Pescasub.com
Material => El Lado Oscuro => Mensaje iniciado por: usuario en 17 de Noviembre de 2009, 06:27:33 pm
-
Como pasará tiempo hasta que pueda probarlo adecuadamente y es mejor que la gente vaya sabiendo mas cosas os comento de que va el tema.
Entre los múltiples kit que hay o que puede haber para mantener la estanqueidad en un fusil neumático esta el esquema de la primera foto.
Como el nombre en ucraniano es un poco complicado de recordar yo le llamo Kalipso porque tiene la K de Kara-yo (un pequeño homenaje sin mas alcance por si algun dia lo fabrica que ya lleve la letra), usa "lips" (labios en inglés y base de la estanqueidad aqui) y Calipso es una chica guapa.
En la mitología griega, Calipso (en griego íŽÅ¡íŽÂ±íŽÂ»í…íˆíŽ, í¢â‚¬Ëœla que ocultaí¢â‚¬â„¢) era, según Homero, el nombre de una bella hija del titán Atlas, que reinaba en la hermosa isla de Ogigia.
Cuando Odiseo, que se hallaba a la deriva tras naufragar su barco, llegó a esta isla Calipso le hospedó en su cueva, agasajándole con manjares, bebida y su propio lecho. Le retuvo así durante siete largos años, teniendo de él cuatro hijos: Nausítoo, Nausínoo, Latino y Telégono. Calipso intentó que Odiseo olvidara su vida anterior, y le ofreció la inmortalidad y la juventud eterna si se quedaba con ella en Ogigia. Pero el héroe se cansó pronto de sus mimos, y empezó a añorar a su mujer Penélope.
Viendo esta situación, Atenea intervino y pidió a Zeus que ordenase a Calipso dejar marchar a Odiseo. Zeus envió a su mensajero Hermes y Calipso, viendo que no tenía más opción que obedecer, le dio materiales y víveres para que se construyera una balsa y continuara su viaje. Odiseo se despidió de ella, no sin cierto recelo por si se tratara de una trampa, y zarpó. Algunas leyendas cuentan que Calipso terminó muriendo de pena.
Ventajas :
Usa corredera y por tanto se tira de la flecha desde atrás en pesca al agujero.
La corredera es minimalista y en acero endurecido a 52 para aguantar los impactos.
Hidrodinámica excelente aun usando corredera.
Usa una única torica recambiable in situ sin herramientas especiales y sin vaciar el aire.
Todo en titanio o inox endurecido salvo partes imprescindibles en aluminio por temas galvanicos.
Aparte:
El sistema de freno es minimalista. Esta por ver si aguantará mucho bar.
El culatin es un aro roscado que debe terminarse al torno para garantizar el 100% de acoplamiento centrado a la corredera. Eso es un handicap si no dispones de ese acceso.
Algun detalle mas.
Como se ve en una foto, el kit se vende bastante y hay un buen cajon de bocales standard arrinconados.
Este kit es conceptualmente idéntico (salvo la corredera que es un sistema mas sofisticado en este) al vendido por x-power estos dias.
-
Algunas fotillos de la web del fabricante, Dmitriy :
La corredera se embute en su recorrido final en el culatin, reduciendo el efecto de expansion del choque de ambas piezas.
La corredera lleva horas de trabajo.
-
Algunas fotos mias.
Cuando baje el mar ya lo probaré.
LAs pruebas en seco indican calidad y funcionamiento correcto, pero va a ser montado en un fusi mirage 104 con cierta presión.
Todo ira bien.
Creo.
-
Me he quedado asi :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Pero no comprendo mucho el sistema, es como un tovarich con culatin la varilla? o es otra cosa
-
La pieza esa negra ¿es la que hace estanco el cañon?
-
Fernando cual es la ventaja con respecto a un tovarich por ejemplo? a parte de la corredera minimalista (que a mi no me importaría no tenerla porque lo quiero solo para las esperas) Un saludo
-
Es como un tovarich en cuanto a que hay retén de goma (la pieza negra) que tiene unos labios que son capaces de correr por toda la varilla de 7mm y también admitir el salto de diametro a 7.2mm que tiene el culatín cuando el fusil expulsa la flecha hacia el pez. Es una "tórica" de diametro variable en mas margen que una torica de verdad que nunca admitirá 2 décimas de milimetro de tolerancia.
Esa misma varilla con culatín disparada en un tovarich dañaría algo, la torica, el bocal, algo no resistiría el uso repetido. Son necesarios los labios que abren y cierran un poco. El tovarich trabaja con flechas de diametro contínuo.
Ese retén no tiene tanta fuerza como para soportar y encaminar la varilla completa como sí tiene el tovarich. La corredera va encastrada en el bocal y es la que ayuda tambien a centrar el tiro. Teóricamente es menos preciso, pero imagino que poco apreciablemente.
Es complicado de comparar porque se mezcla el uso que cada cual hace de las armas. Sería como un tovarich con corredera minimalista en el que el tramo de hilo entre la punta y la corredera no existe, o se hubiese sustituido por un hilo de diametro muy reducido, si hubiera que compararlo con algo. Eso sería lo mas parecido.
Esto no es ni mejor ni peor que nada, es otra opción. Y aún hay un par de ellas mas. Una de ellas dicen que mas evolucionada.Y otra que es un esquema completamente distinto mejorando el frenado para hacerlo silencioso.
Un problema que existe con este kit y que no existe en el tovarich es que el choque de la corredera con el culatín puede deformar ambos (es muy probable). Por eso ambas piezas vienen endurecidas del horno de templado. Eso es imprescindible. El kit que usan algunos rusos actualmente soluciona esto con otro diseño muy curioso de la flecha en el que no hay culatín, hay un aro-cilindro de poliuretano y la corredera encaja por presión controlada.
EStos rusos .............
-
Caramba, fernando, el juguete tiene una pinta tremenda... Promete de verdad. Pero lo de la deformación por los impactos de culatín, arandelas, correderas, etc. es algo serio. Pero la imaginación de los rusos no para, según parece.
Esperamos esas pruebas bien detalladas ;) Los fusiles neumáticos son la caja de Pandora y de sorpresas. ;D
Saludos
Alexis
-
OK, ya lo entendi, lo que hace el sellado no es una junta, sino unos labios como los que tienen los retenes, que son mas "maleables" que un anillo torico.
El sistema es interesante, sobre todo es mas polivalente que un tovarich, se puede pescar al agujero, caidas a meros y espera.
Personalmente en cuanto a sistema me gusta mas el Tovarich ya que soy pescador de espera-acecho, pero es interesante.
Lo que me deja alucinado es la calidad de materiales, estaria bien hacer un Tovarich con esos materiales.
¿Se podria hacer un bocal Tovarich en titanio?
¿Si el titanio esta en contacto con el aluminio, le afecta la electrolisis?
Un saludo
P.D. Fernando te deje un privado ;)
-
Que bien tener novedades de productos!!! :) :) Pero lo que me sorprende esque todos los estais comparando con tovarich, cuando yo desde que miré los esquemas de arriba, no deje de pensar que es como un karamba, en el que la corredera con torica interior y exterior es "una sola tórica" que no es tal, sino el anillo con los labios, y se diferencia del karamba en que el anillo, que en el karamba es parte de la corredera, no viaja con la varilla, y por tanto tiene mejor hidrodinamismo, entonces, pienso:
-Precisión de tiro como un karamba.
-Cambio del anillo de labios :-* insitu, gran ventaja, pero a la hora de la verdad, tampoco supone ningún cambio para pescar, ya que no se pierden las tóricas del bocal todos los dias ni mucho menos.
-Velocidad de tiro a larga distancia a camino entre caramba y tovarich (por el hidronimamismo digo), a corta distanta ya no digo, porque tengo entendido que es irrelevante, ya que aún a larga distancia... y si de todas formas el "problema" del karamba era la precisión para larga distancia, no la potencia... pues lo veo claro... mejor o igual que un karamba, pero peor que un tovarich.
Como lo veis?? ::)
Un bocal tovarich en titanio ;D ;D 8) 8), son de esas palabras que juntas y causan sensación ::)
-
Gracias por la explicación. Me he quedado con lo de "es otra opción" ya que realmente no le veo ninguna ventaja sobre los fusiles de ramón karayo
Saludos
-
Fernando, por que lo vas a montar en el Mirage?
Que ventaja le ves a ese fusil?
Seguro que es mas resistente que uno convencional, pero me da a mi que tiene que pesar un huevo.
Como va de dureza de gatillo el fusil mirage?
-
Joder Fernando ya me veo buscandole Titanio a Ramon ;D ;D ;D ;D
Los Rusos como que le ponan ganas a la cosa, no?
Gracias porla informacion.
Ivan
-
Joder Fernando ya me veo buscandole Titanio a Ramon ;D ;D ;D ;D
Los Rusos como que le ponan ganas a la cosa, no?
Gracias porla informacion.
Ivan
::) ::) ::)
-
¿Se podria hacer un bocal Tovarich en titanio?
¿Si el titanio esta en contacto con el aluminio, le afecta la electrolisis?
Si.
Si. El aluminio se degrada porque el titanio manda.
Por eso la parte roscada que contacta con el cañón del fusil (hecho en aluminio) tiene un casquillo en aluminio. Ver foto.
Lo monto en el mirage porque es el fusil que tengo libre.
Si tuviera un sten 100 lo montaria en el.
