Autor Tema: varilla  (Leído 4678 veces)

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Desconectado ricardogilvp

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Re:varilla
« Respuesta #15 en: 23 de Mayo de 2018, 12:36:11 pm »
Esa direccion no funciona
 

Desconectado eltempranillo

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Re:varilla
« Respuesta #16 en: 23 de Mayo de 2018, 01:27:53 pm »
Hay que tener en cuenta que la calidad del acero y de la aletilla + remache es muy importante. Ejemplo: varilla devoto 8,5mm vs varilla sudafricana de 7,5mm.

 Resultado: Sudafricana wins!
 
Han agradecido: Denouhn

Desconectado salmonete

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Re:varilla
« Respuesta #17 en: 23 de Mayo de 2018, 02:59:18 pm »
Hola, he comprobada la direccion y ami si que me funciona:   Spearfishng.de
 

Desconectado Mikel_24

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Re:varilla
« Respuesta #18 en: 23 de Mayo de 2018, 03:00:58 pm »
Hay que tener en cuenta que la calidad del acero y de la aletilla + remache es muy importante. Ejemplo: varilla devoto 8,5mm vs varilla sudafricana de 7,5mm.

 Resultado: Sudafricana wins!

Lo dices porque la Sudafricana tiene mejor acero? Porque la aletilla y/o remache es más dura?

Tengo un par de Devotos y una sudafricana que te compré hace tiempo. Ninguna de las dos ha visto mucho uso, pero ahí las tengo pendientes de montar. Veremos qué pasa con las primeras pedradas! (porque aquí no creo que me la valla a doblar un atún de 200kgs)

Un saludo!
 

Desconectado eltempranillo

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Re:varilla
« Respuesta #19 en: 23 de Mayo de 2018, 04:38:55 pm »
Mikel, todo influye el acero muuucho y para autobuses tropicales las aletillas y remaches,  muchíiiisimo.

Yo remachando las aletillas, con los remaches europeos tenia que tener cuidado de no chafarlos, incluso los de 2,5mm. Los sudafricanos, hechos de acero para muelles templado, había que cortarlos exactos y darles como con el martillo de thor.

Resultado: Con una varilla sudafricana ( acero oxidable templado+ aleta de 1.2mm+ remache de 2.4mm templado = muchísimo mas resistencia que una europea o lo que sea de acero 17.4.
 

Desconectado dentex

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Re:varilla
« Respuesta #20 en: 24 de Mayo de 2018, 09:00:16 am »
Mikel, todo influye el acero muuucho y para autobuses tropicales las aletillas y remaches,  muchíiiisimo.

Yo remachando las aletillas, con los remaches europeos tenia que tener cuidado de no chafarlos, incluso los de 2,5mm. Los sudafricanos, hechos de acero para muelles templado, había que cortarlos exactos y darles como con el martillo de thor.

Resultado: Con una varilla sudafricana ( acero oxidable templado+ aleta de 1.2mm+ remache de 2.4mm templado = muchísimo mas resistencia que una europea o lo que sea de acero 17.4.

Totalmente de acuerdo. Los remaches son importantísimos en piezas gordas. Las devoto de 8mm fallaban por eso.

Por cierto, el sitio web es:

http://www.spearfishing.de/

Mero, merazo, bueno pal bazo

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