar los puntos de aislamiento inferior térmicas.
Los intentos de innovar:
Algunos intentos de superar las deficiencias de uno y otro tipo de neopreno se ha hecho en los últimos años, con resultados positivos, es con algunos puntos débiles que en realidad no permitieron el éxito real. Dos ejemplos importantes son el neopreno tres capas hechas de cualquiera Polo Sub que Top Sub , ya presentada por la AP y, respectivamente, llamado Forza 3 y SH3 . Ambos tienen una lámina de revestimiento interna cerrada en dos capas de neopreno, con el fin de hacer que el material final resistente a la rotura. Fuerza 3 tiene una capa fija de 1 mm colocada externamente, a continuación, el revestimiento, a continuación, una capa interior de espesor variable dependiendo el espesor total de la demanda. De esta manera las diferentes piezas de neopreno se pueden coser entre ellos con una costura externa que para alcanzar el revestimiento debe penetrar un poco más de 1 mm. La idea es muy buena, pero el aspecto negativo en esta solución, aparte del costo ligeramente mayor de material, está representado por el hecho de que en caso de desgarro de la capa exterior de 1 mm el agua alcanza el revestimiento interior, que es impregna y poco a poco el material de sándwich, si no se tiene cuidado, se scollerà con un daño importante a la demanda.
El SH3 compensa, en parte, al riesgo de laceración por el posicionamiento de la capa delgada (en este caso igual a 0,8 mm) internamente, y la de la parte superior Espesor externamente. De esta manera será más difícil de lo que se rompe la capa externa de la demanda, porque va a ser mucho más a menudo, y de modo que el agua alcanza el revestimiento. Para ello debe utilizar Top Sub costuras internas, porque de lo contrario bucherebbe repetidamente agujeros demasiado profundas de la capa exterior de neopreno, y pondría en grave peligro el aislamiento, así como la resistencia. También 'cierto que las costuras hechas por Polo Top Sub Sub y que serán fuertes, pero que van a actuar de todos modos en una capa superficial de la fracción de neopreno suave y por lo tanto, a diferencia de la división clásica de neopreno, esto con el tiempo, en el caso de Forza 3 también debido al efecto del sol, se puede desgarrar más fácilmente.
Este año, una importante empresa como Omer , a través de su marca de fábrica superior, Spore Sub , quería revivir el neopreno " emparedado ", como ya se presentó por AP , que propone una gama completa de trajes y zapatos hechos con este material. Además, para evitar la posibilidad de que el agua entró entre las dos capas de neopreno en los puntos terminales de los tobillos, muñecas y contorno de la cara, e impregne el revestimiento, estos puntos se han reforzado con neopreno dividido. La novedad de la solución Sporasub es la ausencia de cualquier costura, con el montaje de neopreno sólo por medio de la unión (excepto en la parte inferior de la camisa, en la zona de cola de castor, donde se utiliza siempre de costura de remate). Es cierto que la solución Sandwich sin embargo no resuelve el problema de un posible corte de la superficie exterior del neopreno en la posterior impregnación del revestimiento. Ciertamente, sin embargo, la ausencia de costuras hace que la solución más suave y cómodo, pero también menos resistentes. También se compruebe la durabilidad y la resistencia de la unión de un material de tres capas (neopreno, forro, neopreno) con un alargamiento diferenciada.
La Revolución: TRD-Skin:
Después de tener buenos intentos, pero por desgracia no es totalmente concluyente, es el departamento técnico de SALVIMAR a inventar lo que hoy en díaEn realidad se puede llamar a un neopreno revolucionaria , la resistencia a la rotura en seco de la piel, o TRD-piel , que literalmente significa " desgarro de la piel seca ." La idea simple y brillante es un material compuesto por cuatro capas: una suave neopreno de alta calidad ( Yamamoto 39 ) dividida forrada internamente y externamente, cuyo revestimiento se impregna con una capa exterior de poliuretano , de modo que la superficie exterior totalmente impermeable . La misma guarnición, también, se hace con la tela T ltrastretch con propiedades elásticas sin igual en todas las direcciones. A continuación, el poliuretano se aplica a la coloración de camuflaje nebulosa , homónimo de los nuevos y revolucionarios cambios SALVIMAR realizan con precisión TRD-pieles .
Los beneficios son verdaderamente notables : los mudos nebulosa , gracias al neopreno TRD-piel proporciona una resistencia igual a la fracción de neopreno forrado. A esto se añaden costuras que, gracias al hecho de que el revestimiento externo es, penetran en el neopreno menos de 1 mm, a continuación, un valor menor que la resistencia de la 3 Sub Polo, mejorar el efecto de aislamiento. A diferencia de Forza 3, sin embargo, el revestimiento es externo y por lo tanto protege todo el neopreno de la abrasión . Al igual que Forza 3, el SH3 y cualquier fracción de neopreno suave, el TRD-Skin es totalmente impermeable externamente y luego se seca rápidamente. La suavidad del revestimiento ULTRASTRETCH asegura elasticidad de cerca de dividir neopreno liso. Por último, la capa adicional externa de poliuretano, de las pruebas de mar hecha por SALVIMAR , proporciona calor adicional. En conclusión, en el papel, las ventajas del nuevo neopreno revolucionaria TRD-Skin, en espera de una revisión completa por la AP con una prueba de mar, uniéndose a los de la división suave con los de la división de revestimiento.
1. La superficie exterior resistente al agua para un secado rápido
2. resistencia y lagrimales absolutos gracias al revestimiento exterior y las costuras
3. costuras superficiales con menor profundidad de 1 mm con el fin de minimizar la pérdida de calor
4. No hay riesgo de infiltración de agua en las capas de neopreno.
5. Aislamiento adicionales gracias a la capa externa de estanqueidad de poliuretano
6. forro de ULTRASTRETCH para la elasticidad y suavidad comparable a suavizar división de silencio
7. Yamamoto 39 para una suavidad absoluta
Primeras impresiones sobre el material TRD-Skin
Todo sobre el papel, la realidad muy lógico y creíble, pero nunca deja de AP a la teoría y las implicaciones de las empresas, por lo que solicitó una hoja de TRD-Piel para investigar más a fondo. Nos dieron un trozo de papel de 3,5 mm TRD-piel, sobre todo delgada, mientras que la nebulosa estará disponible en espesores de 3,5, 5,5 y 7 mm. Se evaluaron tanto suavidad y la elasticidad, la resistencia al desgarro es que la abrasión de la superficie exterior de poliuretano.
La elasticidad es realmente notable: neopreno se extiende fácilmente hasta dos veces su longitud. La resistencia es total gracias a la guarnición. En todo caso, hay que prestar atención a los arañazos en el interior del neopreno, donde Yamamoto 39 es suave, pero no muy resistentes al corte, y que la base de toda la resistencia de la cubierta exterior.
<![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/BiFmuuLySZA" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/BiFmuuLySZA</a>]]>El revestimiento de superficie es duradera, incluso tratando de grabar con un tenedor. Ciertamente, las pruebas se deben hacer en el mar con una prueba de durabilidad.
<![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/zXYvQ-Ja_ZE" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/zXYvQ-Ja_ZE</a>]]>
