Publicado por: bozetos en 31 de Marzo de 2020, 04:32:17 pm
[risa3]
Tengo de titular mi predathor vuoto 115, con piston y freno de duccio y el kit race.
Dando vueltas por foros franceses e italianos por verdadero aburrimiento (las verdad) he encontrado verdaderas obras de arte esteticamente que quiero compartir con vosotros.
Creo que voy a intentar dejarlo neutro, ya he pedido un par de flotadores pelengas e incluso hasta quizas le ponga una malla tubular de carbono para rematar el brico. ( a lo loco jaja)
Ahi os dejo algunas imagenes de artistas paara tratar el carbono.
Asi que a ver ese brainstorming!! [broma]
PD: todas las imagenes sacadas de varios hilos de este foro: https://www.chasse-sous-marine.com/forums/topic/52452-modif-de-pneumatique/
Publicado por: Marco en 31 de Marzo de 2020, 06:02:06 pm
Gracias por compartir! [sonrisa] [brindis]
Publicado por: Queequeq en 31 de Marzo de 2020, 06:50:18 pm
Publicado por: Marco en 31 de Marzo de 2020, 07:49:53 pm
Publicado por: Cremas en 31 de Marzo de 2020, 08:11:47 pm
Tengo de titular mi predathor vuoto 115, con piston y freno de duccio y el kit race.
Hola,me dajas con una duda....
Del kit race llevarás solo el gatillo,no?.porque si llevas pistón de Duccio....el del race ya pa que...no?
Que diferencia hay del race al original?aparte del color....
Yo quisiera enviarle un fusil a duccio, o mejor y mas barato, pagárselo y lo compre él y lo prepare.
Que diferencia hay del cañon inox al de aluminio?y al de titanio?
Publicado por: tade en 31 de Marzo de 2020, 08:57:22 pm
Tampoco tomes esto al pie de la letra porque no lo sé al 100%.
Publicado por: chufi en 01 de Abril de 2020, 09:25:57 am
Publicado por: PEPEDEBARBATE en 01 de Abril de 2020, 09:46:09 am
Publicado por: bozetos en 01 de Abril de 2020, 09:53:46 am
Claro! Llevo sólo el gatillo regulable
Tengo de titular mi predathor vuoto 115, con piston y freno de duccio y el kit race.
Hola,me dajas con una duda....
Del kit race llevarás solo el gatillo,no?.porque si llevas pistón de Duccio....el del race ya pa que...no?
Que diferencia hay del race al original?aparte del color....
Yo quisiera enviarle un fusil a duccio, o mejor y mas barato, pagárselo y lo compre él y lo prepare.
Que diferencia hay del cañon inox al de aluminio?y al de titanio?
Que yo eso ninguna
Tiene mucha muchísima lista de espera así que ves escribiéndole mientras te lo piensas
Diferencias entre cañón ni idea pero el aluminio de salvi es bastante bueno según el comenta
Vamos! A parte de para que disfrutéis de las fotitos compartid tb vuestros bricos para personalizaros el neumatico
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Publicado por: Cremas en 01 de Abril de 2020, 11:10:55 am
Yo lo llevo de serie Bueno,solo le he puedto un puntito de mira de color rojo anaranjado,de un plastico del chino que lo pegué con araldit,quedó muy bien.
Tengo pensado ponerle algún vinilo al tubo, algún camu.Sabeis de alguno que vendan trozos no muy grandes? algún material o tipo en concreto?
Publicado por: shaneshac en 01 de Abril de 2020, 04:44:32 pm
Dice que el inox se puede pulir más y el pistón tienen menos rozamiento. Cañones de titanio no sé si hace, cabezales sí y creo que no los puede combinar con el aluminio por tema de corrosión galvánica, solo con inox.
Tampoco tomes esto al pie de la letra porque no lo sé al 100%.
Creo mete una pieza entre ambos metales que hace de ánodo!
Ayer pesó el tubo del predathor 130 de serie en aluminio y pesaba 100gr menos que el de inox, pero el tubo exterior de alumunio pesaba 100gr mas que el de carbono conque se compensa.
Tambien dijo que la falta de resistencia con el INOX se nota mas en la fase de cargar la flecha que en la velocidad de disparo
Publicado por: tade en 01 de Abril de 2020, 05:05:05 pm
A mí lo que me interesa es saber un poco más de los tubos de carbono que hay por ahí, los de Carbozzi tienen muy buena pinta.
Publicado por: shaneshac en 01 de Abril de 2020, 07:16:28 pm
el tubo interno inox para un Predathor 130 pesa 100gr mas que uno de serie de aluminio
Publicado por: tade en 01 de Abril de 2020, 08:17:13 pm
A mí si le añade más peso no me convence, prefiero un fusil más ligero, que tengo un compresor muy majo para meterle aire.
Publicado por: shaneshac en 01 de Abril de 2020, 10:45:44 pm
Ahora entiendo, me he liado entre tubo y cañón.Si pero si le pones tubo exterior de carbono compensa el extra de peso y queda neutro
A mí si le añade más peso no me convence, prefiero un fusil más ligero, que tengo un compresor muy majo para meterle aire.
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Publicado por: Cremas en 02 de Abril de 2020, 01:05:50 am
Yo pesco con un 100 predsthor con varilla de 7mm y pica ligeramente de la punta.Eso,segun dice shane,con un tubo de carbono se quedaría neutro.Pero si le metemos cañón de inox,al final lo comido por lo servido,no?.
Lo que no se si lo del inox en el cañon será por roce del pistón,ahora los está haciendo también de titanio los pistones creo.
