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Material => El Lado Oscuro => Mensaje iniciado por: Angel Luis en 13 de Mayo de 2009, 10:33:46 pm
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Pues hoy he salido con el. El mar planchado, y en la orilla, lo cargo sin problemas. Me meto, llego a un pico, me sale un bedao majo, tiro, le fallo por poco ;D, pero el tiro sale normal sin problemas. Cojo la varilla, voy a cargar y... cojones no baja la varilla ???. Ya sabeis que pones la corredera en el bocal, bajas un poco la varilla y luego ya con el cargador la bajas entera. Pues esque no bajaba ni un mm.. Nisiquiera con solo abocar la varilla :-\. ¿que pasa? luego lo he intentado fuera del agua y ni aun asi. ¿Se ha quedado trabado algo arriba? Menos mal que llevaba 2 fusiles mas en la boya y pude pescar un ranchito, sino me voy con una mano delante y otra detras.. :P
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Tu fusil es estanco? con que sistema? usa culatin? si usas culatin fijate que no este soplado , si es asi tienes que cambiarlo, otra cosa que podria ser es que el freno se partio y quedo algun pedazo que no permite que baje la varilla ;)
Saludos 8)
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Tu fusil es estanco? con que sistema? usa culatin? si usas culatin fijate que no este soplado , si es asi tienes que cambiarlo, otra cosa que podria ser es que el freno se partio y quedo algun pedazo que no permite que baje la varilla ;)
Saludos 8)
Si es estanco, con el sistema de Kara-yo, el karamba!jeje.. Que es eso de el culatin soplado? ::) No creo que se halla partido el freno porque aun no he dado 15 tiros con el ;)
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Revisaste bien todos los componentes de la varilla(culatin, corredera.....)no hay nada anormal? hay una especie de oring metalica no se si la usas que va entre el culatin y la corredera y esta suele deformarse incrustandose en el culatin produciendo el sintoma que tienes, descarta primero la varilla despues lo demás.
Saludos
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Por eso prefiero tovarich, sin problemas...
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Casi seguro que tienes el piston rajado :-\
Saludos
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Ponle un par de gomas y un obús de dyneema. :D
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AngelLuis, seguro que has tenido muchiiiiisimo cuidado de que no entrara arena? (lo digo por lo de la salida de playa)
Yo, la verdad, tengo un tovarich, y estas cosas no pasan, pero lo mejor es que pruebes a mirar que le pasa.
QUitale el aire, el aceite, y desenrosca el kit.
Saca el piston, si puedes, y mira que le pasa.
Si no puedes sacarlo, quitale el tubo y empujalo desde el otro lado.
Ya nos contaras...Espero que sea leve :-\
Ponle un par de gomas y un obús de dyneema. :D
;D ;D ;D ;D ;D
Me encanta la sorna de Marco ;D ;D ;D
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Revisaste bien todos los componentes de la varilla(culatin, corredera.....)no hay nada anormal? hay una especie de oring metalica no se si la usas que va entre el culatin y la corredera y esta suele deformarse incrustandose en el culatin produciendo el sintoma que tienes, descarta primero la varilla despues lo demás.
Saludos
El karamba la lleva dentro de la corredera.
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El tovarich lo tengo en el 115. Al Sten de 80 le puse el karamba porque queria que fuese polivalente y poder tirar dentro de algun agujero si se diese el caso, y eso con el tovarich :-\ :-\.
A ver si mañana puedo meterle mano, le quito el aire y a ver que pasa..
PD:Aun no ha tocado escama su varilla ::)
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¿La coredera no es no? Es que a veces el culatin entra en ella o la torica se muerde.
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Yo creo que es en el bocal del fusil el problema, porque ya te digo que antes, al abocar la varilla, cuando ajustas la corredera en el bocal con las toricas, empujas hacia abajo y la varilla entra unos mm,no? pero ahora no entra nada. Es como si chocara con algo..
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AngelLuis, te puede haber pasado dos cosas o que se te haya rajado el piston o el freno como dice el compañero, o te puede pasar lo mismo que a mi, ya tengo un Sten tambien con sistema Tovarich y me pasa lo mismo algunas veces, ¿Lle vas el piston original de mares? A mi tambien me pasa lo que comentas y me da a mi que es cosa del piston que se quede atorado o algo con el freno que hace kara-yo antes llevava un piston de kara-yo y no me pasaba, de todas formas si haces bastante furza con la varilla totalmente recta consigues desatascarlo, pero yo lo miraria primero no sea que hayas rajado el piston.
Un saludo ;)
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Lo del culatin Soplado, es que se deforma y se pone como si tuviera barriga vamos, eso hace que del bocal no pase, ni a martillazos ;) eso siempre me pasaba con mi SL ;D
Fijate en eso primero, no vaya a ser que desarmas todo por el gusto ;)
Saludos... 8)
Pd: Culatin Normal !! , Culatin Soplado ()
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Y no sera culpa del cazador y no del arma ;D ;D ;D
AngelLuis, te puede haber pasado dos cosas o que se te haya rajado el piston o el freno como dice el compañero, o te puede pasar lo mismo que a mi, ya tengo un Sten tambien con sistema Tovarich y me pasa lo mismo algunas veces, ¿Lle vas el piston original de mares? A mi tambien me pasa lo que comentas y me da a mi que es cosa del piston que se quede atorado o algo con el freno que hace kara-yo antes llevava un piston de kara-yo y no me pasaba, de todas formas si haces bastante furza con la varilla totalmente recta consigues desatascarlo, pero yo lo miraria primero no sea que hayas rajado el piston.
