cuernos palas carbono

[digisub]

pues me parece algo antagónico el que vayan muy pegadas y que sean muy fáciles de cambiar....

No se tardará menos en tener otra preparada con el calzante puesto? Total si tienes que cambiar la pala pq se ha partido es porque tienes más palas de repuesto. Y si lo que tienes que cambiar es el calzante es porque tienes más calzantes de repuesto. Así que para no perder nada de tiempo, tienes una configuracion igual a la que llevas ya preparada en la barca, subes, te quitas la rota y te pones la buena.

[Tato_Santander]

pues me parece algo antagónico el que vayan muy pegadas y que sean muy fáciles de cambiar....

No se tardará menos en tener otra preparada con el calzante puesto? Total si tienes que cambiar la pala pq se ha partido es porque tienes más palas de repuesto. Y si lo que tienes que cambiar es el calzante es porque tienes más calzantes de repuesto. Así que para no perder nada de tiempo, tienes una configuracion igual a la que llevas ya preparada en la barca, subes, te quitas la rota y te pones la buena.

Luis cuando habla de rapidez se refiere a que estas aletas se calzan con zapatillas de deporte puestas, esa rapidez esta en no tener que descalzarse ni nada, se ve claramente en la ultima foto que colgo. 
Si  estan pegadas las palas al calzante como me imagino, lo de cambiarlas es una utopia... 

[XFins]

para los que van de infantería y no quieren perder tiempo cambiándose 

[digisub]

Pero si donde más tiempo se pierde es en el traje.... cuando saquen un chandal que se transforme en traje entonces que me avisen jajajaja.

[XFins]

se de mas de uno que va en el coche con el traje ....

[Denouhn]

Que bueno! A mi por ejemplo, que me pego pateadas a veces de 4 kilometros por riscos (ida y vuelta) en cholas (chanclas) o descalzo, me vendrían geniales. Ir con playeras (zapatos), jojojo!

Pero... El zapato no se inundará y será pesado? Hay zapatos específicos de goma para esto? Similares a los de escalada?

Gracias por las explicaciones y por las fotos, algún vídeo?

Saludos.

[Only]

Ojo con empezar todos a quitar los cuernos a los calzante, muchas palas no están diaeñdas para ello y parten.

[santit]

Hombre, no se pero supongo que los cuernos le darán rigidez para evitar que partan, sobre todo porque las palas estarán diseñadas para este tipo de calzantes

[Only]

A mi me partio la beuchat por tener el cuerno roto, y eran las de primra generación que son las mejores.

[Only]

Si...lo blanco es fibra de vidrio, han de ser un 80% vidrio.

[digisub]

se de mas de uno que va en el coche con el traje ....

Todo el que tiene una casa y no tiene barca lo primero que hacía antiguamente (ahora ya no se) era poner una ducha en el garaje para poder hacer esto de vestirse ya en casa y luego al volver ducharse y dejar los trastos guardados

[XFins]

Que bueno! A mi por ejemplo, que me pego pateadas a veces de 4 kilometros por riscos (ida y vuelta) en cholas (chanclas) o descalzo, me vendrían geniales. Ir con playeras (zapatos), jojojo!

Pero... El zapato no se inundará y será pesado? Hay zapatos específicos de goma para esto? Similares a los de escalada?

Gracias por las explicaciones y por las fotos, algún vídeo?

Saludos.

Buenos días

a ver la intención no era exponer un nuevo modelo de aleta para pesca,  mas bien dar un ejemplo de un caso extremo.

Si lo quieres hacer lo primero sería buscar una zapatilla lo mas minimalista posible a fin de evitar cargar con ese peso en los pies mientras pescas ya que a ti no te hace falta correr.

O simplemente escarpines de suela gorda que estimo es lo mas razonable ya que tu no tienes que salir corriendo después de nadar.

Un saludo !!

pd: 4 km con los bártulos a cuesta !! ??       

[Gottschalk]

Como dijo ct, tambien canalizan agua,,,,yo en aletas standard, no soy partidario de eliminar todo el cuerno, ...creo que es mejor dejar 10 o 15 cm, como dice rafa para mejor agarre de la pala, pero no olvideis que algo de agua canaliza de la pierna y pie...
eso si que sea goma elastica ,,,para que no endurezca la pala (si esta reforzada ahi),
por eso me gustaban los mares...el canal cerca del pie era muy alto, voluminoso pero elastico...
los ct son muy parecidos skualo,

Sobre la fibra de vidrio para reforzar,,,no influye ni va mal si cobraran las aletas como vidrio y no como carbono....

 Carlos (ct) , que guarrada mas tipica te hicieron. al menos vendeles la muestra o que vayan a la tienda y la compren 
pero bueno , buena señal....van a remolque tuyo....y asi sabemos todos.

[CT]

 Carlos (ct) , que guarrada mas tipica te hicieron. al menos vendeles la muestra o que vayan a la tienda y la compren 
pero bueno , buena señal....van a remolque tuyo....y asi sabemos todos.
[/quote]


Esto fué hace ya casi once o doce años y las heridas de guerra se curan,,,,, sino te matan............
Me queda la satisfacción de ver que es el perfil más extendido en todo el mundo para las palas de carbono, aúnque siempre hay algún iluminado que se atribuye su creación.

Carlos.

[marviru]

A mi me partio la beuchat por tener el cuerno roto, y eran las de primra generación que son las mejores.

joder esa es una de las zonas mas duras de la pala