Publicado por: shaneshac en 02 de Abril de 2020, 10:33:49 am
Yo mas que el peso,me centraría en mejoras sobre el deslizamiento del pistón,rozamientos,dureza de gatillo.Creo que es más util ,almenos a mi parecer.
Lo que no se si lo del inox en el cañon será por roce del pistón,ahora los está haciendo también de titanio los pistones creo.
En mi opinion aqui están los puntos que se pueden cambiar/mejorar en los fusiles y como de importante es cada uno
Dureza del gatillo - vital
Kit estanco fiable - vital
Deslizamiento del pistón - valido pero con mas aire se arregla
Peso del pistón - Si el pistón no tuviera que empujar nada lo veo buena mejora, pero empujando una varilla no se si un par de gramos influye en nada
Flotabilidad del fusil - casi neutro o con un poco de peso en la punta que ayuda en la fase de apuntar. Muy pesante se hace incomodo aunque tiene facil arreglo
Forma del tubo - esteticamente queda mas bonito uno con forma de hueso de sepia y para flechas gordas a mucha presión, el tiro será mas estable, pero un fusil de aire se mueve lateralmente mas facil girando la mano 90 grados y usando la palanca del la empunadura. Si le ponemos un tubo ancho no podemos hacer esto.
Publicado por: Efejota en 02 de Abril de 2020, 11:57:03 am
Yo mas que el peso,me centraría en mejoras sobre el deslizamiento del pistón,rozamientos,dureza de gatillo.Creo que es más util ,almenos a mi parecer.
Lo que no se si lo del inox en el cañon será por roce del pistón,ahora los está haciendo también de titanio los pistones creo.
En mi opinion aqui están los puntos que se pueden cambiar/mejorar en los fusiles y como de importante es cada uno
Dureza del gatillo - vital
Kit estanco fiable - vital
Deslizamiento del pistón - valido pero con mas aire se arregla
Peso del pistón - Si el pistón no tuviera que empujar nada lo veo buena mejora, pero empujando una varilla no se si un par de gramos influye en nada
Flotabilidad del fusil - casi neutro o con un poco de peso en la punta que ayuda en la fase de apuntar. Muy pesante se hace incomodo aunque tiene facil arreglo
Forma del tubo - esteticamente queda mas bonito uno con forma de hueso de sepia y para flechas gordas a mucha presión, el tiro será mas estable, pero un fusil de aire se mueve lateralmente mas facil girando la mano 90 grados y usando la palanca del la empunadura. Si le ponemos un tubo ancho no podemos hacer esto.
A mi personalmente me gusta que sean un poquito positivos de punta, me ayuda a apuntar, igual es porque suelo tener el fusil pegado al fondo y cuando apunto suelo levantar.
Publicado por: shaneshac en 02 de Abril de 2020, 01:16:32 pm
A mi personalmente me gusta que sean un poquito positivos de punta, me ayuda a apuntar, igual es porque suelo tener el fusil pegado al fondo y cuando apunto suelo levantar.
Vaya, eres al primero que leo que le gusta así los fusiles
Un mamba que probé fue el que llamaban Magnum que llevaba pistón 11mm y tubo de 40mm. Este flotaba bastante con flecha de 7mm y cuando pulabas el gatillo levantaba tela la punta y desviaba el tiro
los demás de airo que llevo y hasta el madero con la punta un poco pesante me estabiliza mucho el cabezal en el momento del disparo.
Para gustos colores! Si te va bien pues perfecto!
Publicado por: tade en 02 de Abril de 2020, 01:57:46 pm
Yo mas que el peso,me centraría en mejoras sobre el deslizamiento del pistón,rozamientos,dureza de gatillo.Creo que es más util ,almenos a mi parecer.
Yo pesco con un 100 predsthor con varilla de 7mm y pica ligeramente de la punta.Eso,segun dice shane,con un tubo de carbono se quedaría neutro.Pero si le metemos cañón de inox,al final lo comido por lo servido,no?.
Lo que no se si lo del inox en el cañon será por roce del pistón,ahora los está haciendo también de titanio los pistones creo.
Yo opino como Shane que en el tema de deslizamiento, rozamientos y demás, la diferencia es muy pequeña y con un poco más de aire se arregla. Alguna de las mejoras, como los pistones de titanio, no creo que sean significativas, por lo menos los datos que el mismo Duccio pone para mí no lo son.
Sin embargo, para mí, un fusil con un buen equilibrado es fundamental, para apuntar, para no cansar el brazo en los acechos y demás. Yo lo soluciono poniéndole flotadores hechos de aislante térmico que me dejan el fusil a mi gusto, pero añaden volumen al fusil en detrimento de la movilidad. Para mí la forma ideal es la redonda, más hidrodinámica que en forma de hueso de sepia.
Tengo un darkside de 115 y el carbono ayuda a hacerlo más ligero, pero me gusta más la empuñadura de los mares, sobre todo porque se le puede poner una anatómica.
En cuanto a la dureza del gatillo, está claro que es fundamental. Lo ideal es que tenga regulación, aunque siempre se puede acortar el pistón al tamaño adecuado. Hace ya más de un año le compré a Duccio unas uñas de sujeción del pistón que llevan levas en vez de muelles y todavía no se las he cambiado, parece que algo mejoran.
Publicado por: tade en 02 de Abril de 2020, 02:01:16 pm
A mi personalmente me gusta que sean un poquito positivos de punta, me ayuda a apuntar, igual es porque suelo tener el fusil pegado al fondo y cuando apunto suelo levantar.
Evidentemente es cuestión de gustos. A mí no me gusta nada que al soltar el fusil se quede mirando hacia arriba, cuando menos te lo esperas te está apuntando.