Es como montar un objetivo viejo en una cámara de fotos nueva, es una filosofía.
Vendo kit mamba en buen uso para mares.
-
En las pruebas estaría bien saber el % de tiros chafados que salen.
Supongo también que ese sistema de labios, es más delicado frente al uso, que el tovarich, por eso la idea de la facilidad de cambio.
-
Joder Fernando ya me veo buscandole Titanio a Ramon
El plástico que usa Ramón es mas que suficiente para los kits.
Estos rusos deben de tener una planta de fabricación de titanio y les sale mas barato que el inoxidable o poco mas.
Fabrican mucho en este material porque allí es muy barato y muy disponible, tienen todas las medidas, no como en el resto del mundo, excepto USA.
Pero un "rollito" que sería un bonito regalo de reyes sería un bote de alguna sustancia que también tienen esos (cariñosamente) rusos de los cojones y que permite hacer tóricas y retenes por moldeado a las dimensiones que se diseñen. En vez de andar buscando cosas "acoplables". Hay rusos que se hacen sus propias tóricas y retenes.
-
Esta claro que si se mejoran los materiales mejoraran las prestaciones. ¿Tan caro sala hace un tubo o un bocal en titanio? Se ganaria en flotabilidad y se podrian subir las atmosferas sin riesgos.
-
a mi me gusta más que agujerear la varilla por delante... esa corredera se podria usar en cierto roller ;D
-
Quiero reiterar que la ultima versión de kit que sacan en Italia los de STC es idéntico conceptualmente a este pero es "mucho mejor" porque es fonoabsorvente, de colores, el retén no es un retén sino una "guarnición especial de acoplamiento dinámico", la grasa es el realidad "confección lubrificante para roscas y guarniciones", etc. Dmitry lo fabrica desde hace años pero se vende mucho peor. De hecho te lleva meses de correos que te venda uno no porque no quiera sino porque como la mayoría se dedica a otras cosas y esto lo hace porque le gusta.
El Tovarich en realidad debería llamarse "Sistema modular complejo de suspensión ultraguiada de proyectil con retención frontal en ambiente de vacio sostenido para eficiencia energética total sin presencia de retocesos y configurable para diametros variables adaptable a cualquier fusil convencional" y se venderían mas. Tambien habría que pintarlos de colores en vez de dejarlos en negro.
Ramón, deja de reirte que te estoy viendo.
-
Esta claro que si se mejoran los materiales mejoraran las prestaciones. ¿Tan caro sala hace un tubo o un bocal en titanio? Se ganaria en flotabilidad y se podrian subir las atmosferas sin riesgos.
Eso seria lo perfecto ;D
-
Quiero reiterar que la ultima versión de kit que sacan en Italia los de STC es idéntico conceptualmente a este pero es "mucho mejor" porque es fonoabsorvente, de colores, el retén no es un retén sino una "guarnición especial de acoplamiento dinámico", la grasa es el realidad "confección lubrificante para roscas y guarniciones", etc. Dmitry lo fabrica desde hace años pero se vende mucho peor. De hecho te lleva meses de correos que te venda uno no porque no quiera sino porque como la mayoría se dedica a otras cosas y esto lo hace porque le gusta.
El Tovarich en realidad debería llamarse "Sistema modular complejo de suspensión ultraguiada de proyectil con retención frontal en ambiente de vacio sostenido para eficiencia energética total sin presencia de retocesos y configurable para diametros variables adaptable a cualquier fusil convencional" y se venderían mas. Tambien habría que pintarlos de colores en vez de dejarlos en negro.
Ramón, deja de reirte que te estoy viendo.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
Quiero reiterar que la ultima versión de kit que sacan en Italia los de STC es idéntico conceptualmente a este pero es "mucho mejor"
Cual es mucho mejor? Supongo que el ruso, que es el que te has comprado
-
La diferencia de concepto la da este recorte de la foto ya mostrada.
Para los que hayan visto la pelicula "La Caza del Octubre Rojo" estas son las compuertas exteriores del submarino que no se sabe inicialmente para que sirven.
-
Quiero reiterar que la ultima versión de kit que sacan en Italia los de STC es idéntico conceptualmente a este pero es "mucho mejor"
Cual es mucho mejor? Supongo que el ruso, que es el que te has comprado
Lo que Fernando esta diciendo es que es el mismo pero que los italianos te lo venden de colores y con nombres tecnicos para que parezca mejor.
-
Y no solo eso, sino que encima hacen guerra sucia en los foros. Apostaría o que queráis a que más de un italiano cree a ciencia cierta que son los rusos los que han copiado a STC y su X-power ;D
-
Quiero reiterar que la ultima versión de kit que sacan en Italia los de STC es idéntico conceptualmente a este pero es "mucho mejor"
Cual es mucho mejor? Supongo que el ruso, que es el que te has comprado
Los dos hacen lo mismo de manera similar. Personalmente compraría cualquiera de los dos, pero trato de ser fiel al que hace las cosas porque sabe hacerlas y obtiene reconocimiento sincero de su mercado, ya sea el ruso o el español, y miro con desconfianza a cualquiera que haga tanto "ruido de marketing" que te lleve el doble de tiempo averiguar lo que vende.
Cuento del abuelito cebolleta: Tengo un amigo de hace mucho tiempo, que pesca y que vende cables de muchos tipos, principalmente telecomunicaciones. Cuando tiene que comprar por ejemplo 50 millones de pesetas o 300.000 euros en un tipo de cable perfectamente caracterizado por sus especificaciones le lleva 20 minutos obtener un presupuesto del fabricante alemán ya que aplican las tarifas, los descuentos, tal y tal y te mandan el fax. Tantos kilometros de cable X (que tiene 2 páginas de especificaciones técnicas). Pero le lleva varios DIAS negociar con el o los fabricantes italianos los cuales te hacen presupuestos, contrapresupuestos, ¿te vale este otro tipo de cable? ofertas, ¿pagas en B? contraofertas, etc. Eso le hace perder mucho tiempo y dinero. A él le gusta el mundo alemán. A mí también. Somos españoles. Deberíamos comportarnos mas como italianos, pero nos resistimos a llamar a la grasa "confección lubrificante para roscas y guarniciones". Y eso que conocemos docenas de tipos de grasas y sus aplicaciones específicas así como su calidad. Se entiende ¿no?
Al decir "mucho mejor" hago una broma indicando que aunque fueran iguales (que funcionalmente casi lo son) siempre los italianos te venderían el suyo como "mejor". Mi propuesta es tratar de apartar un poco el marketing y pensar como un comprador industrial que examina el producto y decide por lo que es, no por lo que le cuentan que es.
-
Las cosas como son, los italianos lo venden mejor.
http://www.youtube.com/v/Z8rA9vGZ27o
-
Quiero reiterar que la ultima versión de kit que sacan en Italia los de STC es idéntico conceptualmente a este pero es "mucho mejor" porque es fonoabsorvente, de colores, el retén no es un retén sino una "guarnición especial de acoplamiento dinámico", la grasa es el realidad "confección lubrificante para roscas y guarniciones", etc. Dmitry lo fabrica desde hace años pero se vende mucho peor. De hecho te lleva meses de correos que te venda uno no porque no quiera sino porque como la mayoría se dedica a otras cosas y esto lo hace porque le gusta.
El Tovarich en realidad debería llamarse [b] "Sistema modular complejo de suspensión ultraguiada de proyectil con retención frontal en ambiente de vacio sostenido para eficiencia energética total sin presencia de retocesos y configurable para diametros variables adaptable a cualquier fusil convencional" [/b] y se venderían mas. Tambien habría que pintarlos de colores en vez de dejarlos en negro.
Ramón, deja de reirte que te estoy viendo.
Ramón, si le cambias el nombre...........
750 pavos por lo menos.
-
Y no solo eso, sino que encima hacen guerra sucia en los foros. Apostaría o que queráis a que más de un italiano cree a ciencia cierta que son los rusos los que han copiado a STC y su X-power ;D
¿Cómo se explica que una firma italiana solicite una patente de un producto que lleva años en el mercado ruso?
Eso sin mencionar que lo fabrique de hecho muy similar.
Imperfecciones de mercado.
Moralmente creo que cualquiera esta autorizado a pasar totalmente de una patente que en realidad es un intento de privatizar un conocimiento público usando los defectos del sistema. Vamos, si me construyo otro kit porque me apetece no voy a pensar ni un segundo en el patentador italiano.
Y ojo que estoy de acuerdo con el espíritu del sistema de patentes. Pero no con un sistema "del mundo real" que te permite patentar la rueda llamandola "aparato circular de facilitación del transporte" tal y como se ha conseguido : http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/1418165.stm
Mensaje para STC : No es nada personal. Es mi filosofía ética de las cosas. No tengo nada contra los italianos.
-
Fernando, el Titanio a nivel de absorción de impacto que tal es? Has visto alguna tabla comparativa respecto a otros materiales? ::)
-
los tornillos de las bicis de titanio se suelen joder bastante rápido. pero mientras duran eres el más molón ;D no se si en el bocal es buena idea...
-
los tornillos de las bicis de titanio se suelen joder bastante rápido. pero mientras duran eres el más molón ;D no se si en el bocal es buena idea...
A mi no se me ha roto ninguno, y lo bueno es que no se oxidan. Los que rompen son los de plastico.
