Bueno aqui os dejo un brico de mi carrete sporasub.El carrete ya era malo de por si porque no se podia usar la uña retractil y ademas se bloqueaba al salir el hilo o al recojer, dependiendo del sentido de giro que le pusieras.Y en una salida se rompio y me quede con la bobina por un lado y la carcasa por otro.
Visto el panorama me iba a comprar otro carrete, pero como el carrete era para el sporasub viper pues tenia que modificar el fusil para colocarlo como me parece que lo tiene Izand (con abrazaderas de plastico y rebaje de la guia integral).La verdad no queria tocar el fusil asi que me decidi a intentar arreglarlo.Si salia bien pues de P.M y sino pues a comprar siempre hay tiempo! íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿No? :lol:
Bueno no me enrrollo mas, para realizar el brico necesite un trozo de chapa de inox, un trozo de tefon macizo, 15 cm de varilla roscada M8 de inox y una tuerca de inox del mismo paso.
Lo primero fue recortar la chapa con una radial de corte, con la forma deseada 12 mm de ancho con forma de doble T algo asi
|-|- Luego le di a la lima y lo deje mas o menos recto todo.Con una llave de tubo y el tornillo de banco le di forma cilindrica a los "palitos" para que abrazaran el tubo del fusil.La llave de tubo tiene que ser +- 2 mm menor que el diametro del tubo del fusil, porque siempre queda un poco mas grande.
Despues le hice un agujero en el medio y le hice rosca con un macho de la misma rosca. M8 Tambien le doble a 90íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š.- el palito que quedaba y lo vacie para pasar el hilo.Aqui si que hay que tener cuidado con un taladro y una broca de 5mm le hice unos taladros en el medio y con una lima de cola de raton lo lime hasta dejarlo presentable.Como no me gustaba mucho por el rozamiento entre el inox y el hilo del carrete pues le meti una barrita de tefon.Le corte la punta del palito dejandolo como un diapasón.Le hice 2 taladros de 3íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚´5mm en la barra de teflon y clave el teflon en el diapason de inox.Y despues otra vez a hacer el vaciado en el tefon.
Coji la tuerca y la redondee con el esmeril, despues le puse la varilla roscada con el tornillo haciendo tope para asi no tener que soldar.Le taladre el trozo del eje de plastico que me rompio y lo meti en la varilla roscada.Y ya esta! :lol: Le di lija para matar los cantos y le hice 2 taladros con avellanado para fijarlo al fusil como el original.
Bueno eso es todo, lo unico decir que le di unas vueltas con cinta de teflon (fontanero) para que la palometa de plastico fuera mas dura y asi controlar la sensibilidad del carrete.La verdad es que el carrete reparado supera mucho al original, ahora no se bloquea, se puede usar la uña retractil y ademas tiene bastante menos volumen.Y no es que lo hiciera yo :lol: , la verdad no era muy dificil superar al original :roll: Un saludo y espero que alguien lo pueda aprovechar y perdonar por el rollazo que os pegue
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