Publicado por: Cremas en 02 de Abril de 2020, 03:45:46 pm
Lo de la leva del gatillo,he visto que coloca una muy pulida,a espejo casi,que parece que va bien.
También suele eliminar la reductora,pero eso no me gusta nada.
También elimina el seguro,aunque no se el motivo
Publicado por: tade en 02 de Abril de 2020, 03:58:46 pm
Publicado por: Efejota en 02 de Abril de 2020, 04:10:39 pm
A mi personalmente me gusta que sean un poquito positivos de punta, me ayuda a apuntar, igual es porque suelo tener el fusil pegado al fondo y cuando apunto suelo levantar.
Evidentemente es cuestión de gustos. A mí no me gusta nada que al soltar el fusil se quede mirando hacia arriba, cuando menos te lo esperas te está apuntando.
Pero tú cómo pillas el fusil para que te apunte?? [risa3] Yo nunca suelto le fusil cargado, nunca.
Publicado por: tade en 02 de Abril de 2020, 04:13:24 pm
Publicado por: Cremas en 02 de Abril de 2020, 06:25:59 pm
Es que me sorprendería mucho que la diferencia fuesen dos bares de presión. Si es así podría merecer la pena, pero me da a mí que a tanto no llega.La verdad que no se la cifra,ni creo que esté calculada jejeje.Era por poner un ejemplo.
Yo lo llevo a 20 el 100,y me va bien de momento,y se carga muy facil.Pero si cargándose asi de facil o más puede tirar más y, ademas, no aumentar el movimiento del tiro.....pues mejor no? [sonrisa]
Publicado por: Cremas en 02 de Abril de 2020, 06:28:10 pm
Solo desmonté una vez un cressi tovarich full equip que tuve.
Publicado por: tade en 02 de Abril de 2020, 07:19:59 pm
La evolución de estas piezas es tan rápida que tampoco sé realmente cuáles son las mejoras que aportan algo significativo y cuáles realmente no compensan, por precio, peso añadido, complejidad, etc.
Hasta que un sistema no lleva una temporada en uso por mucha gente, no me fío.
Me encantaría saber qué aporta cada elemento, pero hasta ahora todo lo que encuentro es muy subjetivo.
Publicado por: BleepHazard en 03 de Abril de 2020, 12:50:16 am
Mi opinión personal con el tema de los tuneos de los fusiles, es que se ha pasado de haber cuatro cosas en el mercado a que gracias a gente como Duccio y otros artesanos, haya muchas novedades, sobre todo a base de fabricar piezas de repuesto/mejora para otros fusiles.El que haya gente que intente mejorar lo ya disponible siempre es de agradecer. Creo que Duccio ha hecho mucho con su presencia en las redes, llegando a un mercado más amplio. Aunque por ponerle un pero, a parte de ser italiano por lo que los portes nos costan un riñón, es que me da que muchas de sus "mejoras" no los ha probado en el agua antes de venderlas y que no van tan bien como deberían.
La evolución de estas piezas es tan rápida que tampoco sé realmente cuáles son las mejoras que aportan algo significativo y cuáles realmente no compensan, por precio, peso añadido, complejidad, etc.
Hasta que un sistema no lleva una temporada en uso por mucha gente, no me fío.
Me encantaría saber qué aporta cada elemento, pero hasta ahora todo lo que encuentro es muy subjetivo.
Aún así, lo vuelvo a decir, que es muy de agradecer su labor o la de otros artesanos no tan mediáticos, véase Pep, que parece un hermitaño en esto de comunicarse en las redes [guiño], que se pasan el día en el taller y que hacen auténticas virguerias. Lástima que te las quedes para ti Pep!
En lo personal, a los predathor que tengo les he modificado la empuñadura y al 100 le he puesto un flotador en la punta, buscando que no cabecee tanto.
El mares hf de momento está de fábrica, aunque si hay panoja, le va a caer un cañón de 13mm con sistema estanco.
Aprovecharé además estos días para pintar un poco los fusiles, que aunque parezca mentira, con los crios y la mujer en casa sólo he tenido tiempo de sacar algún fusil de la UCI. Mira que quitan tiempo! [risa3]
Ah, y a parte de los fusiles, también he puesto las varillas al gusto, uno con doble aletilla y de 7, 5mm par el mares de 120mm y corredera de titanio en todas.
Publicado por: Dani IL en 03 de Abril de 2020, 08:04:06 am
Sobre pintarlos.... yo despues de probar algunas cosas, la mejor opcion que encontrado es ponerles tubo termoretractil de 50-25 de diametro. Este te da para meterle dentro algo que le de la flotabilidad deseada, y una vez aplicado calor, quedan muy bien. Primero les puse negro, pero ahora lo encontre en verde, a ver si encuentro alguno en rojo.
Primero se hace pruebas del flotaor que le quieres poner y en que parte.
Sobre lo del cabeceo no me preocupa, no me molesta, lo que si quiero es que el fusil una vez disparado, flote con la culata para arriba, en las aguas gallegas, con la oscuridad y las laminarias de verano, puede hacer dificil encontrarlo si flota con el cabezal para arriba.
Las empuñaduras, no de siempre en mis fusiles, desde hace muchos años. Masilla bicomponente, adaptarla perfectamente a mi mano, y despues pintarlas de amarillo fluorescente.
Publicado por: Efejota en 03 de Abril de 2020, 10:10:22 am
Aún así, lo vuelvo a decir, que es muy de agradecer su labor o la de otros artesanos no tan mediáticos, véase Pep, que parece un hermitaño en esto de comunicarse en las redes [guiño], que se pasan el día en el taller y que hacen auténticas virguerias. Lástima que te las quedes para ti Pep!