-
los tornillos de las bicis de titanio se suelen joder bastante rápido. pero mientras duran eres el más molón ;D no se si en el bocal es buena idea...
A mi no se me ha roto ninguno, y lo bueno es que no se oxidan. Los que rompen son los de plastico.
yo me gasté un pastón en su dia con un eje de pedalier de titanio y me duro una mierda... >:(
-
Viendo el video X power dan ganas de comprarlo....
-
los tornillos de las bicis de titanio se suelen joder bastante rápido. pero mientras duran eres el más molón ;D no se si en el bocal es buena idea...
A mi no se me ha roto ninguno, y lo bueno es que no se oxidan. Los que rompen son los de plastico.
yo me gasté un pastón en su dia con un eje de pedalier de titanio y me duro una mierda... >:(
Pero una cosa son elementos en friccion y otra muy diferentes, tornillos. Afectivamente, (por ponerun ejemplo) no se recomiendan los pedales con eje de Ti por que hacen juego rápido, pero la tornillería, TODA! ;)
-
Para las prestaciones que se les exigen en un bocal, tanto el aluminio anodizado como el titanio cumplen perfectamente. El aluminio lo lleva haciendo 40 años sin tacha alguna.
Sobre el papel, una bici de titanio o de carbono me imagino que será mas cara, menos pesada y estructuralmente mas rígida que una de aluminio y que en una competición como el tour de Francia ese segundo de menos puede significar algo en la clasificación. Por ello el sponsor optará por pagar el mayor precio de esa bicicleta. Igual que si es una pieza de un formula uno que opta a campeon.
Afortunadamente no estamos en ese terreno y podemos capturar lo que sea con instrumentos muy rudimentarios, como son los fusiles de toda la vida. No por ponerle a un MV tornillos de titanio va a suponer una ventaja en ningún aspecto.
Hay que tener claro que siempre se puede ir "mas allá" en materiales o diseños, pero que hay que definir lo que uno le hace falta y dejarlo ahí.
el Titanio a nivel de absorción de impacto que tal es? Has visto alguna tabla comparativa respecto a otros materiales?
No tengo ni idea.
Seguramente no es el mejor material inoxidable para hacer piezas que deban resistir impactos, aunque segur que es casi el mejor o suficientemente mejor..
-
Según tengo entendido de mi paso por la bici, el titanio es algo más flexible que el acero. Un manillar de titanio tenía cierta flexibilidad, quizá de décimas de mm pero se notaba que era más "cómodo". Quizá esa flexibilidad pueda posibilitar su uso en un freno o pistón, aunque también es posible que esté diciendo una barbaridad ;D
-
Lo que si se vé a simple vista es que con titanio puedes hacer las piezas la mitad de gruesas que con aluminio.
El kit de x-power tiene que tener paredes suficientemente fuertes (que las tiene) como para aguantar lo que se le puede pedir.
Si las medidas del x-power fueran las del kit Kalipso (que no lo son) rompería casi seguro en algún momento de su vida util, porque por ejemplo la pieza del freno de Kalipso es verdaderamente minimalista tiene muy pocos milimetros de espesor como se ve en las fotos. Eso en aluminio es jugarsela. Hay que meter mas material.
Hoy en dia cualquiera de esos kit no tiene problemas de roturas y en cualquier caso todas las marcas te lo cambian si es problema de fabricación.
Mas que el material en el que estén hechas las cosas influye el peso de la corredera. Una corredera muy poco pesada implica un choque muy poco violento porque la corredera adquirirá la velocidad del conjunto rápidamente y sin oponer una gran "inercia" que es la causa de la deformación de los culatines-correderas.
El culatín deformado de mi foto es un experimento en aluminio del 2003.
-
El acero tiene mayor tenacidad que el titanio.
Tabla de tenacidad o Fracture Toughness
Cerámicas 5 MPa
Aleaciones de Magnesio 18 MPa
Aleaciones de Aluminio 40 MPa
Titanio Grado 2 60 MPa
Bronce 70 MPa
Latón 86 MPa
Aleaciones de Cobalto 150 MPa
Aleaciones de Tungsteno 150 MPa
Acero 316L 278 MPa
Oro puro 90 MPa. En aleación del 70 % 140 MPa
Plata pura 110 MPa. En aleación del 40% 135MPa
Platino puro 135 MPa. En aleación con iridio 150 MPa
-
Extracto de lo que encontre:
"La conclusión es que el material más tenaz es el acero 316L, lo que resulta casi imposible que se rompa por un golpe. Además, con un espesor bastante pequeño puede ser lo suficientemente tenaz para el impacto."
-
En los foros italianos ya estan investigando el mismo kit.
No tienen uno en las manos como nosotros y hace menos de una semana pensaban que era de acero inoxidable, pero se van poniendo al día.
http://pescasubapnea.forumfree.net/?t=39762834&st=450
Una curiosa caracteristica es que mientras aqui se ha respetado el logotipo de UBL, el fabricante, cuya web se encuentra en www.ubl.dp.ua (es ucraniano y no ruso), en el otro foro se ha suprimido dicho logotipo de las fotografias.
-
¿Son asso?
(http://uploads.forumfree.it/post-387692-1243281575.jpg)
-
La culata lo parece pero los tubos me tienen despistado y el del centro ni idea.
(http://uploads.forumfree.it/post-387692-1243600582.jpg)
-
Bueno la verdad que los italianos tienen una presentacion muy buena del Kit.
Y solo la inversion de tiempo de programar el torno de Control Numerico para hacerlos como churros, tiene merito.
Lamentablemente una patente se puede "saltar" facilmente apenas cambiando uno de los materiales o introduciendo algun cambio por insignificante que sea. Para patentar algo bien se debe de invertir bastante tiempo en la descripcion tecnica de invento y sus caracteristicas, de forma de protegerse contra estas cosas.
Desgraciadamente el mercado de kits estancos no es lo suficientemente grande como para precuparse por estas cosas, a menos que tengas un acceso muy economico a tornos CNC y que el programador, el tecnico y un abogado especializado en patentes esten aburridos o desempleados.
En cuanto al Titanio es mucho mas blando que muchos de los aceros inoxidables normales, pero como dijo fernando, si el Aluminio aguanta casi cualquier cosa lo puede hacer. El titanio es inoxidable, mas liviano que las aceros comunes y si es mas Molon.Yo tengo dos tornillos en la rodilla Izquierda y me van del carajo :D :D :D :D :D
Es caro de cojones a menos que tegas acceso a retales de fabricacion, que debe de ser lo que tienen los Rusos.
-
¿ Cómo se dice "Los italianos sois unos putos copiones y no tenéis ética en los foros? ". Vamos, simple curiosidad...
Lo de quitar el logo "como el que no quiere la cosa" no tiene precio >:(
-
Mirando el post italiano he visto varias cosas que por aqui ni se han visto, al menos de momento y no me refiero expecificamente a los kits.
-
La culata lo parece pero los tubos me tienen despistado y el del centro ni idea.
(http://uploads.forumfree.it/post-387692-1243600582.jpg)
El del centro es un Seac de los nuevos, es el modelo hunter o el caccia que tiene cañon de 11.
Los dos de los lados son el modelo nuevo de Seac sub con tubo Hidroforming pero les a puesto cualata de asso :( no se porque le habra puesto esa culata
-
Pensandolo mejor creo que los dos de los lados, no son el modelo nuevo de Seac con tubo HF, creo mas bien que son dos Assos al que le han acoplado el tubo nuevo de HF, lo cual es una buenisima idea, ya que tendrias el modelo nuevo con tuvo Hidroforming y con el cañon de 13mm en lugar de 11mm, para acerlos estancos mejor.
Buena idea, bravo por los "italianis" :D
-
Interesante
(http://img269.imageshack.us/img269/7000/post3876921244568980640.jpg)
Veo que Shane esta tambien por hay en medio, haber si nos dice algo nuevo.
Que pena no saber italiano :-[
-
Pensandolo mejor creo que los dos de los lados, no son el modelo nuevo de Seac con tubo HF, creo mas bien que son dos Assos al que le han acoplado el tubo nuevo de HF, lo cual es una buenisima idea, ya que tendrias el modelo nuevo con tuvo Hidroforming y con el cañon de 13mm en lugar de 11mm, para acerlos estancos mejor.
Buena idea, bravo por los "italianis" :D
Entonces esto te va a encantar.
(http://img9.imageshack.us/img9/8286/99087645.jpg)
-
Mi punto de vista lo veo en textos como este :
Quando parli dell'X-Power, ultima ed attuale versione, si enuncia che il sistema utilizza un oring a labbro. Tengo a sottolineare che il sistema non utilizza oring di alcun genere ma una guarnizione dinamica di tenuta specificatamente progettata e disegnata ex novo. In fase di uscita dell'asta l'attrito íƒÂ¨ prossimo allo zero assoluto a causa dello spostamento/apertura dinamica di queste membrane (dilatazione programmata in decimi di millimetro)
Que se encuentra aquí : http://pescasubapnea.forumfree.net/?t=39762834&st=390#entry358214132
No discuto que uno pueda pensar que esta diseñando una pieza insospechadamente compleja. Algo increible. :o :o :o :o Fíjate :
Una guarnición dinámica de estanqueidad proyectada y diseñada desde cero para que en fase de salida la flecha experimente un rozamiento proximo al cero absoluto (¿hay algún cero no absoluto?) a causa de la colocación/apertura dinamica de esta membrana ¿eso es una membrana? (dilatación programada en décimas de milímetro) (¿tú torno CNC sólo trabaja en décimas?).