Un saludo ;)
Eso es justamente lo que le he dicho yo ,pues tambien me paso uno vez a mi . Asi que empuja fuerte ; o mejor , primero haz un poco de pesas para hacer brazo y luego ya si eso empujas ;D ;D ;D
( tener compañeros para esto ..... (vacilarar ) eh angel !! :D :D )
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hay una especie de oring metalica no se si la usas que va entre el culatin y la corredera y esta suele deformarse incrustandose en el culatin produciendo el sintoma que tienes
Premio p'al caballero. Eso era ;)
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hay una especie de oring metalica no se si la usas que va entre el culatin y la corredera y esta suele deformarse incrustandose en el culatin produciendo el sintoma que tienes
Premio p'al caballero. Eso era ;)
Coño por fin pego una jajaja :D, fue más el susto que otra cosa :D .... yo se la quite, no la use más y siendo el tuyo un fusil estanco creo que estaría de más, de todas maneras preguntale al maestro si hece falta.
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preguntale al maestro si hece falta.
Ante le he enviado un mail, a ver mañana que me dice ;)
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Repito de nuevo por si no me leisteis antes ya que veo que parece que no, el karamba no lleva o-ring (junta torica para los cristianos) entre la corredera y el culatín la lleva dentro de la corredera en una acanaladura para ese fin, no es un mamba, es karamba, lo que ha ocurrido es que es muy nueva y estaba un poco mas prieta de más y se ha salido.
Lo que tiene s que hacer es desenroscar el culatín sacarla corredera y sustituirla junta por otra nueva.
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hay una especie de oring metalica no se si la usas que va entre el culatin y la corredera y esta suele deformarse incrustandose en el culatin produciendo el sintoma que tienes
Premio p'al caballero. Eso era ;)
Coño por fin pego una jajaja :D, fue más el susto que otra cosa :D .... yo se la quite, no la use más y siendo el tuyo un fusil estanco creo que estaría de más, de todas maneras preguntale al maestro si hece falta.
Haber, estamos un poco perdidos si le quitamos esa junta el fusil deja de ser estanco, las cosas no se ponen por que si. Yo creo que si no se ha visto un sistema no se debería hablar de el sin conocimiento de causa ya que hablar por hablar es tontería. El fusil si es estanco es gracias a esa junta y a la que sella en el vocal, es tan importante una como otra. :( :( :( :(
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Only, que no es eso!! :D :D
A ver, mi varilla lleva, culatin, un anillo de inox (que va suelto, solo) y luego la corredera (con sus respectivas juntas tóricas u o-rings). Lo que se ha incrustado en el culatin es ese anillo de inox, que posiblemente no valga para nada y la gente nisiquiera lo lleve, que supongo que tu tampoco lo llevas y por eso no has caido en la cuenta de que nos referimos a eso ;). A ver si mañana le puedo hacer una fotillo y te la enseño, ya veras.. si es una tonteria :P.
Un saludillo y a ver si dan ya las 6!
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Mira Oscar, esto es a lo que nos referiamos Sumergido y yo (como muestran las fotos).
(http://img193.imageshack.us/img193/7718/dscn4917medium.jpg)
A que ya no te acordabas de ese anillito,eh? ;)
Salutem!
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Se ha encastrado el pistón en el freno?
Poco a poco el pistón de tanto golpear se va afilando y al final pasa eso.
Pero tras mas uso normalmente.
Me ha pasado varias veces.
Cambiar pistón o freno o si hay herramienta, desafilar el pistón rebajandolo un milimetro.
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Hombreee, yo es que eso no lo uso, mi corredera peta directamente sobre el culatín, tira con el que no vale pa náaaaa. Yo entendi por o-ring junta torica. :P :P :P :P :P sorry.
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Hombreee, yo es que eso no lo uso, mi corredera peta directamente sobre el culatín, tira con el que no vale pa náaaaa. Yo entendi por o-ring junta torica. :P :P :P :P :P sorry.
jejeje... lo suponia ;D ;D
Un saludillo Oscarin!! ;D ;) ;)
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Pero nadie dice nada de ellas :o estan saliendo las plumas en este foro o que ??? jajaja
(http://img269.imageshack.us/img269/3306/12ac6c4d738bc7188.jpg) (http://img269.imageshack.us/my.php?image=12ac6c4d738bc7188.jpg)
Saludos... 8)
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Pero nadie dice nada de ellas :o estan saliendo las plumas en este foro o que ??? jajaja
(http://img269.imageshack.us/img269/3306/12ac6c4d738bc7188.jpg) (http://img269.imageshack.us/my.php?image=12ac6c4d738bc7188.jpg)
Saludos... 8)
esas llevan más presión que el neumático de only jajaja :D ;D
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Pero nadie dice nada de ellas :o estan saliendo las plumas en este foro o que ??? jajaja
¿ Quitando que por la pinta que tienen parecen que tengan un fusil más largo que muchos del foro? ;D ;D ;D
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Pero nadie dice nada de ellas :o estan saliendo las plumas en este foro o que ??? jajaja
¿ Quitando que por la pinta que tienen parecen que tengan un fusil más largo que muchos del foro? ;D ;D ;D
La de la derecha tiene una pinta de travestorro que tira pa tras.
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Eh, a todo esto falta el mensaje original de estas fotillas, sumergido por que lo quitas? ??? ???