Pep es una máquina, pero le va más una llamada que liarse a escribir, ayer estaba hablando con él, me manda un par de fotos para enseñarme una cosa y veo además una hendidura en una varilla corta con un sacavarillas para cuando va al agujero y una corredera de inox hecha por él que tenía una pinta chulísima.
Es un puñetero manitas.
Publicado por: BleepHazard en 03 de Abril de 2020, 12:47:42 pm
Doy fe de ello, liberahilo y gatillo para los cressi, acortar los fusiles, etc...si es que cuando se aburre coge alguno de sus 30 fusiles y se pone a inventar [risa3]
Aún así, lo vuelvo a decir, que es muy de agradecer su labor o la de otros artesanos no tan mediáticos, véase Pep, que parece un hermitaño en esto de comunicarse en las redes [guiño], que se pasan el día en el taller y que hacen auténticas virguerias. Lástima que te las quedes para ti Pep!
Pep es una máquina, pero le va más una llamada que liarse a escribir, ayer estaba hablando con él, me manda un par de fotos para enseñarme una cosa y veo además una hendidura en una varilla corta con un sacavarillas para cuando va al agujero y una corredera de inox hecha por él que tenía una pinta chulísima.
Es un puñetero manitas.
Las empuñaduras, no de siempre en mis fusiles, desde hace muchos años. Masilla bicomponente, adaptarla perfectamente a mi mano, y despues pintarlas de amarillo fluorescente.Se me olvidó comentarlo, les meto corcho en la empuñadura para ganar flotabilidad ya que es hueco en los Salvi.
También le quito material de plástico para darle forma sin meterle tanto epoxi para que no gane más peso de lo necesario.
Lo último es taparlo todo con sikaflex, aunque esto último no me convence demasiado porque se va perdiendo con el roce.
Aquí algunas fotos de mi última adquisición, que todavía no ha tocado el agua conmigo y el primero que hice, que no lo modifique con la turbina, y la cantidad de epoxi que tube que utilizar es visiblemente mayor.
Ah, y agrando el gatillo de la reductora para poder moverlo con facilidad.
Publicado por: Cremas en 03 de Abril de 2020, 12:53:44 pm
Lo de qitar material...me asusta un poco.
Porque no le metes porexpan en lugar de corcho?
Publicado por: BleepHazard en 03 de Abril de 2020, 01:47:32 pm
Ostras! Queda guarro jeje pero es efectivo seguro.Por no disponer en ese momento de ella [risa3].
Lo de qitar material...me asusta un poco.
Porque no le metes porexpan en lugar de corcho?
Pero bueno, siempre puedo volver a vaciarlo ha que básicamente está metido a presión nada más.
Publicado por: Darius. en 03 de Abril de 2020, 03:59:49 pm
Publicado por: constrictor2 en 03 de Abril de 2020, 04:08:34 pm
Ya me estoy lillando con el tema [risa]
Animo cualquier duda dame un toke [guiño] [aplauso] [aplauso] [aplauso]
Publicado por: shaneshac en 03 de Abril de 2020, 04:13:25 pm
Ya me estoy lillando con el tema [risa]Yo me hice uno igual pero los de Duccio quedan mas fino que el mio
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Publicado por: bozetos en 03 de Abril de 2020, 04:22:21 pm
Su diámetro creo que era 0,70mm
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Publicado por: shaneshac en 03 de Abril de 2020, 04:43:44 pm
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Publicado por: Dani IL en 03 de Abril de 2020, 04:49:02 pm
Doy fe de ello, liberahilo y gatillo para los cressi, acortar los fusiles, etc...si es que cuando se aburre coge alguno de sus 30 fusiles y se pone a inventar [risa3]
Aún así, lo vuelvo a decir, que es muy de agradecer su labor o la de otros artesanos no tan mediáticos, véase Pep, que parece un hermitaño en esto de comunicarse en las redes [guiño], que se pasan el día en el taller y que hacen auténticas virguerias. Lástima que te las quedes para ti Pep!
Pep es una máquina, pero le va más una llamada que liarse a escribir, ayer estaba hablando con él, me manda un par de fotos para enseñarme una cosa y veo además una hendidura en una varilla corta con un sacavarillas para cuando va al agujero y una corredera de inox hecha por él que tenía una pinta chulísima.
Es un puñetero manitas.Las empuñaduras, no de siempre en mis fusiles, desde hace muchos años. Masilla bicomponente, adaptarla perfectamente a mi mano, y despues pintarlas de amarillo fluorescente.Se me olvidó comentarlo, les meto corcho en la empuñadura para ganar flotabilidad ya que es hueco en los Salvi.
También le quito material de plástico para darle forma sin meterle tanto epoxi para que no gane más peso de lo necesario.
Lo último es taparlo todo con sikaflex, aunque esto último no me convence demasiado porque se va perdiendo con el roce.
Aquí algunas fotos de mi última adquisición, que todavía no ha tocado el agua conmigo y el primero que hice, que no lo modifique con la turbina, y la cantidad de epoxi que tube que utilizar es visiblemente mayor.
Ah, y agrando el gatillo de la reductora para poder moverlo con facilidad.
A mi lo de rellenar la empuñadura me da miedo, porque me da la impresion que ese hueco comunica con el gatillo, y tengo miedo de joderlo poruqe algo vaya para ahi
Publicado por: Darius. en 03 de Abril de 2020, 04:56:40 pm
Publicado por: Queequeq en 03 de Abril de 2020, 08:06:56 pm
Publicado por: constrictor2 en 03 de Abril de 2020, 08:39:37 pm
Ya me estoy lillando con el tema [risa]
Hola buenas no se te a doblado el perno de 2mm del gatillo veo en el video sintomas de que se a enganchado y el muelle el abujero dejalo mas grande del perno asi cuando actua no se dobla el hilo de alambre y flesiona la circunferencia del muelle si tienes alguna duda no dudes en darme un toke animo.