Los que tenemos una ligera idea del tema, como Iván y muchos otros tienen, vemos que el tio ha hecho un retén. Un simple retén de los que hay cientos de ellos practicamente iguales. Se necesita un simple reten comercial para varilla de 7mm en goma sin partes metálicas o hacerse uno como ha hecho el ruso, que no se tira una pelicula de ciencia ficción sobre esta pieza. Lo asume como algo evidente. No es mágia.
(http://www.allproducts.com/manufacture6/seagull/17-valve_seal_benz-l.jpg)
(http://cens.com/cens/supplier/product/pic/30011193/09)valve%20stem%20seal_big.jpg)
(http://www.allproducts.com/manufacture6/seagull/20-valve_stem_seals-l.jpg)
Ni siquiera lo ha fabricado como se fabrican estos ha cogido la goma que se puede mecanizar y la ha metido en el torno CNC. En fotos de detalle se observa perfectamente. Es el primer caso de retén hecho por mecanización que veo, el resto son por moldeo u otras técnicas. Y logicamente la goma adecuada para retenes ¿porqué debe de coincidir con la que es dura y por tanto posible de mecanizar? Los retenes del ruso no son mecanizables, son blandos y no les entra la cuchilla, como debe de ser. Son retenes de goma, no lo que es posible hacer con goma en un torno porque hemos elegido hacerlos así.
Todos los coches llevan un retén muy parecido en cada una de las válvulas de sus motores.
(http://lh6.google.com/trinxol/Rqi01fvMDeI/AAAAAAAABBs/bu4FPFfXuW0/s400/DSC04205.JPG)
Incluso son mas resistentes, pero vienen embutidos en metal y no valen demasiado bien, son grandes y pueden oxidarse.
(http://img409.imageshack.us/img409/7170/17bz9.jpg)
He tenido en mis manos retenes de coches antiguos en goma 100% y hay como trescientosmil de aspecto idéntico al retén del x-power. Esa es una via muy prometedora para tener retenes buenos. Mejores. Mas baratos. Además vienen para valvulas de 7mm muchos de ellos en Europa por su sistema metrico. Son directamente usables. Lo que sucede es que si haces tú tu propio retén y dices que es encargado a Alemania bajo estrictas medidas y diseños propios parece que tiene que ser maravilloso. Algo único.
Se puede diseñar un retén. Hacer calculo de materiales y desgaste. Selección de sustratos y ensamblaje. Wolksvage y Mercedes Benz -o sus suministradoras- lo hacen. Ponen un motor a funcionar 500.000 km y ven si sus retenes de valvulas aguantaron. Pero eso es incompatible con la manufactura por torno, primero por las holguras, segundo por la variabilidad del material de partida, tercero porque la goma no es un material demasiado repetible, pero la razón básica es que no-es--ne-ce-sa-rio. Me juego una cena a que no hay ni un sólo calculo detrás del diseño. Un simple plano de lo que iria bien en el hueco disponible.
X-Power tiene un producto bueno. No sé porqué lo vende como si fuese aceite de serpiente (snake-oil), el famoso brebaje de los charlatanes del oeste, si es whisky del bueno.
En fín cosas mías. Como cuando me venden aceite reenvasado comprado en el supermercado del automovil y lo llaman X-lube.
-
Pensandolo mejor creo que los dos de los lados, no son el modelo nuevo de Seac con tubo HF, creo mas bien que son dos Assos al que le han acoplado el tubo nuevo de HF, lo cual es una buenisima idea, ya que tendrias el modelo nuevo con tuvo Hidroforming y con el cañon de 13mm en lugar de 11mm, para acerlos estancos mejor.
Buena idea, bravo por los "italianis" :D
Entonces esto te va a encantar.
(http://img9.imageshack.us/img9/8286/99087645.jpg)
Pues ya se me estava pasando por la cabeza comprarme un tubo HF de Seac Sub de 115 y adaptarselo a mi engendro ::) seria una parte asso, una parte Sten y una parte HF :D
-
Esto si que me gustaria hacerlo ;)
(http://img39.imageshack.us/img39/48/1640x480z.jpg)
(http://img5.imageshack.us/img5/402/2640x480o.jpg)
(http://img5.imageshack.us/img5/4679/3640x480n.jpg)
(http://img39.imageshack.us/img39/3302/4640x480t.jpg)
Lo malo es hacer el hueco del centro para que encaje la culata :-\
-
Esto si que me gustaria hacerlo ;)
Lo malo es hacer el hueco del centro para que encaje la culata :-\
No te compliques, con masilla-bi queda de cine. ;)
-
El agujero es precisamente lo que puede hacerse bien con herramientas.
Las superficies curvas son las que hay que hacer a mano ajustando y cuestan.
A mi me gustaria uno de esos.
-
Yo estuve tentando una temporada a Diegosub, pero al dfinal andaba muy liado y no coló :'(
-
Que buenos documentos te sacas siempre Usuario.
Legué a pensar que eras el "maestro" Karayo de "camuflaje" por tu nick (sin nombre :))
Le pegas al ruso, italiano...de dónde karayo has salido tu? ;D ;D
Gracias por tus aportaciones.
Por eso mooooola tanto este foro...
Y por las tetillas "esporádicas"!! ;D
-
Esto si que me gustaria hacerlo ;)
(http://img39.imageshack.us/img39/48/1640x480z.jpg)
(http://img5.imageshack.us/img5/402/2640x480o.jpg)
(http://img5.imageshack.us/img5/4679/3640x480n.jpg)
(http://img39.imageshack.us/img39/3302/4640x480t.jpg)
Lo malo es hacer el hueco del centro para que encaje la culata :-\
Si este tío sacara un molde y los hiciera en goma.....
-
Me han pasado estas fotos de detalle del retén xpower en donde se ve claramente que es realizado por torneado.
Aparte de tener las marcas de la cuchilla que lo corta de un bloque macizo de goma dura tiene las rebabas y pedacitos de goma que atestiguan que la goma no es fácil de cortar para obtener una superficie lisa.
Afortunadamente el agujero central lo harán con una broca y conseguirán un borde mas o menos liso que permita la estanqueidad. Si lo hicieran con una cuchilla creo que la estanqueidad podría quedar comprometida en un cierto número de retenes.
-
Y no es mas sencillo comprar los retenes y ya esta ???
-
Y no es mas sencillo comprar los retenes y ya esta ???
Es que primero hay que buscarlos.
Para los que vivis en Madrid y Barcelona puede ser tan sencillo como ir a un suministrador bien surtido y llevarse 20.
Para los de provincias, que estamos un poco mejor que en Somalia pero no tanto, la cosa no es tan sencilla. Hay que buscar por internes uno comercial porque es inviable meterse a "encargar" uno.
Es parecido a lo de los perfiles de las aletas de carbono.
Si quieres que te fabriquen un perfil en un suministrador pues encargas 500 metros y no hay problema, pones tu el diseño, ellos hacen la boquilla para darle la forma a la goma y sale como quien decora una tarta con una manga pastelera.
Si no, buscate el perfil mas parecido posible, que será mas alto o mas bajo de lo que quieres, y arreglate.
Como ellos tienen acceso a torno CNC, el problema lo resuelven comprando goma en barra y sacandolos por mecanización, para no complicarse la vida.
-
Acabo de leer unos mensajes en el foro italiano y me resultan significativos.
Por un lado le hechan una bronca importante a un usuario que menciona que posiblemente el x-power es una copia de un esquema ucraniano y que el unico problema es fabricarlo, no inventarlo.
Por otro lado otro usuario recuerda el post en el cual un fabricante de kits decia que el Tovarich era una invención italiana hasta que Ramón, puso las fotos del fusil ruso de postguerra (de la década de los 70) en el que ya se usaba una torica en el bocal y agarre delantero o sea Tovarich. Y también recuerda que ese post fue borrado y liquidado. Y Ramón baneado. No fuera a ser que tuviese razón quien no convenía que la tuviese. Pero "no hay seguridad a través de la oscuridad". No por mucho enterrar un tema acabas con el.
Estos son los retenes rusos.
-
Fernando,
Ultimamente estoy un poco aburrido, mandame exactamente que necesitan de los retenes y miro a ver que hay por aqui.
No tengo ni puta idea de suplidores de estas cosas pero tengo 6 ingenieros junior tocandose los huevos, asi que usaremos a mis turbo-esclavos.
Ivan
-
Fernando,
Ultimamente estoy un poco aburrido, mandame exactamente que necesitan de los retenes y miro a ver que hay por aqui.
No tengo ni puta idea de suplidores de estas cosas pero tengo 6 ingenieros junior tocandose los huevos, asi que usaremos a mis turbo-esclavos.
Ivan
Pues dile que se pongan a inventar un fusil neumatico en condiciones ;D ;D
-
Bueno no queria entrar pero :D :D :D :D un sistema que te obliga a cambiar permanentemente los retenes, no me convence :D :D :D :D :D de todas formas es bueno saber que existen otros sistemas pero de momento seguire fiel a Kara-yo, no por nada si no por que siempre he confiado en los artesanos/creadores ESPAíƒâ€˜OLES ,,,,
Yo no cambio por nada del mundo mi tovarich de 70 con varilla de 7 mm cargado a 22 at y corredera minimalista,,, de momento creo que no existe nada que lo pueda superar.
