Hola no he visto que hayan comentado sobre las aletas LEADERFINS. ¿Alguno ha tenido experiencia? Me las recomendaron. Saludos!
Daniel, efectivamente las tengo hace 3 años. Las Pure Carbon con calzante Forza. Las compré por el precio y la verdad es que no me quejo. Me costaron 250$ puestas en mi casa. Cualquier otra me terminaba costando el doble. Las volvería a comprar.
Las uso al menos unas 4 veces al mes y pesco en fondos entre los 15 y 25-29 metros en peso constante. Uso la dureza media (mido 1.74 y peso 83 kilos). Estoy ya mayorcito , aunque me mantengo en buena forma física. Te las recomiendo!
Buenísimo muchas gracias! Las vi por primera vez en un curso de apnea, una pareja habia comprado dos pares. Hablaban maravillas. Luego hace poco igual otro pescado me las recomendo!
He visto que vienen dos calzantes principales el Forza y el largo. Me estaba inclinando por el largo pero todavia tengo muchas dudas acerca de eso en general hablando de calzantes.
Leí en la pagina de pescasub.es sobre las cressi (porque ellos han introducido el calzante ¨turbo¨ de cuernos cortos) las ventajas y desventajas.
Me podrian decir que tan acertado esta y si se puede extrapolar a cualquier par de aletas?
CALZANTE GARA TURBO (NERVIOS CORTOS)
- Permite trabajar a la pala en situación de libertad, optimizando por tanto el rebote y la cadencia de aleteo.
- Incrementa por ello la eficiencia de la aleta en cuanto a relación esfuerzo-rendimiento en condiciones que permiten un aleteo continuo y estable.
- Aligera el peso total del conjunto.
- Es un calzante apropiado para apnea o pesca en condiciones que no requieran gran potencia de arranque de superficie o profundidad o rompiente o pesca a peso variable.
- Por contra penaliza la maniobrabilidad de la aleta, en especial en condiciones de mar agitada o de pesca rápida concambios de ritmo y dirección.
- Penaliza también la resistencia de la aleta a posibles golpes o flexiones extremas y/o atípicas.
CALZANTE GARA MODULAR (NERVIOS LARGOS)
- Garantiza una mejor transmisión de energía calzante-cuernos-pala debido a la superior superficie de contacto entre los dos elementos.
- Permite un mejor control y maniobrabilidad de la aleta, especialmente en caso de utilización en mar agitado, en especial en rompiente y pesca rápida al acecho con cambios frecuentes de dirección.
- Mejora la resistencia de la aleta a posible golpes o flexiones extremas y/o atípicas que pueden provocar la rotura o astillado de la pala.
- Incrementa la potencia de arranque de la aleta, especialmente importante en situación de arranque de fondo o superficie con flotabilidad negativa al avance.
- Su único punto negativo es que al incrementar la masa de goma de la aleta unida a la pala amortigua en parte el rebote del carbono.
- Este hándicap parcial es sólo negativo en caso de utilización de la aleta en condiciones idóneas al avance como apnea dinámica DYN o CWT o pesca con largos recorridos a profundidades media o bajas en las que se valore especialmente la fluidez del aleteo y se tenga muy en cuenta el ahorro de fatiga. Igualmente, en pesca con peso variable.