Autor Tema: BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO  (Leído 10497 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Desconectado constrictor2

  • Usuario 50 - 249 posts
  • **
  • Mensajes: 69
  • Ha sido agradecido: 89 veces
  • Pescasub.com
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #45 en: 03 de Abril de 2020, 10:27:04 pm »
Yo tb lo haré en breves! Que hilo hace falta? El dice filo acciaio armónico, es acero normal no?
Su diámetro creo que era 0,70mm


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Es acero de resorte,  se supone que no entra en contacto con el agua y que está bañado x el aceite del fusil,  pero supongo que si es inoxidable sería mejor...

yo uso el de acero normal que lo compro en royos puedes usarlo entre un 0.60 y si usas mucho la reductora 0.70.
The Mechanich de Salvimar
 
Han agradecido: bozetos, valdi

Desconectado tade

  • Usuario 250 - 999 posts
  • ***
  • Mensajes: 921
  • Ha sido agradecido: 77 veces
  • Valencia
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #46 en: 04 de Abril de 2020, 12:55:57 pm »
La verdad es que lo del titanio me está llamando.
 

Desconectado Daniel Iglesias

  • Usuario 1.000 - 4.999 posts
  • ****
  • Mensajes: 3876
  • Ha sido agradecido: 363 veces
  • Sexo: Masculino
  • Ferrol . Galicia
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #47 en: 04 de Abril de 2020, 01:11:51 pm »
La verdad es que lo del titanio me está llamando.

Yo tengo las de pelengas y estoy encantado.
Representante POLOSUB Cantabrico y Galicia.                                                                     
 

Desconectado tade

  • Usuario 250 - 999 posts
  • ***
  • Mensajes: 921
  • Ha sido agradecido: 77 veces
  • Valencia
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #48 en: 04 de Abril de 2020, 01:49:07 pm »
La verdad es que lo del titanio me está llamando.

Yo tengo las de pelengas y estoy encantado.

Es un cabezal. Dice que el Salvimar original pesa 50 gramos también, pero al ser de aluminio no le puedes poner el cañón de inox.
« Última modificación: 04 de Abril de 2020, 01:53:59 pm por tade »
 

Conectado Darius.

  • Usuario 250 - 999 posts
  • ***
  • Mensajes: 304
  • Ha sido agradecido: 281 veces
  • Sexo: Masculino
  • Pescasub.com
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #49 en: 04 de Abril de 2020, 02:38:13 pm »
 [pensativo]
 

Desconectado BleepHazard

  • Usuario 250 - 999 posts
  • ***
  • Mensajes: 955
  • Ha sido agradecido: 623 veces
  • Sexo: Masculino
  • enviciado
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #50 en: 04 de Abril de 2020, 04:00:28 pm »
La verdad es que lo del titanio me está llamando.

Yo tengo las de pelengas y estoy encantado.

Es un cabezal. Dice que el Salvimar original pesa 50 gramos también, pero al ser de aluminio no le puedes poner el cañón de inox.
En un sistema cerrado lleno de aceite, para qué cojones se necesita un cañón de inox más pesado que el aluminio?
 

Desconectado tade

  • Usuario 250 - 999 posts
  • ***
  • Mensajes: 921
  • Ha sido agradecido: 77 veces
  • Valencia
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #51 en: 04 de Abril de 2020, 04:13:23 pm »
Según él, menor rozamiento.
 

Desconectado constrictor2

  • Usuario 50 - 249 posts
  • **
  • Mensajes: 69
  • Ha sido agradecido: 89 veces
  • Pescasub.com
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #52 en: 05 de Abril de 2020, 05:52:33 pm »
Que no de caiga el hilo del pos yo me entretenido en hacerme todas las varillas muesca para sacavarillas por si tiro algún agujero que no suelo pero uno que tire se quedo la varilla aver si con esto no se me quedan 😄😄😄
The Mechanich de Salvimar
 
Han agradecido: tade, bozetos, Efejota, Izand, Darius.

Desconectado BleepHazard

  • Usuario 250 - 999 posts
  • ***
  • Mensajes: 955
  • Ha sido agradecido: 623 veces
  • Sexo: Masculino
  • enviciado
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #53 en: 05 de Abril de 2020, 06:14:32 pm »
Según él, menor rozamiento.
He revisado un poco los valores de rozamiento del aluminio frente al inox, y sinceramente, en medidas tan cortas no va a haber diferencias visibiles.
Frente a esa supuesta ventaja está la desventaja de la corrosión galvanica , si le metes diferentes metales y el mayor peso.

No sé si merece la pena tanto cambio la verdad. Los ingenieros tienen algún sentido común cuando escogen los materiales para la fabricación.
Otra cosa es que se vean problemas de rotura en piezas determinadas, o corrosión, o  cualquier error, o que las cosas se puedan mejorar.

Pero para eso necesitas comprobar lo que fábricas y testarlo, como lo hacia Dapiran por ejemplo.