-
Bueno no queria entrar pero :D :D :D :D un sistema que te obliga a cambiar permanentemente los retenes, no me convence :D :D :D :D :D de todas formas es bueno saber que existen otros sistemas pero de momento seguire fiel a Kara-yo, no por nada si no por que siempre he confiado en los artesanos/creadores ESPAíƒâ€˜OLES ,,,,
Yo no cambio por nada del mundo mi tovarich de 70 con varilla de 7 mm cargado a 22 at y corredera minimalista,,, de momento creo que no existe nada que lo pueda superar.
Yo ya te estava hechando de menos ;D ;D ;)
-
Tú haces como yo, hay que divertirse construyendo algo y ya no estamos para el LEGO.
Una cosa como la de la foto del ruso iria bien. La del X-power es el diseño clásico, pero pa mi que la rusa es mucho mejor. Que comente Ramón también, que es el ingeniero, yo hablo de oidas. Yo tengo 9 retenes rusos extra para ir gastando y Ramón tiene uno para jugar con el a sus cosillas.
ESPECIFICACIONES
Tiene que tener labios que garanticen la estanqueidad para varilla de 7mm en reposo y capacidad de agrandarse el agujero hasta los 7.4-7.6mm sin mayores problemas. Eso cualquier retén de valvulas, lo que los junior esos llamaran valve seal o valve gasket de 7mm lo hace. Que miren en hydraulic seals too. El corte transversal del reten es como la pieza azul de la foto de abajo.
Ya metidos lo mismo la misma versión para 7.5mm y 8mm interesa. Si tuviese el mismo diametro exterior podría ir en el mismo kit. Un kit multicalibre.
No tiene que tener partes metálicas. Esta es la parte mas complicada. Casi todos los de automoción tienen casquillo metálico, es lo mejor para su uso previsto. Y ser de goma mas o menos normal, cualquier dureza, como la de un tpón de goma esta bien no valen los de poliuretano de colorines que son muy muy duros.
El diametro externo máximo deberia ser contenido, del orden de 15mm maximo, aunque se puede ampliar casi hasta 18 si no hay remedio porque el agujero se hace para alojar al reten, no al contrario. Unos mm para hacer el sello contra el kit y sujetar el reten no salga volando y ya esta.
Da igual el color.
No, me corrijo. El color es fundamental para conseguir que sea "mejor". si es posible (broma) que sea en un color chillón.
Tiene que tener una superficie plana trasera de apoyo (y si es como la del ruso es excelente) para poder garantizar la estanqueidad contra el propio material del kit. O lateral al menos. El ruso la garantiza por atrás, por el lado y por presión delantera si quiere. Excelente diseño y muy simple.
FIN DE LA ESPECIFICACION
Pero lo guays del paraguays sería un bote de liquido que lo metes en un molde de inoxidable lo metes en el horno a 100 grados 15 minutos y te sale en reten que hoy porque es jueves me ha dado la gana de hacer así. Lo mismo en la tierra que todo lo tiene existe.
-
Por otro lado otro usuario recuerda el post en el cual un fabricante de kits decia que el Tovarich era una invención italiana hasta que Ramón, puso las fotos del fusil ruso de postguerra (de la década de los 70) en el que ya se usaba una torica en el bocal y agarre delantero o sea Tovarich. Y también recuerda que ese post fue borrado y liquidado. Y Ramón baneado. No fuera a ser que tuviese razón quien no convenía que la tuviese. Pero "no hay seguridad a través de la oscuridad". No por mucho enterrar un tema acabas con el.
Ahora es cuando decimos que los italianos nos llevan ventaja en el tema foros... ¿ no ? ::)
-
por
rod seals hydraulic designs
te salen cosas chulas
El marcado como r8 es el clasico y el que ha usado x-power
(http://www.indiamart.com/excellentengineering/pcat-gifs/products-small/r2.jpg)
Basicamente es esto a los diametros adecuados, 6.9 aprox agujero interior para ajustar a 7mm (no se si ajustaaria a una de 7.14, si fuese asi lo teneis mas afacil) y 13-14-15 mm exterior total
(http://www.made-in-china.com/image/2f0j00ZMSTDjURbhclM/U-CUP-for-Rods-Pistons-PRU.jpg)
VAle supongo tambien estos
(http://www.indiamart.com/excellentengineering/pcat-gifs/products-small/wipers-seals.jpg)
Los wiper seal son prometedores
el a07 me parece cojonudo
(http://www.indiamart.com/excellentengineering/pcat-gifs/products-small/wipers-seals-2.jpg)
De estos a mi me valen la mitad si las dimensiones son ok
el w1, el w2 incluso mejor por el rebajillo del hueco central, el w7 los del medio no que tienen muchos rebordes
el W8 ES CASI EL RUSO, el w9 es un poco exagerado de base
El w16 es ya si 100% el ruso un poco ampli de diametro. Pidete unos del w16 y ya no damos vueltas. interior 7 exterior 14
Creo que se pilla la idea no??
(http://www.123seal.com/images/wipers_seals_profile_sample.jpg)
El de arriba a la derecha es ideal de la muerte
(http://longpolytech.com/yahoo_site_admin/assets/images/Seal_Cross_Section.115121313_std.png)
-
Bueno no queria entrar pero Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy un sistema que te obliga a cambiar permanentemente los retenes, no me convence
quien ha dicho que hay que cambiar el reten mas que la torica tovarich ?
-
No es por tirar leña al fuego, pero cada cuánto se sale la torica de los Tovarich? Cada cuáto se rompe? Si es que se romrpe. Es que aquí yo veo cada vez más seguido que la gente habla maravillas de lo que acaba de comprar/inventar y luego, por casualidad o retruque sale a la luz que tal o cual cosa no funcionó como se esperaba.
O peor aún, no sale, pero sale... ::)
-
Efectivamente pasa eso.
Por eso personalmente soy reluctante a cambiar una cosa que me funciona. Porque cuando ya te funciona ya has llegado a lo que querias, que es una cosa que te permite hacer una cosa que antes no podías. En mi caso tiros mas largos y mas polivalencia.
Porque ahí fuera sí hay gente que tiene cosas que le funcionan y ha mejorado. Por eso hay ese "buzz" de gente que quiere mejorar.
Las pruebas son imprescindibles para llegar a un producto que funciona. Cuando se hace cualquier cosa se descubren imperfecciones. Algunas pequeñas, algunas grandes. En el Tovarich al principio se salían las tóricas porque eran poco gruesas y porque el alojamiento era o demasiado corto o demasiado grande. A base de ir probando han llegado a un equilibrio que se sale poco en este momento. Romper no se rompe.
Lo mismo pasa con otros sistemas, todos tienen rodadura, sea "bala roja" sea X-power sea mamba sea Kalipso sea de todo. Pasan cosas imprevistas o previstas pero no conocidas.
Los que ya nos falló algunas veces lo dejamos para la siguiente generación de conejillos.
-
Por lo que me han comentado hace poco concretamente en el X-Power el retén comercial de automoción que emplearon en las primeras tiradas les falló. No funcionó. Y tuvieron que poner el actual, que esta por probar por el mercado ya que aún se están vendiendo las primeras unidades.
Incluso existe la posibilidad de que en STC hayan tenido que realizar el retén al torno porque si el retén previsto no funcionaba y había una tirada importante de piezas del kit ya mecanizadas (el CNC tiene eso de que pides lotes, no piezas una a una) el nuevo retén debía tener las mismas dimensiones que el retén descartado y eso ni Iván lo encuentra. Se puede encontrar mas de un retén que valga, pero uno que valga y que tenga las dimensiones totales que tu quieres es como el gordo de navidad.
Pero esto ultimo es sólo una posibilidad no conocida. Es una deducción por diversas pruebas que podría estar completamente equivocada. Pero que podría acertar también.
-
y luego decis que yo me complico con mis inventos?
-
Ya que estamos de compras, unos pocos de estos
danfoss 013g0290
nos vendrian bien para unas cajitas submarinas
(http://pcmpictures.danfoss.com/pcm/images/pcmpictures/ImageCache/116176_20_3.jpg)
LO fabrican estos americanos
http://www.danfoss.com/BusinessAreas/Heating/Products/Detail/HE/Radiator-Thermostats/Radiator-Valves/Pre-Setting-Valves/013G0290/364135e4-3f64-45c5-a1ea-af888bc4a88d/435b0152-f0b0-412b-b4fc-2f98ff780e97.html
y es barato para lo que es y como es tecnologia de doble uso nos sirve para otra cosa que no se ve claramente ¿no?
Es lo que habiamos fabricado al torno para hacer botones de carcasas pero ete ya te los vende hechos por 5 euros hasta 10 bar de presion. chulos estos americanos.
Es lo que tiene salir de compras industriales por el mundo. Nos comportamos como las chicas en medio de NYC pero con otro tipo de productos.
-
Nos comportamos como las chicas en medio de NYC pero con otro tipo de productos.
(http://www.easyweekend.co.uk/images/categories/girls%20shopping.JPG)
-
Igual.
Nosotros vamos a "Plumbing Central Wholesale" y a "Exotic Materials INC" sin olvidarnos de "Retenes a medida en 5 min en Park Avenue".
-
Igual.
Nosotros vamos a "Plumbing Central Wholesale" y a "Exotic Materials INC" sin olvidarnos de "Retenes a medida en 5 min en Park Avenue".
