Material > El Lado Oscuro
Culatin varilla fusil neumático y piston
Marc M:
Es normal que una vez metida la varilla dentro del cabezal, culatilla de varilla y piston queden tan bien encajados que haga falta muchisima fuerza para desengancharlos? Digo yo que esto ha de restar mucha potencia al tiro no?
Me tiene intrigado porque a mi mamba le sucede con las 3 varillas que tengo...
shaneshac:
Es por que no puedes casar la varilla del cabezal?
A mi me paso lo mismo con el mamba grande. El 90 era mas facil de sacar. Creo que con el leñazo que pega al final el piston esto no afecta en absoluto.
Fernando hizo algo de pulir el piston pero no se para que fue. A ver si nos aclara el tema Fernando
Shane
Marc M:
Si casar significa sacar, si. Es justo por eso que lo he notado.
Meto la varilla, presiono un poco y despues ya casi no la puedo sacar. Todo ello sin cargarlo eh?
Mi pregunta es si deben ajustar asi de bien o debe de existir un poco de holgura para que no frene el tiro (si es que lo frena, claro).
shaneshac:
Piensa que si no aguantara, cuando este cargado el fusil y lo llevas apuntado al fondo se te saldra la varilla 8-O
A ti se te suelta el talon de la varilla? Yo he comprado Loctite para hecharle no se ma vaya desenroscar cuando lleve un atun colgado HAHAHA
Marc M:
--- Citar ---Piensa que si no aguantara, cuando este cargado el fusil y lo llevas apuntado al fondo se te saldra la varilla
--- Fin de la cita ---
Si, pero me parece que el kit mamba con sus toricas ya hace la suficiente presion no? Bueno no se, a ver si Fernando se pasa por aqui...
Mis talones de varilla parecen imposibles de desenroscar prove con alicates y nada.
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