Problemas reductora

[Giorgio]

Manue ………. como solucionaste el tema de la reductora ? pudiste desarmar el fusil ?  , no puedo entrar al post original , me queda en blanco ,,,,,,,,,,,,
Saludos

[Manue]

Sí, no sé qué le pasa al post original...

Comentaba esto:

Gracias Efejota, lo acabo de ver y ya le he contestado. Lamentablemente es demasiado tarde porque me ha podido el ansia.

Dejo aquí como se ha "solucionado" la historia para que nadie intente lo mismo. Efectivamente la tórica de la reductora se había pasado y bloqueaba los orificios sin posibilidad de moverla con la palanca con lo cual no podía vaciar el aire de la segunda cámara de ninguna forma (que yo supiera). (Situación: pistón descargado, palanca reductora no hace nada, perno desmontado)

Así que ni corto ni perezoso he bloqueado el bocal con un tornillo de banco y empezado a girar muy lentamente, sujetando fuertemente el tubo. Enseguida he visto que tenía presión porque lo que se iba desplazando no era solo el propio bocal sino todo el cabezal (por donde pasamos los hilos). Ha llegado un punto que ha empezado a salir muy poco a poco aceite y quizás aquí debería haber parado pero le he dado una vuelta más y cataaaaaaabuuuuuummmm... vaya susto!!!  . Sabía que me arriesgaba a explosión e iba protegido pero nunca hubiera pensado que la presión podía llegar a partir el cañón interno por su parte más débil (el rebaje de la reductora)... Os dejo unas fotos para que veáis el problema que tenía la tórica y el cañón partido.

Ya a toro pasado, se os ocurre de qué forma se podría haber solucionado mejor.

Gracias compañeros.
Saludos

[edmutony]

Podras volver a poner las fotos,creo que no habia otra solucion.

[Manue]

El cañón interno completamente partido a la altura de dónde va el anillo plástico.