Pues asi se debe sentir mas de uno cuando pasa por las ferias de material y ve todas las novedades.
-
Coño Fernando,
Usar los Sellos de los termostatos para hacer botones esta bien original.
Danfoss no es problemas a veces les compramos quemadores para hornos y variadores de frecuencia para motores electricos. Dejame hablar con la gente de compras de mi empresa a ver como les quitamos un puñado de Gland Seals de esas.
Por cierto no son Americanos originalmente son Daneses.
Lo de los retenes, si te sirve el de 7,14 mm seria ideal porque hay muchas mas probabilidades que los tengan en 9/32" que en 7 mm.
Ivan
-
Coño Fernando,
Usar los Sellos de los termostatos para hacer botones esta bien original.
Danfoss no es problemas a veces les compramos quemadores para hornos y variadores de frecuencia para motores electricos. Dejame hablar con la gente de compras de mi empresa a ver como les quitamos un puñado de Gland Seals de esas.
Por cierto no son Americanos originalmente son Daneses.
Lo de los retenes, si te sirve el de 7,14 mm seria ideal porque hay muchas mas probabilidades que los tengan en 9/32" que en 7 mm.
Ivan
Ramón ya te mando mas datos. El dice 6.5mm interno.
Con diametro interno de 1/4 de pulgada 6.25 mm iria bien. Me imagino.
-
Iván, Lo que no encuentro por ningún lado es el croquis de construcción de esa pieza del termostato.
Tengo miedo de que este preparado para su función de aguantar 10 bar por el lado del agua caliente hacia el exterior. Eso lo hace seguro, para eso es, pero que no tenga tope y el perno se pueda mover completamente del exterior hacia el lado interno si no hay presión que lo pare (como cuando esta montado en un circuito de calefacción). Eso lo corregiría yo pegandole un casquillo..
Cualqeuir diametro exterior de M6-7-8 vale.
Pero lo importante es el retén, esto ni caso.
-
Estamos viviendo una evolución en directo kalipso 2.0, un pequeño paso para el hombre un gran paso para la pescasub.
-
Y hablando tanto del Kalipso, yo pregunto.
¿Donde se puede comprar?Porque o me lo he saltado o nadie lo ha comentado!
-
(http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=dlattach;topic=21550.0;attach=17424;image)
El anillo metalico que vemos en esta foto arriba a la izquierda no termino de entender cual es su uso. En la siguiente foto aparece junto a la pieza de las toricas pero no lo identifico en el esquema general.
(http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=dlattach;topic=21550.0;attach=17423;image)
(http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=dlattach;topic=21550.0;attach=17447;image)
-
creo que es lo que va delante de las juntas toricas que hacen de amortiguador, esta de color amarillo
-
creo que es lo que va delante de las juntas toricas que hacen de amortiguador, esta de color amarillo
Entonces el anillo y la pieza que lleva las toricas van por separado (ni se unen, ni se roscan ni nada) y si los veo juntos en la foto es porque fernando los ha puesto unidos para ver el orden de las piezas, ¿No?
-
creo que es lo que va delante de las juntas toricas que hacen de amortiguador, esta de color amarillo
Entonces el anillo y la pieza que lleva las toricas van por separado (ni se unen, ni se roscan ni nada) y si los veo juntos en la foto es porque fernando los ha puesto unidos para ver el orden de las piezas, ¿No?
Yo entiendo que si, porque si de algún modo fuese fijado (roscado o tal) no tendría sentido porque no haría nada para amortiguar, y las tóricas estarían demás, ya que ahí se usan como amortiguadoras no como estanquizadoras, tiene que poder deslizar uno sobre el otro como en el esquema para poder absorver el impacto :)
-
tiene que poder deslizar uno sobre el otro como en el esquema para poder absorver el impacto :)
En este caso una pieza no desliza sobre la otra, segun veo en el esquema más bien penetra.
Otra duda, ¿Para que sirve y donde va la pieza blanca circular de estas fotos?
(http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=dlattach;topic=21550.0;attach=17417;image)
(http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=dlattach;topic=21550.0;attach=17443;image)
-
Parece un freno de dos piezas. Eso junto al hecho de usar tóricas como amortiguación del freno seguramente le da mas dinamismo al freno. Parece ... 8)
-
Parece un freno de dos piezas. Eso junto al hecho de usar tóricas como amortiguación del freno seguramente le da mas dinamismo al freno. Parece ... 8)
No termino de entender lo del dinamismo y donde iria la pieza blanca. Lo que si veo es que el sistema se podria simplificar algo mas si directamente el bocal tuviera una arista interna con la misma forma del anillo donde apoya las toricas, es decir, el anillo se haria directamente en el proceso de torneado del bocal.
-
Parece un freno de dos piezas. Eso junto al hecho de usar tóricas como amortiguación del freno seguramente le da mas dinamismo al freno. Parece ... 8)
No termino de entender lo del dinamismo y donde iria la pieza blanca. Lo que si veo es que el sistema se podria simplificar algo mas si directamente el bocal tuviera una arista interna con la misma forma del anillo donde apoya las toricas, es decir, el anillo se haria directamente en el proceso de torneado del bocal.
Bueno, me refiero a que las tóricas tal vez le dan mas recorrido al freno, mas absorción. Si no es así, entonces tal vez es estúpido usar tóricas, mucho mas caras que el típico tubo de goma. Respecto a la otra pieza combinada, la verdad, no termino de entenderla.
-
Parece un freno de dos piezas. Eso junto al hecho de usar tóricas como amortiguación del freno seguramente le da mas dinamismo al freno. Parece ... 8)
No termino de entender lo del dinamismo y donde iria la pieza blanca. Lo que si veo es que el sistema se podria simplificar algo mas si directamente el bocal tuviera una arista interna con la misma forma del anillo donde apoya las toricas, es decir, el anillo se haria directamente en el proceso de torneado del bocal.
Bueno, me refiero a que las tóricas tal vez le dan mas recorrido al freno, mas absorción. Si no es así, entonces tal vez es estúpido usar tóricas, mucho mas caras que el típico tubo de goma. Respecto a la otra pieza combinada, la verdad, no termino de entenderla.
A ver si aparece alguien y nos termina de explicar el asunto ::)
-
Parece un freno de dos piezas. Eso junto al hecho de usar tóricas como amortiguación del freno seguramente le da mas dinamismo al freno. Parece ... 8)
No termino de entender lo del dinamismo y donde iria la pieza blanca. Lo que si veo es que el sistema se podria simplificar algo mas si directamente el bocal tuviera una arista interna con la misma forma del anillo donde apoya las toricas, es decir, el anillo se haria directamente en el proceso de torneado del bocal.
En el kit que tengo aqui la pieza cilindrica de metal ya no existe y se ha absorbido dentro de las otras piezas. Tal y como se hace con las piezas estandard de todos los fusiles como vienen de fabrica. ;)
Este es un dato que no hay problema en hacer público y que los desarrolladores de kits que no lo sepan les interesará. :-X
Las piezas blancas son ajustadores. Sirven para ajustar cuanto enrosca el kit en los cañones de diversas armas que pueden tener diversas longitudes de rosca. Si hace falta suplementar para que tengas rosca suficiente que garantice el apretado correcto (y que no exista holgura). Es lo que creo y como lo he usado. No hay manual de usuario de esto.
En teoría las toricas tienen mas capacidad de amortiguación y esta es mas progresiva. Creo que ya lo habiamos mencionado. es mas progresiva la compresión de una cosa que tiene forma de ocho continuo que una cosa completamente rectangular. Hanblando del perfil de los dos tipos de freno.
-
Por eso en el esquema no encontraba la dichosa pieza circular blanca, ya decia yo.
-
Fernando, a primera vista, no crees que la rosca es muy fina? No es preferible una rosca mas honda y larga de cara a la resistencia del producto?
(http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=dlattach;topic=21550.0;attach=17423;image)
-
No.
El Titanio realmente se asemeja mucho al acero inoxidable, salvo en un menor peso, pero no como el aluminio.
Estamos acostumbrados a roscas en aluminio o en plástico, pero si vemos las roscas de los elementos destinados a alta presión en bronce o latón o inoxidable esas roscas aguantan lo que quieras.
PAra separar las dos piezas de ese kit sin desenroscarlas la fuerza a aplicar sin duda alguna supera lo menos 5 veces la de un kit de aluminio cualquiera standard. O mas. Esa rosca esta bien hecha además. Las tolerancias son exactas y la suavidad es alta. El tio sabe lo que hace. Aguanta lo que quieras.
-
En este caso una pieza no desliza sobre la otra, segun veo en el esquema más bien penetra.
:D bueno hombre, no nos pongamos tiquismikis, de todas formas no pretenderas penetrar sin deslizar sobre los laterales?? yo el ajuste prefiero que lo lleve sin juego ;D ;D
Por cierto una cosa que hace un tiemo que me pregunto, me sirvo de esta foto puesta antes, para ilustrarlo, en el tema de los frenos y de la absorción del impacto, y del ruído, lo único que influye para caracterizar el freno es la masa del pistón, según la presión a la que esté el fusil y la resistencia opuesta para acelerar el pistón (por eso es mas peligroso de romper cosas si se dispara el fusil fuera del agua). Pensando esto digo yo, porque no se monta un pistón con freno incorporado, quiero decir, en esta imagen por ejemplo, asi a groso modo, entre las dos tóricas, la pieza esa de teflón o lo que sea, si lleva unas tóricas de menor diámetro que no toquen el tubo (no mas rozamiento xd) y que lleve un cilindro de menor diámetro en la que van apolladas que se introduce un poco en la parte final en la que va la otra torica y el asiento del culatin (tendría que ser un poco bastante para darle consistencia a su dirección que son se atraviese ::) un poco exagerando.
