Como comentario adicional, me viene a la mente el empuje de inercia que tienen los rollers ROLLERS ROLLERS ROLLERS
Buscando que la goma acompañe a la varilla durante tooooodo el recorrido de ésta hasta que sale del cabezal, no encuentro otro sistema que sea mejor en inercia.
Quizás ya hayamos llegado al tope de inercia EN LA PARTE SUPERIOR DE UN FUSIL pero no en la parte inferior, en el que quizás haya que testear más esta parte, para que el taponazo superior sea lo más instantáneo posible.
Visto los desmultiplicados que hay, los inverter, etc, y con el tiempo que llevo retirado de la ingeniería fusilera, no sé si también hayamos llegado al tope de inercia en todo un fusil.
Es como la caída libre, por mucho que quieras acelerar más, no se puede superar los 300km/h o eso tengo entendido
La ecuación de la Alianza Elástica siempre ha sido:
Roller + doble goma = Palomitas
Un saludo