Yo tengo dos Cressi y otro mi padre.. un 100 y un un 70 bueno el 100 mio es de los primeros de los años 80 pero es practicamento todo nuevo, O-rings, Cilindro, gatillo pistones, etc etc. pero es una desgracia. como va a venir un culatin de fabrica q no embone en su piston??? me explican eso??
Estoy esperando haber si me consigo un 115 mares y sino me interesaria traerme un 115 o un 135 Asso. Rascas cuanto me dejas uno de esos??
Tio Astur los reparaba mi padre, pero ahora yo mismo lo se hacer es una tonteria
.
Y creeme q por eso no es... en mi Pais es unico q creo q los sabe arreglar es mi padre y ahora yo.
Una ves lleve al mio y no pieras el hueco q tiene entre la cacha y el mismo cilindro externo, le metio como un destornillador plano y martillo para separarlos imaginate
, alguien q supuestamente lo mandaron a estudiar como reparar esos artefactos
Saludos...
Pd: mi tio Marcos no me quiere mandar su 115
tu no me mandas uno q no uses??