Bueno, la idea es esa, nose si se entiende muy bien, pero así, el impacto se absorvería mas distribuidamente, menos sonoro, y el pistón seguramente, sino reduce la masa, se mantiene (aun asi mejorando la absorción y ruido) porque tampoco es necesario que sea tan consistente en sí mismo, ya que cuando impacta, la deformación sobre sí mismo por su propia masa se ve mermada al no ser igualmente sólido todo él, y el freno contando que hay el otro freno también, será un pseudofreno a mayores, además el otro se puede reblandecer un poco más, ya que a misma masa y velocidad la absorción nominal por el freno fijo sería algo menor (hacerlo mas absorvente digo, y mejorar aún más, mas fonoabsorvente :o :o ;D).
Buff me da la impresión que se me escapan cosas, que esto de hacer las cosas asi mentalmente mirando el ordenador, tiene la ventaja, que todo puede ser fantástico :D :D
Bueno, vosotros direis que si os parece minimamente aceptable :-[ ;)
(http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=dlattach;topic=21550.0;attach=17417;image)
-
Estaba liado para patentar la rueda, pero joer, mira por donde, ahora veo que se me adelantaron... ::) estudiare de patentar las sartenes, las potas, o mejor aun, EL FUEGO >:(
;D ;D que buena Ramón!, oye yo es que estaba pensando en algo mucho más gordo, en patentar las patentes!!! 8) 8) :D ;D así tendré "La Patente", un silogísmo de por sí ;D
-
porque no se monta un pistón con freno incorporado
Ya se ha hecho.
El "doble freno" es algo probado y funcionando, solo que complica bastante el kit.
Hay por ahí unos diseños con un muelle incorporado en el pistón y otro con un polímero que ese sí puede ser prometedor.
Es bueno que la gente con tendencias ingenieriles proponga conceptos.
Eso demuestra que no hay iluminados, que en realidad en estos temas de "baja tecnología" los conceptos son casi inmediatos para una persona acostumbrada. Lo que lleva mas tiempo es preparar prototipos, encontrar los materiales adecuados y hacer las pruebas pertinentes de refinado.
-
Mucha pieza, mucho reten, muchos pases, muchos posibles problemas..... :-\ :-\ :-\ :-\
-
Mucha pieza, mucho reten, muchos pases, muchos posibles problemas..... :-\ :-\ :-\ :-\
regresas a las gomas? ;D
-
Mucha pieza, mucho reten, muchos pases, muchos posibles problemas..... :-\ :-\ :-\ :-\
regresas a las gomas? ;D
Con lo bien que van... ::)
-
http://www.youtube.com/v/SJ-pqhRTXGc
-
Para que se vayan enterando en otros lugares.
Este es el sistema que también usan alla en la ex-urss para agarrar una flecha que tiene que pasar por un reten con labios. Es poliuretano lo verde y va metido en un rebaje de la varilla que tiene una forma especial. Lo digo porque no vaya a ser que salga la x-shaft 2 y sea como esta.
-
Y este es el croquis del freno con toricas.
Este es fácil.
-
Y este es un freno hidraulico.
Esto sí que es chulo, pero la mecanización debe ser muy exacta.
El agua pasando por un pequeño hueco es la que frena finalmente el pistón.
Todo esto ya esta inventado, hasta este dibujo es una variación de las muchas que hay sobre el mismo concepto ya que puede obtenerse fuga progresiva de liquido de diversas maneras y cada una lleva a un esquema. Pueden usarse movimientos de conos, agujeros de tamaño variable con el desplazamiento, superficies ondulantes, etc etc.
Estos lo mismo los conocen pocas personas "no rusas". Ramón sí los conoce tambien.
-
En el video ponen musiquilla de accion para que parezca mas chulo :P ;D
-
Y este es un freno hidraulico.
Esto sí que es chulo, pero la mecanización debe ser muy exacta.
El agua pasando por un pequeño hueco es la que frena finalmente el pistón.
Todo esto ya esta inventado, hasta este dibujo es una variación de las muchas que hay sobre el mismo concepto ya que puede obtenerse fuga progresiva de liquido de diversas maneras y cada una lleva a un esquema. Pueden usarse movimientos de conos, agujeros de tamaño variable con el desplazamiento, superficies ondulantes, etc etc.
Estos lo mismo los conocen pocas personas "no rusas". Ramón sí los conoce tambien.
Pero este no es estanco, es pistón autofrenante, me encanta este sistema :D simple y eficiente
Eso si, este como lo dispares fuera del agua, debe pegar un castañazo fino ;D ;D
-
Se llega muchas veces al mismo diseño usando las mismas neuronas pero en otro pais.
Lo cual no es una copia, es que la rueda la inventaron varios en vaios sitios y a varias alturas de la historia.
¿os suena?
-
Y este es un freno hidraulico.
Esto sí que es chulo, pero la mecanización debe ser muy exacta.
El agua pasando por un pequeño hueco es la que frena finalmente el pistón.
Todo esto ya esta inventado, hasta este dibujo es una variación de las muchas que hay sobre el mismo concepto ya que puede obtenerse fuga progresiva de liquido de diversas maneras y cada una lleva a un esquema. Pueden usarse movimientos de conos, agujeros de tamaño variable con el desplazamiento, superficies ondulantes, etc etc.
Estos lo mismo los conocen pocas personas "no rusas". Ramón sí los conoce tambien.
Pero este no es estanco, es pistón autofrenante, me encanta este sistema :D simple y eficiente
Eso si, este como lo dispares fuera del agua, debe pegar un castañazo fino ;D ;D
Lo hay, aparte, estanqueizado.
Hay varias combinaciones.
Por ejemplo es posible hacer ese esquema a Tovarich o a Kalipso. Sólo hay que garantizar por diseño que habrá suficiente agua en la carga bajo el agua para frenar el pistón, pero eso es lo mas facil.
LA busqueda de la simpleza es la verdadera olvidada de la potencia, porque soluciones complejas tenemos una lista completa.
-
Muy interesante todo esto.
Más tarde o más temprano,algún día, yo tendré un fusil de aire galáctico y arrinconaré definitivamente mis Corbetas, mi Fragata y mi Beltrán...
-
Hago esto para compartir lo poco que sé.
De esta manera otros podrán seguir sobre estos conocimientos y desarrollar cosas mas avanzadas.
Los rusos comparten todo esto en sus webs, lo malo es entender la escritura cirílica.
Fijate en esta corredera micro, observa que equilibra de donde se tira de la varilla porque acopla por ambos lados. Y fíjate en los agujeros del talón para enchufar un sacavarillas.
LittleColors se fija seguro. Si es que todavía no lo hace así.
-
LittleColors se fija seguro.
:D
-
LittleColors se fija seguro.
:D
Pensé que la traducción era í¢â‚¬Å“Inés en coloresí¢â‚¬Â
-
Muy dificil porder enchufar un sacavarillas basado en agujeros, no? Me gustaría verlo. De todas maneras, yo tambien practicaria un mecanizado para sacavarillas en el cono, mucho antes que en la parte de mas diámetro de la varilla.
-
Muy dificil porder enchufar un sacavarillas basado en agujeros, no? Me gustaría verlo. De todas maneras, yo tambien practicaria un mecanizado para sacavarillas en el cono, mucho antes que en la parte de mas diámetro de la varilla.
Eso se puede hacer con una lima o con la dremel.
-
Fernando, como diseñarias un saca varillas que entre en esos agujeros? Yo me refería a eso
(http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=dlattach;topic=21550.0;attach=17883;image)
-
No oleis mal aquí? Yo huelo mal. huelo a leche agria >:(
Pues a mi me encanta ese olor, huele a limpio, fresco, con buenas ideas. Pero vamos, para gustos, los colores ;)
-
No oleis mal aquí? Yo huelo mal. huelo a leche agria >:(
Pues a mi me encanta ese olor, huele a limpio, fresco, con buenas ideas. Pero vamos, para gustos, los colores ;)
Es que lo que olía mal ya no está ;)
-
No oleis mal aquí? Yo huelo mal. huelo a leche agria >:(
Pues a mi me encanta ese olor, huele a limpio, fresco, con buenas ideas. Pero vamos, para gustos, los colores ;)
Es que lo que olía mal ya no está ;)
:-X
-
Mira "listo" sino entro en los foros es por no aguantarte A TI. Por un lado me doras la pildora, y por el otro, pides que me baneen del foro de mareaviva, y no una sino dos veces. FALSO MENTIROSO
Yo no soy dios, ni nunca lo pretendi, pero tu si que diste muestras de como actuas cuando tienes algo de poder. Ahora te jodes, no lo tienes y no puedes borrar mensajes a tu antojo NI ECHARME OTRA VEZ.
Puse lo que puse, cansado de ver tus tonterias, NO SE PUEDE PONER UNAS MUESCAS EN EL CONICO PORQUE NO HAY DIAMETROS ADECUADOS, pero eres tan NEGADO y tan necio, que no eres capaz de ver tus errores, y tan falso que ya no quiero compartir nada contigo.
