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Material => Equipo Pescasub, Brico-Sub y Embarcaciones => Mensaje iniciado por: txapin en 10 de Enero de 2013, 07:12:07 pm
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Hola compañeros hay alguno que le haya cambiado el aceite de cola a un suzuki df 50 de 4 tiempoos.
Se puede cambiar sin una bomba?
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;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) Si tienen un tornillo en la parte inferior los quitas y sale el aceite 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) venden unos tubos para colocar aceite,por el mismo sitio y muy rápido se pone y colocas el tornillo ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) Yo no lo hice pero lo vi como me lo cambiaban en la mía ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)
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Hola compañeros hay alguno que le haya cambiado el aceite de cola a un suzuki df 50 de 4 tiempoos.
Se puede cambiar sin una bomba?
Pilla una pereta vieja de gasolina, y eso te sirve como bomba, se la encajas directamente al bote de aceite y a funcionar, el aceite siempre se pone por el orificio de abajo, vas bombeando hanta que rebose por arriba y en ese momento cierras el de abajo, si lo pones por arriba, se quedaran zonas sin aceite por las camaras de aire que se puedan producir... Es mas maña que otra cosa,,,,, aunque tambien es verdad que una bomba de aceite manual cuesta dos duros....
Solo lo he cambiado en ese motor unas 8 veces y otras tantas en otros......
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yo,ahora al de 4 tiempos,no lo hago,al hacer sevision etc,me lo hacen ellos,que paston,joerrrr
haber ,al de 2 tiempos,yo lo que hacia ,lleva dos tornillos una en la parte de arriba y otro abajo,
1 aflojas y quitas el tornillo de arriba
2 lo mismo,pero procura,que te caiga mel aceite ,en algun recipiente
3 dejas que se vacie,no hace falta decir que tiene que estar ,el motor en vertical,ya lo sabras
4,el mismo tubo de aceite,trae un tapon de esos largos ,tipo a los de sincaflex etc,lo cortas mas o menos,como tiene el ahugero ,donde deves de meter,el tubo,apretas hasta que salga por la parte de arriba,
cuando te salga,el aceite,por la parte de arriba,pones el tapon ,pr donde le estabas ,metiendo el aceite,y despues el de arriba
MUY IMPORTANTE,LOS TORNILLOS TRAEN UNAS ARRANDELAS,HAY QUE PONERLAS,SI NO TE ENTRARA AGUA ,Y SE JODIO EL INVENTO
perdon por el toston
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Si cuando quites el aceite sale de color Horchata,,, peligro te ha entrado agua...... ojo con esas cositas... ;)
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Yo tenía un suzuki 50 4t. y le tengo echo el cambio de aceite de cola yo mismo. Es muy sencillo. Compras los tubos, al ser la punta del cubo plástica, la puedes "atornillar" un poco. Vacías el tubo (harán falta uno y algo más), lo sacas y tapas mientras enrosacas el otro (se te caerá alguna gota, pero poca cosa), rellenas hasta que salga por el agujero de arriba. Pones el tapón superior, quitas el tubo de aceite de cola y pones el otro tapón.
Y ya está. No tiene mayor problema.
Como han dicho, cuidado con la arandela que trae, plástica en el mío. Cámbiala a menudo (cada cambio de aceite es lo mejor). Son baratas, pídelas en cualquier náutica. Porque si la dejas puede acabar entrando agua y estropeando el aceite (y cola para tirar con ella en muchos casos) A mi en una náutica que lo llevaba no me cambiaban la arandela, gracias que se terminó la garantía e hice yo el cambio, porque si no se hubiese fastidiado.