Publicado por: Darius. en 03 de Abril de 2020, 09:10:15 pm
Ya me estoy lillando con el tema [risa]
Hola buenas no se te a doblado el perno de 2mm del gatillo veo en el video sintomas de que se a enganchado y el muelle el abujero dejalo mas grande del perno asi cuando actua no se dobla el hilo de alambre y flesiona la circunferencia del muelle si tienes alguna duda no dudes en darme un toke animo.
Si, una vez se me quedó bloqueado. Creo que era por apretar demasiado la junta del perno y no dejaba trabajar bien al perno. Ya lo tengo montado a falta del freno, a ver si me dice alguien que sepa mejor del tema, no se si me sirve un freno de otra marca, que cada vez que lo desmonto encuentro una torica rota y otras chafadas, no me gusta nada.
Publicado por: Giorgio en 03 de Abril de 2020, 09:46:49 pm
Yo tb lo haré en breves! Que hilo hace falta? El dice filo acciaio armónico, es acero normal no?Es acero de resorte, se supone que no entra en contacto con el agua y que está bañado x el aceite del fusil, pero supongo que si es inoxidable sería mejor...
Su diámetro creo que era 0,70mm
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Publicado por: constrictor2 en 03 de Abril de 2020, 10:27:04 pm
Yo tb lo haré en breves! Que hilo hace falta? El dice filo acciaio armónico, es acero normal no?Es acero de resorte, se supone que no entra en contacto con el agua y que está bañado x el aceite del fusil, pero supongo que si es inoxidable sería mejor...
Su diámetro creo que era 0,70mm
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yo uso el de acero normal que lo compro en royos puedes usarlo entre un 0.60 y si usas mucho la reductora 0.70.
Publicado por: tade en 04 de Abril de 2020, 12:55:57 pm
Publicado por: Dani IL en 04 de Abril de 2020, 01:11:51 pm
La verdad es que lo del titanio me está llamando.
Yo tengo las de pelengas y estoy encantado.
Publicado por: tade en 04 de Abril de 2020, 01:49:07 pm
La verdad es que lo del titanio me está llamando.
Yo tengo las de pelengas y estoy encantado.
Es un cabezal. Dice que el Salvimar original pesa 50 gramos también, pero al ser de aluminio no le puedes poner el cañón de inox.
Publicado por: Darius. en 04 de Abril de 2020, 02:38:13 pm
Publicado por: BleepHazard en 04 de Abril de 2020, 04:00:28 pm
En un sistema cerrado lleno de aceite, para qué cojones se necesita un cañón de inox más pesado que el aluminio?La verdad es que lo del titanio me está llamando.
Yo tengo las de pelengas y estoy encantado.
Es un cabezal. Dice que el Salvimar original pesa 50 gramos también, pero al ser de aluminio no le puedes poner el cañón de inox.
Publicado por: tade en 04 de Abril de 2020, 04:13:23 pm
Publicado por: constrictor2 en 05 de Abril de 2020, 05:52:33 pm
Publicado por: BleepHazard en 05 de Abril de 2020, 06:14:32 pm
Según él, menor rozamiento.He revisado un poco los valores de rozamiento del aluminio frente al inox, y sinceramente, en medidas tan cortas no va a haber diferencias visibiles.
Frente a esa supuesta ventaja está la desventaja de la corrosión galvanica , si le metes diferentes metales y el mayor peso.
No sé si merece la pena tanto cambio la verdad. Los ingenieros tienen algún sentido común cuando escogen los materiales para la fabricación.
Otra cosa es que se vean problemas de rotura en piezas determinadas, o corrosión, o cualquier error, o que las cosas se puedan mejorar.
Pero para eso necesitas comprobar lo que fábricas y testarlo, como lo hacia Dapiran por ejemplo.
Todo en el supuesto de que vendes esos cambios claro, si es para uno mismo, que cada uno invierta su dinero y tiempo en lo que quiera.
Una chulada y muy sencillo Pep, yo no tengo tiempo para hacer nada, con los crios y la mujer. [ups]
Publicado por: tade en 05 de Abril de 2020, 08:03:20 pm
Según él, menor rozamiento.He revisado un poco los valores de rozamiento del aluminio frente al inox, y sinceramente, en medidas tan cortas no va a haber diferencias visibiles.
Frente a esa supuesta ventaja está la desventaja de la corrosión galvanica , si le metes diferentes metales y el mayor peso.
No sé si merece la pena tanto cambio la verdad. Los ingenieros tienen algún sentido común cuando escogen los materiales para la fabricación.
Otra cosa es que se vean problemas de rotura en piezas determinadas, o corrosión, o cualquier error, o que las cosas se puedan mejorar.
Pero para eso necesitas comprobar lo que fábricas y testarlo, como lo hacia Dapiran por ejemplo.
Todo en el supuesto de que vendes esos cambios claro, si es para uno mismo, que cada uno invierta su dinero y tiempo en lo que quiera.
Una chulada y muy sencillo Pep, yo no tengo tiempo para hacer nada, con los crios y la mujer. [ups]
Pues es básicamente lo que pienso yo, más o menos puse eso unos cuantos mensajes más atrás.
Publicado por: BleepHazard en 06 de Abril de 2020, 07:50:58 pm
Todo aclarado entonces [risa]
Pues es básicamente lo que pienso yo, más o menos puse eso unos cuantos mensajes más atrás.