Todo en el supuesto de que vendes esos cambios claro, si es para uno mismo, que cada uno invierta su dinero y tiempo en lo que quiera.


Una chulada y muy sencillo Pep, yo no tengo tiempo para hacer nada, con los crios y la mujer.  [ups]
« Última modificación: 05 de Abril de 2020, 06:35:21 pm por BleepHazard »
 

Desconectado tade

  • Usuario 250 - 999 posts
  • ***
  • Mensajes: 921
  • Ha sido agradecido: 77 veces
  • Valencia
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #54 en: 05 de Abril de 2020, 08:03:20 pm »
Según él, menor rozamiento.
He revisado un poco los valores de rozamiento del aluminio frente al inox, y sinceramente, en medidas tan cortas no va a haber diferencias visibiles.
Frente a esa supuesta ventaja está la desventaja de la corrosión galvanica , si le metes diferentes metales y el mayor peso.

No sé si merece la pena tanto cambio la verdad. Los ingenieros tienen algún sentido común cuando escogen los materiales para la fabricación.
Otra cosa es que se vean problemas de rotura en piezas determinadas, o corrosión, o  cualquier error, o que las cosas se puedan mejorar.

Pero para eso necesitas comprobar lo que fábricas y testarlo, como lo hacia Dapiran por ejemplo.

Todo en el supuesto de que vendes esos cambios claro, si es para uno mismo, que cada uno invierta su dinero y tiempo en lo que quiera.


Una chulada y muy sencillo Pep, yo no tengo tiempo para hacer nada, con los crios y la mujer.  [ups]

Pues es básicamente lo que pienso yo, más o menos puse eso unos cuantos mensajes más atrás.
 

Desconectado BleepHazard

  • Usuario 250 - 999 posts
  • ***
  • Mensajes: 955
  • Ha sido agradecido: 623 veces
  • Sexo: Masculino
  • enviciado
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #55 en: 06 de Abril de 2020, 07:50:58 pm »

Pues es básicamente lo que pienso yo, más o menos puse eso unos cuantos mensajes más atrás.
Todo aclarado entonces  [risa]

Ahora en serio, se pueden hacer muchas cosas al fusil, pero hacerlos para nada, es tontería  [risa3]  [risa3] [risa3]
« Última modificación: 06 de Abril de 2020, 07:52:09 pm por BleepHazard »
 

Desconectado tade

  • Usuario 250 - 999 posts
  • ***
  • Mensajes: 921
  • Ha sido agradecido: 77 veces
  • Valencia
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #56 en: 06 de Abril de 2020, 08:53:12 pm »
Yo tampoco digo que todas las modificaciones que plantea no incrementen de algún modo el rendimiento, pero lo que tampoco veo son datos concretos. Me gustaría poder cuantificar de alguna manera el tuneado.
A ver si os entra el ansia viva ya y encargáis uno.  [risa3] [risa3]
 
Han agradecido: Efejota

Desconectado shaneshac

  • Usuario 5.000 - 9.999 posts
  • *****
  • Mensajes: 6778
  • Ha sido agradecido: 755 veces
    • http://www.medfish.com
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #57 en: 06 de Abril de 2020, 10:15:02 pm »
Todo lo que sea reducir la resistencia al pistón va a influir en la velocidad de disparo. Cada poquito va incrementado. Si conseguimos las mismas prestaciones a 22atm que antes a 25 (como ejemplo aleatorio) pues suavizamos el gatillo y alargamos la vida de los componentes


Sent from my iPhone using Tapatalk
Shaca (Crash Test Spearo)

El mejor pescador es el que llega a viejo pescando
 
Han agradecido: Cremas

Desconectado Cremas

  • Usuario 1.000 - 4.999 posts
  • ****
  • Mensajes: 3412
  • Ha sido agradecido: 125 veces
  • Sexo: Masculino
  • madruga!.Mejor pescar que dormir!!
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #58 en: 07 de Abril de 2020, 11:03:06 am »
Hola,acabo de ver un video de Duccio,exolica sus mejoras.Se entiende muy bien,pero creo que es antiguo,ya que no dice nada de piezas de titanio y tampoco del cañon de inox,tampoco de sus juntas de colores que tiene.

Villajoyosa (Alicante)
 

Desconectado tade

  • Usuario 250 - 999 posts
  • ***
  • Mensajes: 921
  • Ha sido agradecido: 77 veces
  • Valencia
Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
« Respuesta #59 en: 07 de Abril de 2020, 12:01:36 pm »
Todo lo que sea reducir la resistencia al pistón va a influir en la velocidad de disparo. Cada poquito va incrementado. Si conseguimos las mismas prestaciones a 22atm que antes a 25 (como ejemplo aleatorio) pues suavizamos el gatillo y alargamos la vida de los componentes


Sent from my iPhone using Tapatalk

Si la equivalencia es de tres atmósferas ya le estoy enviando los fusiles mañana mismo.
 
Han agradecido: Cremas

Tags: