Fran: Tu cañón se rayó por cargar mal. No por arenilla ni otras hierbas aromáticas.
Como ya lo he mencionado, usé neumáticos por muuuchos años y nunca la arena se le metió al cañón. Es más, lo dejaba apoyado en el fondo de la playa mientras me vestía, aclaraba la máscara, etc. La única ocurrencia que debes tener es voltearlo boca abajo dentro del agua un par de veces y todo lo que haya entrado saldrá.
Más que la varilla original de 8 mm, pienso que lo que ocasionó las rayas fue la varilla de 7 mm (muy flexible) unida a una mala técnica para cargar un fusil que venía con una precarga "importante". Por eso es que hay que quemar etapas; cuando comenzaste a pescar no empuñaste un leño 130 doble goma, no?
Lo más lógico hubiera sido que comenzaras con un neumático de 85-90 cm cargado con no muchas atmósferas (o bombazos, vaya!) y cuando le cogieras el truquito, entonces pasar a algo más grande, no sin antes llevar el que tenías a su máxima expresión (o presión de precarga)...
El cañón interno es un repuesto comunmente vendido en Italia. Rascacio o cualquiera de los que traen material de allá deberían poder solucionarte.
Por lo pronto, creo que puedes seguir utilizando tu fusil así, mientras no te llega tu cañón, llevándote la bombita al lugar de pesca y comprobando la presión de precarga (empujando la varilla un palmo) en sitio. Conozco a muchos que los han usado así por Aíƒâ€˜OS! Métele bomba hasta que no te sea posible mover la varilla. ESA es la presión de precarga "recomendada"
.
Sobre tu codo, por qué no calientas un poco el brazo ANTES de meterte al agua? Máxime si sabes por dónde van los tiros, no?