Ahora en serio, se pueden hacer muchas cosas al fusil, pero hacerlos para nada, es tontería [risa3] [risa3] [risa3]
Publicado por: tade en 06 de Abril de 2020, 08:53:12 pm
A ver si os entra el ansia viva ya y encargáis uno. [risa3] [risa3]
Publicado por: shaneshac en 06 de Abril de 2020, 10:15:02 pm
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Publicado por: Cremas en 07 de Abril de 2020, 11:03:06 am
https://youtu.be/BeVnaoK8gUw (https://youtu.be/BeVnaoK8gUw)
Publicado por: tade en 07 de Abril de 2020, 12:01:36 pm
Todo lo que sea reducir la resistencia al pistón va a influir en la velocidad de disparo. Cada poquito va incrementado. Si conseguimos las mismas prestaciones a 22atm que antes a 25 (como ejemplo aleatorio) pues suavizamos el gatillo y alargamos la vida de los componentes
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Si la equivalencia es de tres atmósferas ya le estoy enviando los fusiles mañana mismo.
Publicado por: shaneshac en 07 de Abril de 2020, 12:44:06 pm
Con flechas de culatín cada vez que pasa la flecha por la torica la dilata y golpea con el filo de dicho culatín. Al final acaban rompiendo.
Está probando con distintos materiales a ver cual le es mas duradero. Pero la diferencia sería entre que rompe en un año o en dos, con cambiar esta pieza cuando revisemos el fusil no hay problema
Publicado por: Cremas en 07 de Abril de 2020, 12:55:46 pm
No se si llegará a 3,peroestoy seguro que se nota,y eso ha de repercutiren la dureza del gatillo,que es muy importante.Todo lo que sea reducir la resistencia al pistón va a influir en la velocidad de disparo. Cada poquito va incrementado. Si conseguimos las mismas prestaciones a 22atm que antes a 25 (como ejemplo aleatorio) pues suavizamos el gatillo y alargamos la vida de los componentes
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Si la equivalencia es de tres atmósferas ya le estoy enviando los fusiles mañana mismo.
Yo tambien le quiero enviar,o mejor,que lo compre el el fusil y lo tunee,Asi me ahorro um porte y al volver,que me envie piezas y tuneo yo algo el que ya tengo aqui.
Soy de Altea, alicante.Lo digo por si cuadramos un porte.
Publicado por: Cremas en 07 de Abril de 2020, 12:59:08 pm
Si la pieza se ha de cambiar cada año....ya va bien ya.Y si usas flechas sin culatin,no se romperán casi nunca.
Por cierto,alguien ha probado una varilla de 6.5 con las juntas originales de salvi? Yo uso 7mm pero tengo varillas de 6.5 de muescas viejas para cortar y hacer así.No se si le entrará agua.
Publicado por: shaneshac en 07 de Abril de 2020, 01:18:45 pm
Tengo para hacer una flecha de culatín pero como pesco siempre peces al vuelo el sistema tovarich me va perfecto
No lo he probado con la tórica salvimar
Publicado por: Cremas en 07 de Abril de 2020, 01:32:11 pm
yo uso 6,5mm tovarich.
Tengo para hacer una flecha de culatín pero como pesco siempre peces al vuelo el sistema tovarich me va perfecto
No lo he probado con la tórica salvimar
Claro Shane,el tovarich lo preparaba Ramón para la varilla que quisieses,pero para esa solo,no era utilizable con otras,o almenos eso creo recordar.
El tema es que las juntas de salvi creo que si que daban cierta libertad de diámetros,y. O se si la original vale para 6.5
Publicado por: constrictor2 en 07 de Abril de 2020, 02:02:50 pm
Publicado por: shaneshac en 07 de Abril de 2020, 02:54:25 pm
La junta si vale yo me ice una varilla pero la descarte por falta de masa la ice para un 90 htf 1.1 con cabezal estanco salvimar pero ahora le puse cañon de 13 y ya como a mi me gusta con poca pesion es un pepino ya no tengo que ponerle 27 bares para que funcione bien.Como va el hft con cañon de 13?
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Publicado por: constrictor2 en 07 de Abril de 2020, 03:04:46 pm
La junta si vale yo me ice una varilla pero la descarte por falta de masa la ice para un 90 htf 1.1 con cabezal estanco salvimar pero ahora le puse cañon de 13 y ya como a mi me gusta con poca pesion es un pepino ya no tengo que ponerle 27 bares para que funcione bien.Como va el hft con cañon de 13?
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ya tira como los salvimar pero lo tengo sin reductora por falta de la pieza de la reductora para cañon de 13 lo que yo no lo uso por que los mares son para manos mas grandes y mi mano es pequeña y con el no llego bien al gatillo pero bueno me sirve para trartear con el.
Publicado por: tade en 07 de Abril de 2020, 03:14:35 pm
Lo de las juntas de colores lo explicó anoche en un directo.
Con flechas de culatín cada vez que pasa la flecha por la torica la dilata y golpea con el filo de dicho culatín. Al final acaban rompiendo.
Está probando con distintos materiales a ver cual le es mas duradero. Pero la diferencia sería entre que rompe en un año o en dos, con cambiar esta pieza cuando revisemos el fusil no hay problema
¿Qué más contó? Vi un poco pero no me enteré de demasiado.
Publicado por: shaneshac en 07 de Abril de 2020, 03:19:38 pm
Luego habló de los pros y contras de cada sistema tovarich para tiros en aguas mas abiertas y corredera y culatin para fusiles mas largos de 110 o para pescar peces grandes
Dijo que es se hacia correderas para no tener que usar la arandela y evitar encastres
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Publicado por: Cremas en 07 de Abril de 2020, 03:55:37 pm
Publicado por: shaneshac en 07 de Abril de 2020, 03:58:17 pm
Publicado por: tade en 07 de Abril de 2020, 04:19:06 pm
¿Tenía alguna ventaja la corredera a parte de para pescar al agujero?
