SAlvimar Wild pro carbo

[Rafanovel]

Hola

Que os parece ese fusil para rokear, en 60 o 75 ?

[Diegosub_mv]

El que mas te guste te va a ir bien,medida yo cogería algo como 82/90 para roquear,tienes algo mss ee potencia y en oocos sitios no vas a poder meterlo

[TRASKI]

Mientras estás roqueando, te sale una dorada a 3, o 4 metros, y te comes los mocos  . un 90, o mínimo 85, siempre en mano se puede usar para roquear, y para un por si las moscas  .
Saludos !

[Peli]

Estoy con los compañeros, aún siendo un pescador novel, yo descartaría un 60 ó 70, y me iría a por un 85.
Te sirve para roquear, para un "por si acaso" y para que cuando subas de nivel y necesites un 100 no te sea tan grande la diferencia.
Hay fusiles que miden lo que un 75 y a distancia efectiva da un 85.

Un saludo!

[Rafanovel]

Ahora llevo uno sencillo de 75, un beuchat espadón pro, lo único que noto demasiada lentitud para moverlo a los lados, hay veces que te pasa algún misil a poca distancia y no me da tiempo de disparo, por eso era lo de algo más corto en rocas muy juntas, además sin carrete no puedes hacer tiro "largo", pero miraré algo más largo. Gracias a todos

[Mikel_24]

.... noto demasiada lentitud para moverlo a los lados, ...

Si te cuesta girar un 75 es o bien porque crees que debe manejarse como una pistola (que va a ser que no) o porque estás intentando rotar desde la muñeca, siendo la empuñadura el centro de giro. Esto es muy lento. Los giros rápidos se hacen rotando el fusil por su punto medio, imaginando que un eje lo atraviesa por ahí y moviendo la empuñadura. Es la manera más rápida de hacer un tiro instintivo.

....además sin carrete no puedes hacer tiro "largo",....

[sonrojado]Esto vas a tener que explicárnoslo... El carrete sirve como reserva de hilo para trabajar un pez que da guerra y tira (y no quieres frenar en seco por miedo a desgarro o porque directamente no puedes porque es muy gordo y tira mucho) o para evitar dejar el fusil en el fondo en caso de enrocar una varilla.

El hilo del carrete NO SE DESPLIEGA DURANTE EL DISPARO. La longitud máxima de disparo te la da la cantidad de monofilamento con que lleves montada la varilla (hilada simple o doble).

Es decir, que dos fusiles idénticos, montados de la misma manera, uno con carrete y otro sin carrete... disparan IGUAL.

Yo también te recomiendo un fusil moderno con mecanismo retrasado y 82-85 de tubo, que te va a dar un estiramiento de gomas real de +90cm y cabezal abierto. Este fusil tiene un bulto total inferior a un 75 tradicional de cabezal cerrado para gomas de roscas y mecanismo no retrasado. Así que se va a mover incluso mejor.

Un saludo.

[Rafanovel]

Ostias, buena clase. Todo es bien recibido, a tiro largo me refiero a 3 o 4 metros. Le di a un blanco, en espera a tope de hilo, el pez y la varilla cayeron, pero no lo atravesé y se piró, lo del giro a medio no lo había pensado, siempre iba con el brazo rígido, tomo nota. Muchas gracias

[Rafanovel]

Al final me he agenciado un SAlvimar Wild carbo open de 95, pero veo que el sistema de carga es distinto al que llevo ahora que es bastante sencillo, espero adaptarme pronto. Lo he complementado con pita de 120 kg de resistencia, espero que sea suficiente para algún pez de 600 grs 😂😂😂, bueno que espero que de momento sea más que suficiente

[Mikel_24]

Al final me he agenciado un SAlvimar Wild carbo open de 95, pero veo que el sistema de carga es distinto al que llevo ahora que es bastante sencillo, espero adaptarme pronto. Lo he complementado con pita de 120 kg de resistencia, espero que sea suficiente para algún pez de 600 grs 😂😂😂, bueno que espero que de momento sea más que suficiente

Si quieres que el monofilamento (pita) te dure, lo que tienes que hacer es pulir a conciencia los agujeros de la varilla donde enganchas el monofilamento... Sino, da igual que pongas monofilamento de 500kg... acabará rompiendo por ahí.

Un saludo,

Mikel

[Rafanovel]

Oído cocina

[Rafanovel]

Pregunta:

Y si le meto una goma cressi G20 con obús articulado? La varilla es de aletas.

Gracias de antemano

[Peli]

Pregunta:

Y si le meto una goma cressi G20 con obús articulado? La varilla es de aletas.

Gracias de antemano

Si el cabezal te lo permite, como poder, se puede, aunque hay obuses que se pueden anclar al tetón, depende del diseño del tetón y del obús.
Asegúrate de que se ancla bien al tetón y no se escapa, tendrías un problema y más si vas a usar unas G20 
Un saludo 

[Mikel_24]

Pregunta:

Y si le meto una goma cressi G20 con obús articulado? La varilla es de aletas.

Gracias de antemano

  ¿¿Cuánto aprecias tus dedos??

Todo lo que puedas evitar obuses metálicos, meeeeeeeeeeeeejor.

Si quieres usar esa G20 de casquillos, desmonta la parte metálica del obus (suelen tener unas tuercas metálicas por dentro de los casquillos que puedes quitar), quédate con los casquillos y mete un trozo de dyneema de 2mm por los agujeros. Un nudo en cada extremo y listo... Acabas de sustituir el vil metal por un trozo inocente de cuerda...

Los venden hechos por si no quieres complicarte.

CONSEJO: Salvo reciclaje (de la G20), aprende a anudar gomas y usar obuses de cuerda.

Mikel

[Rafanovel]

Cuál es la diferencia en prestaciones del obús de metal al de cuerda?

[Mikel_24]

Cuál es la diferencia en prestaciones del obús de metal al de cuerda?

No es una cuestión de prestaciones, es una cuestión de riesgo para tus dedos. Si se escapa un obús de metal de la muesca/tetón de la varilla cuando estás sacando los dedos... piensa en una navaja viajando a 200kmh y tus dedos en medio. He sufrido y he visto averías importantes (cortes generalmente en el canto del meñique o del índice, según  cargues palmas arriba o palmas abajo) como para que ya sea suficiente motivo. Un obus de cuerda no te hace ni la mitad de avería (el golpe te lo llevas, eso si), pero al menos no te corta.

Pero espera, ¡hay más! 

Un obus de cuerda es mucho más barato que un obus articulado francés. Compras un puñado de metros de dyneema forrado y tienes para toda la vida. Si además pules bien las muescas y tetones no se deteriorará y durará muchísimo antes de pedir cambio.

Las gomas a metros son más baratas y puedes ajustarlas exactamente a la longitud deseada. cuando se ceden las gomas, recortas y las sigues utilizando. Además hay más variedad de gomas a metro que de gomas con casquillos en diferentes longitudes hechas de fábrica.

Si nos ponemos científicamente exquisitos, un obus de cuerda (con insertos de dyneema) pesa mucho menos que el conjunto de caquillos+piezas metálicas que componen un obús metálico. Así que estrictamente hablando, cuesta más acelderar el obus metálico durante la contracción de las gomas que uno de cuerda.  Piensa en términos de masas no suspendidas en un coche de carreras... y por qué se llevan llantas de magnesio.

RESUMIENDO: Que utilices gomas anudadas y obuses de dyneema... que la goma G20 también te la venden a metros si quieres.

Un saludo!