Habiendo visto unos comentarios de Cressi España a unas opiniones sobre algunos productos, me he puesto en contacto con la marca para solicitar permiso para repetirlos en la parte que nos interesa, que son los datos y opiniones de su director en España.
Algunos datos sobre los fusiles de carbono Cressi.Mas información en www.cressi.net
Puedes solicitar nuevas opiniones en cressi@cressi.net ó 937.8418.88.íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Porqué llevamos tiempo sin sacar un fusil de carbono?
Los motivos por lo que no acabamos de decidirnos a comercializar de nuevo una versión de nuestro fusil con tubo de carbono son varios.
El principal es la falta de homogeneidad en la producción de cualquier elemento de carbono, un material que requiere que una parte de los procesos de fabricación sean artesanales y que, si bien aporta ciertas ventajas (después hablaremos de eso), tiene para nosotros el problema de un inaceptable porcentaje de unidades que acaban sufriendo roturas o fracturas o poros que Cressi considera como defecto de origen a cubrir en garantía.
El añorado tubo de carbono que montaba el Apache Carbono proporcionaba al fusil una rigidez aproximadamente mayor en un 50% a la versión de aluminio, pero no gracias a la rigidez innata del material, sino a incrementar la sección vertical ovalándola y dotándola de una guía integral que tenía como misión reforzar el grosor de la pared. Este tubo nos representó un porcentaje de incidencias de casi el 10%, insistimos, inadmisible para una empresa que se precia de responder ante las garantías.
Tras esa fase hemos probado intensivamente muchas otras opciones de diversos fabricantes. De todo tipo: cilíndricas, ovaladas, con perfil romboidal etcíƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚¦ Siempre el porcentaje de unidades con pequeñas fracturas, pequeñas burbujas, de poros... hemos considerado que excedía lo admisibleíƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚¦ y lo rentable comercialmente. Las comprobaciones que hemos realizado durante este tiempo, incluyendo probadores del prestigio de Josetxo Errondosoro, nos han llevado al convencimiento de que, como material, el carbono no es superior en prestaciones "per se" al aluminio. De hecho, la rigidez del tubo de nuestro Comanche aluminio es superior a la de muchos fusiles de carbono del mercado y similar a la de los tubos más rígidos 100% carbono que hemos probado últimamente (por cierto, muchos tubos de íƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€¦í¢â‚¬Å“carbonoíƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚ sólo tienen entre un 20 y un 40% de este material, el resto es fibra de vidrio)...
Otra consideración negativa es que es un material muy ligero por lo que, a poco que se estudian formas más o menos ovaladas o que exceden del diámetro exterior tradicional, se crean problemas de exceso de flotabilidad y falta de masa con perdida de precisión, de comodidad para el pescador y que provocan una perdida de maniobrabilidad del fusil.
No obstante, somos muy conscientes del tirón comercial del carbono como material y es muy probable que ampliemos la colección 2007 para España con una versión de tubo de carbono cilíndrico muy espartana y fiable con espesor de pared reforzado a 2mm en la zona central, para incrementar al máximo la masa, y por tanto, reducir el exceso de flotabilidad y mejorar la rigidez sin incrementar la íƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€¦í¢â‚¬Å“velaíƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚Â.
No obstante, nuestro objetivo realmente pasa por evolucionar al máximo otro tipo de materiales extrusionados que, en nuestra opinión, ofrecen una mejor relación precio-prestaciones-fiabilidad,
CRESSI SUB ESPAíƒâ€˜A, S.A.
Datos sobre el traje chicle CressiEl neopreno con el que fabricamos el traje Cressi Team es Yamamoto 45. Somos perfectamente conscientes de las ventajas y desventajas de este neopreno, al que no tenemos ninguna intención de defender. Efectivamente, es muy elástico y su composición poco grasa facilita un encolado resistente, pero por contra es muy ligero, flota mucho y no es especialmente resistente a los UV. Está clarísimo. Desde siempre hemos preferido otras opciones, pero el mercado ha mitificado este material fundamentalmente por su elasticidad.
La zona de las dorsales es la más critica por dos motivos: Por un lado es la zona que sufre un mayor y más frecuente extensión-contracción durante la ventilación y, por otra parte, es una zona que está en un constante seca-moja y directamente al sol. Este problema se ha aminorado desde hace unos meses con una reforma del patronaje en este punto crítico, al que se ha dado algo más de holgura. No obstante, en breve lanzaremos un nuevo modelo que incorpora diversos tipos de materiales dependiendo de las necesidades de cada zona del traje y que corrige completamente el problema.
Cordiales saludos.
CRESSI SUB ESPAíƒâ€˜A, S.A.