Publicado por: shaneshac en 07 de Abril de 2020, 04:54:45 pm
¿Tenía alguna ventaja la corredera a parte de para pescar al agujero?
Si pasas al hilo un bicho gordo es mas complicado trabajarlo porque puede desarrollar toda su fuerza nadando. Con la flecha atravesada le mermas un poco la huida
Publicado por: tade en 07 de Abril de 2020, 05:51:40 pm
Publicado por: Darius. en 07 de Abril de 2020, 08:29:59 pm
Ya me estoy lillando con el tema [risa]
Bueno, ya lo tengo montado esperando a probar. Comento un poco los cambios que hice ya que en las fotos puede que no se aprecie. Lo del cambio de muelle de diente está claro, el gatillo suave como la seda. Al cañón hice 3 orificios para mejorar el flujo de aire, ya los tenía hechos antes con broca de 3mm y ahora los he hecho de 5 mm. Ahora viene lo bueno, que creo que se va a notar un poco el cambio, el pistón. La parte de enganche lo lije para redondear un poquito para que se libere de la uña con más suavidad ( es mi teoria [ups] ) la parte de plástico rebaje volumen dejando un hoyo que servirá para almacenar aceite y hará función de pistón autolubricado. He tomado medidas de un pistón de kit race roto que tengo y observe que los canales de alojamiento de juntas tienen mas profundidad que el pistón estándar, midiendo con calibre el diámetro del pistón race digamos es de 10,00mm y el estándar 10,02mm, pues rebaje el canal dejando a 10,00mm. No es mucho pero al meter el pistón al cañón note que entro mucho más suave que la primera junta. Eso es todo, ahora falta probar, pero creo que va a mejorar el dislazamiento del pistón. Antes lo llevaba a 22bar y ahora lo he cargado a 20bar. Ya os contare [risa]
Publicado por: Cremas en 07 de Abril de 2020, 09:24:53 pm
Ya contarás lo de limar el pistón....
Publicado por: BleepHazard en 07 de Abril de 2020, 11:51:19 pm
Lo del gatillo se nota mucho? En su día ya me comentó Pep que sí que se notaba, pero como yo soy de los que opina que el gatillo de los salvi no son duros, pues no se... Agrandar los agujeros, te refieres a que ya tenías la reductora anulada con agujeros de 3mm y ahora las has agrandado a 5mm no?Ya me estoy lillando con el tema [risa]
Bueno, ya lo tengo montado esperando a probar. Comento un poco los cambios que hice ya que en las fotos puede que no se aprecie. Lo del cambio de muelle de diente está claro, el gatillo suave como la seda. Al cañón hice 3 orificios para mejorar el flujo de aire, ya los tenía hechos antes con broca de 3mm y ahora los he hecho de 5 mm. Ahora viene lo bueno, que creo que se va a notar un poco el cambio, el pistón. La parte de enganche lo lije para redondear un poquito para que se libere de la uña con más suavidad ( es mi teoria [ups] ) la parte de plástico rebaje volumen dejando un hoyo que servirá para almacenar aceite y hará función de pistón autolubricado. He tomado medidas de un pistón de kit race roto que tengo y observe que los canales de alojamiento de juntas tienen mas profundidad que el pistón estándar, midiendo con calibre el diámetro del pistón race digamos es de 10,00mm y el estándar 10,02mm, pues rebaje el canal dejando a 10,00mm. No es mucho pero al meter el pistón al cañón note que entro mucho más suave que la primera junta. Eso es todo, ahora falta probar, pero creo que va a mejorar el dislazamiento del pistón. Antes lo llevaba a 22bar y ahora lo he cargado a 20bar. Ya os contare [risa]
Y lo del cabeza del pistón, has lijado la parte exterior, no habrás tocado la interior, espero.
Te lo comento, porque yo tube el problema de que se me disparaba prácticamente sólo, con el cyrano y era, porque se me había redondeado la parte interior de la cabeza, por alguna razón.
Publicado por: Darius. en 08 de Abril de 2020, 12:44:00 am
Si quieres comparar, deberías cargarlo a la misma presión.De momento probaré a 20bar ya que con 22 me rompe las toricas del freno.
Ya contarás lo de limar el pistón....
El gatillo se nota que es más suave ya que el muelle es totalmente diferente. Los agujeros lo hice en el cañón, en la foto y el video se ven, están delante de uña donde va el pistón. Lo de pistón la parte interior. Lo que comentas lo que te paso, lo más seguro que tenías el gatillo ajustado muy sensible ( el tornillo) la uña enganchaba muy poco al pistón y por eso se te disparaba, me paso lo mismo una vez, y que el pistón tenías redondeado es raro por que me ha costado lijar lo.Lo del gatillo se nota mucho? En su día ya me comentó Pep que sí que se notaba, pero como yo soy de los que opina que el gatillo de los salvi no son duros, pues no se... Agrandar los agujeros, te refieres a que ya tenías la reductora anulada con agujeros de 3mm y ahora las has agrandado a 5mm no?Ya me estoy lillando con el tema [risa]
Bueno, ya lo tengo montado esperando a probar. Comento un poco los cambios que hice ya que en las fotos puede que no se aprecie. Lo del cambio de muelle de diente está claro, el gatillo suave como la seda. Al cañón hice 3 orificios para mejorar el flujo de aire, ya los tenía hechos antes con broca de 3mm y ahora los he hecho de 5 mm. Ahora viene lo bueno, que creo que se va a notar un poco el cambio, el pistón. La parte de enganche lo lije para redondear un poquito para que se libere de la uña con más suavidad ( es mi teoria [ups] ) la parte de plástico rebaje volumen dejando un hoyo que servirá para almacenar aceite y hará función de pistón autolubricado. He tomado medidas de un pistón de kit race roto que tengo y observe que los canales de alojamiento de juntas tienen mas profundidad que el pistón estándar, midiendo con calibre el diámetro del pistón race digamos es de 10,00mm y el estándar 10,02mm, pues rebaje el canal dejando a 10,00mm. No es mucho pero al meter el pistón al cañón note que entro mucho más suave que la primera junta. Eso es todo, ahora falta probar, pero creo que va a mejorar el dislazamiento del pistón. Antes lo llevaba a 22bar y ahora lo he cargado a 20bar. Ya os contare [risa]
Y lo del cabeza del pistón, has lijado la parte exterior, no habrás tocado la interior, espero.
