En cualquier caso hay que renovarlos completamente cada cierto tiempo.
No te convenzas de la necesidad cuando se te caiga una rueda en medio de la autopista, que es lo que le pasa a todo el mundo que nunca cambio los rodamientos.
Fernando, el pasado verano le cambie a mi remolque bujes y rodamientos en pontevedra...En septiembre bajamos con la zodiac a Rota, al campeonato por equipos. Volvimos a Madrid y llevando el barco al pantano de Sacedón...en la via rapida, oimos un golpe y despues como algo muy fuerte arrastrando...
Se habia salido la rueda completa...con buje y todo. Menos mal que el barco estaba bien amarrado y que en ese momento no venia nadie ni por detras ni en contra..
La rueda, tardamos casi una hora en encontrarla, pues se habia ido a parar a un campo de trigo...a mas de 800 metros de donde paramos...
El eje de la rueda, quedo como si lo hubieran cortado por la mitad, del rozamiento contra el asfalto...
Luego vino la grua...no queria subir el barco en lo alto (decia que el solo recogia coches, pero con una propinilla bajo cuerda...se le ablandó el corazón..) y lo llevo a la nautica del pantano.
Por una rueda mal montada...susto, grua y eje completo nuevo con mano de obra (no quiero ni pensar la clavada que me van a meter...)..y solo habiamos hecho como 2000 km...
Moraleja, para todos los que mueven remolques:
Cuando te monten rodamientos, buje o eje nuevo...aunque sean profesionales, revisalo a conciencia...el riesgo de perder el barco o tener una accidente grave...es muy alto. No es ninguna broma...
Creo que todo el problema fue porque falló el pasador que sujeta la tuerca central del buje...
Saludos
Rasca