Kara-Yo, ten en cuenta que cuando fabrique esas piezas apenas se rumoraba que estaba alguien haciendo un cañon estanco en fusiles de aire, ademaas que yo fabrique las piezascon aluminio de recuperacion recalentado y no revenido, por eso el freno tan largo, que ademas es ultra silencioso, el caucho para el freno es una manguera con lona interna torneada por fuera con cuchilla redondeada y a alta velocidad o sea mucho mas rigida que la goma normal del freno, todo eso torneado en un torno que tiene 98 años.
Serrato cuando quieras me envias el diametro de tu bocal y te hago una corredera estanca , pero primero debes tener un bocal sin agujeros de salida de agua
Fernando para las ranuras internas o alojamiento de la torica, puedes hacerla con una barra de interiores de pastilla de tungsteno afilada con el perfil para la torica.
taller taller cuando somos viciosos de ti!!!!!