Te lo comento, porque yo tube el problema de que se me disparaba prácticamente sólo, con el cyrano y era, porque se me había redondeado la parte interior de la cabeza, por alguna razón.
Publicado por: constrictor2 en 09 de Mayo de 2020, 06:01:53 pm
Publicado por: Darius. en 09 de Mayo de 2020, 07:19:20 pm
Bueno uno de mis bricos a sido cargar los fusiles con nitrógeno para el verano no acusen tanto el cambio de presión con la calor primero les ice el vacío con la bomba de vacio del compañero que es la que usa para los aires acondicionados y bueno ya están listos para cuando dejen que ya hay ganas 😬😬😬😬
Cuenta un poco más, no nos dejes asi [pensativo]
Publicado por: constrictor2 en 09 de Mayo de 2020, 10:57:48 pm
Bueno uno de mis bricos a sido cargar los fusiles con nitrógeno para el verano no acusen tanto el cambio de presión con la calor primero les ice el vacío con la bomba de vacio del compañero que es la que usa para los aires acondicionados y bueno ya están listos para cuando dejen que ya hay ganas 😬😬😬😬
Cuenta un poco más, no nos dejes asi [pensativo]
bueno hay poco que contar al ser un gas inerte no le afecta tanto la calor y con que ya uso para cargas un compresor de aire acondicionado la mangera para la botella ya la tengo en teoria dicen que es mas lijero ya lo mirare aver cuando pueda ir al agua que ya hay ganas.
Publicado por: fitolee en 09 de Mayo de 2020, 11:03:21 pm
Publicado por: constrictor2 en 09 de Mayo de 2020, 11:09:23 pm
Yo no me arriesgaría a que el nitrógeno haga reacción con algún componente de los aceites o grasas necesario para la lubricación y peque un peo serio. Nitrógeno como tal no es inflamable pero puede cambiar
ya esta probado lo probe hace dos años pero no puedo disponer del gas amenudo y si entrase agua en el fusil no oxidaria nada al no aver oxigeno el nitrogeno no es inflable como el argon y otros gase inertes.
Publicado por: BleepHazard en 10 de Mayo de 2020, 12:24:07 am
Ya conocía a un compañero que los utilizaba, cuando me lo comentó me pareció la mejor idea del mundo, lo complicado es disponer de ello cada vez que lo necesito.
Para el norte, muy al norte, tipo norte de Europa, creo que sería lo más recomendable para el frío que allí viven.
Aquí tampoco es ningúna tontería dado que tu lo cargas en casa a 18/20 C de temperatura y al agua vas con temperaturas de hasta 11 o 12 C, y eso el aire lo nota mucho.
En su día intente calcular lo que significaba en cuanto a presiones, pero al no disponer de la información necesaria para saber lo que aisla termicamente la capa de aluminio del fusil, bueno, en realidad se podría calcular más o menos, pero me daba pereza, solo hice una estimación sin aislamiento y la diferencia de presiones era enorme en invierno.
Al rededor de 4 bares menos, cuando estuviera en el agua.
A groso modo yo diría sin saber concretamente lo del aislamiento, que perderá entre 1 y 2 bares más o menos.
Vamos, que si no fuera por la dificultad para conseguir la botella de nitrógeno, yo lo llenaría cada vez. [okey]
Publicado por: constrictor2 en 10 de Mayo de 2020, 05:39:56 pm
Publicado por: gallosub en 11 de Mayo de 2020, 11:48:39 am
Publicado por: tade en 11 de Mayo de 2020, 05:16:52 pm
Publicado por: Marco en 11 de Mayo de 2020, 11:22:30 pm
Yo no me arriesgaría a que el nitrógeno haga reacción con algún componente de los aceites o grasas necesario para la lubricación y peque un peo serio. Nitrógeno como tal no es inflamable pero puede cambiar
El aire es 80% Nitrógeno. La principal ventaja que yo le veo es que no habrá humedad. Pero con aire seco tampoco. Quizás (y digo quizás), el oxígeno presente en el aire podría oxidar algún componente, pero no estoy seguro.
Lo importante es que Pep se divierte! [risa]
Publicado por: eltempranillo en 12 de Mayo de 2020, 10:44:09 am
Publicado por: constrictor2 en 12 de Mayo de 2020, 11:23:12 am
Publicado por: BleepHazard en 14 de Mayo de 2020, 06:54:20 pm
Al 120, se lo haré yo, tarde o temprano, y sin reductora.
Juasto hoy había un sorteo de un torno, y no me ha tocado, lástima, me hubiera venido muy bien para esto [broma]
Publicado por: Darius. en 12 de Octubre de 2021, 04:46:08 am
¿Has desmontado alguno que llevaba nitrógeno?