Que no te responda y pase muchas, no quiere decir no que entre a responderte como mereces cuando me provocas, abusas de la distancia, estas cosas, a la cara, ya estarian bien solucionadas.
Deja de liar a la gente con tus tonterias. Haz tu lo que consideres mejor PARA TI y punto, no prediques de lo que no sabes, ni te las des de pacifista cuando eres todo veneno.
Soy leche agria, si, pero la suerte la tienes en la distancia.
Espero que los compañeros me disculpen la salida de tono. Es por si alguno, aun no sabe qeu no lo aguanto
-
A ver, por partes, que aquí puedo hablar, no como allí que has conseguido que me baneen. CASCARABIAS!!
1.- Yo no he pedido a nadie que te baneen en Mareaviva. Habría sido un iluso de hacerlo, con lo que te adoran allí ... mas al contrario, diría que tu si has pedido que me baneen a mi, y bien que lo han hecho, y todo por que te bajaba la bobada esa del karma. Y lo hacía por que tus comentarios merecian ser baneados y no lo hicieron. web manipulada? puede ser ...
2.- Tendré que poner una muesca en el cono para demostrar que SI SE PUEDE? Lo que ocurre es queno siendo Dios (que yo no lo he dicho) parece que te sientas como el, por que no se te puede cuestionar nada de nada.
3.- Yo puedo ser un tocapelotas y lo que quieras, pero lo que no soy es un mala leche como tu. Eres incapaz de reconocer cuando te equivocas. LECHE AGRIA, la que produce el resentimiento y el rencor absurdo !!!
con bicarbonato te lo comeras todo. Se ve venir
-
Eres el rey de la mentira y de la tergiversacion. ¿Como no te dedicas a la politica?
Venga, ya compre el bicarbonato, gracias por el consejo. Tambien las veo venir, no hacen falta muchas luces para saber tus siguientes pasos.
Pero lo que nos diferencia, es que a mi, me la pelas. Yo continuare con mis tonterias, aunque sea solo para mi.
Destruir y criticar es lo mas facil. Lo jodido es hacer.
Que te aproveche.
A-DIOS PARA SIEMPRE
-
Te podría decir que í¢â‚¬Å“Quien se pica ajos comeí¢â‚¬Â pero eres tan í¢â‚¬Å“superiorí¢â‚¬Â que no merece la pena.
El insulto es el arma de quien no tiene argumentos y si un í¢â‚¬Å“egoí¢â‚¬Â desmesurado y un í¢â‚¬Å“yoí¢â‚¬Â en primero de básica.
Está claro que contigo el diálogo solo puede existir si no se te contradice y no se pone en cuestión tus indudables conocimientos, desde luego, pero como ser humano con sus fallos también y a veces hasta í¢â‚¬Å“cagaditasí¢â‚¬Â.
Pero no te preocupes que pasar no pasa nada. Para mí a partir de este momento no existes. No volveré a cuestionar nada de lo que digas, ni a participar en un post tuyo. Eres tan í¢â‚¬Å“perfectoí¢â‚¬Â que para nada necesitas otra cosa que adoración sumisa y yo soy poco sumiso y poco sectario.
Cuida tu inteligencia emocional y tomate algún Tranquimazin a ver si te ayuda a rebajar el nivel de estrés y agresividad como la que demuestras en tus últimos posts y privados. Yo no necesito ir de pacifista es que soy pacífico y ya veo que eso también te molesta porqué claro no me pongo a tu í¢â‚¬Å“alturaí¢â‚¬Â y todo lo más hago un comentario satírico y si quieres mordaz pero no te insulto y desde luego si nos viésemos cara a cara no pasaría nada de lo que a ti te gustaría, campeón.
Y mira como ya me cansa estar tan comedido acabaré diciéndote simplemente í¢â‚¬Å“Que te vayan dandoí¢â‚¬Â
-
Señores, las discusiones personales POR PRIVADO. No es la primera vez que se dice, así que "un poquito de por favor".
A ver si al final vamos a teneros que dar un par de azotes y castigaros de cara a la pared....
-
Uyyyy!!! :D
-
Perfecto IzAnd, pero este señor me ha ignorado muchos privados y lo que no pienso hacer es no expresar mis dudas cobre ciertas cosas mal que a el le pese que se le cuestione algo ...
Lo siento pero es lo que hay. :(
-
Total de Usuarios: 6063
Total de Mensajes: 276394
Total de Temas: 20555
Creo que este foro es lo suficientemente grande para que todos tengamos nuestro espacio. Aqui no sobra nadie pero siempre dentro del respeto. Sino os quereis hablar estais en vuestro derecho pero hay 6061 usuarios que no tienen nada que ver con vuestras disputas y que seguro estaran encantados de leer vuestas opiniones, yo el primero.
-
Pues los agujeros si se mete una varilla -serán unos agujeros de 3 o 3.5mm- en cada uno de ellos tienes 3 varillas para coger con la mano y tirar de ellas o girarlas. Es un poco complicado meterlas la primera vez, pero el diseñador le parecerá apropiado.
Por favor, no escribir provocaciones porque las cosas derivan en otras.
;)
-
Lo mejor es criticar a la unica persona que se ha molestado en mejorar las prestaciones de nuestros fusiles :( :( :( y no solo se ha molestado, en mejorarlos, si no que las fabrica a precios ridiculos de forma artesanal y encima nos hace participes de sus inventos.Creo que muchos de los comentarios que acabo de leer sobran pero sobran de verdad.
Yo conozco a Ramon el tiempo suficiente para saber que es una persona que da todo lo que puede, sin esperar nada a cambio, y que me corrijan si me equivico pero de todas las personas que conozco todos abasolutamente todos menos alguna excepcion bien conocida me hablan bien de Ramon y digo yo que sera por algo ,, no ??? ???
No penseis que es una defensa de Ramon, lo que pasa que si alguien ataca a una persona a la que le tengo afecto es como si me atacara a mi, lo repetire una vez mas y que quede muy claro,,,, ES LA UNICA PERSONA QUE SE HA MOLESTADO EN MEJORAR LAS PRESTACIONES DE LOS FUSILES OSCUROS......
Y como digo en mi trabajo que conste y Certifico
-
Pues los agujeros si se mete una varilla -serán unos agujeros de 3 o 3.5mm- en cada uno de ellos tienes 3 varillas para coger con la mano y tirar de ellas o girarlas. Es un poco complicado meterlas la primera vez, pero el diseñador le parecerá apropiado.
Por favor, no escribir provocaciones porque las cosas derivan en otras.
;)
Me sigue gustando más el sistema de Ramon, en 1 minuto lo haces con la radial y en otro minuto adaptas el sacavarillas habitual para la nueva muesca.
(http://img156.imageshack.us/img156/2294/desenrokavarillastovariy.jpg)
-
JBSUB ven al rescate!!!!!!!!!!
-
;)
[/quote]
Me sigue gustando más el sistema de Ramon, en 1 minuto lo haces con la radial y en otro minuto adaptas el sacavarillas habitual para la nueva muesca.
(http://img156.imageshack.us/img156/2294/desenrokavarillastovariy.jpg)
[/quote]
Se lo he realizado en todas mis varillas, y el resultado a sido mas que positivo, primero con radial y luego con una lijita muy fina para dejarlo pulido.
-
Ostia.... ??? ???
Pero que ha pasado aqui :o
No sabia de estas movidas entre Ramon y Pau, si yo pensaba que eran colegas :(
Aun recuerdo cuando salio el Tovarich y aquellos post en los que Ramon mejorava las piezas y Pau y otros las provaban :( :(
Esto es pesca submarina, es nuestra pasion y en algo asi no tendria que haber malos royos. :-[
-
Por cierto como es que han hechado a Kara-yo de aqui ??? ???
>:(
-
Vamos a ver >:( >:( >:(:
He tenido muchisimo trato con Ramon y os puedo asegurar que aparte de ser gran persona y trabajador, cuando la caga es el primero en admitirlo y rectificar.
La ventana de mi cuarto de baño da fé de que la caga a veces, pero por esto siempre ha ido mejorando hasta sacar la bala roja esa que evita esto. Aparte de esto muchas mas cosas que ha cagado. Cuantas hostias se dieron los hermanos Wright antes de coger vuelo?
Tendrá muchos fallos, como todos, pero Pau, estás pintando una imagen de el que no es real.
Y lo del Ego que dices.... Jamas e oido a Ramon decir que lo suyo es lo mejor. Es mas, le da todo el merito a los rusos jejejeje.
Las imagenes y comentarios de otra gente ya hablan por si solas y aun no he leido ni oido quejas de su trato con la gente ni el material que envia. Que luego esa gente pesque mucho o en tu caso no pesque, eso no es cosa suya.
No quiero entrar en un debate de esos que o estas o con una persona o con otra, lo que si quiero decir es que Ramon ha contribuido muchisimo a este foro pero mas aun a la evolucion de fusiles de aire y sin gente como el y algunos otros de mente inquieta, estariamos estancados en la edad de piedra.
Como dice Espantameros, vamos dejarnos de malos rollos ni buscarnos las cosquillas el uno al otro.
-
joer, ora mismo me acabo de fijar que tiene un nivel de audiencia, digo lectura, este post ques la ostia :D :D
Ahora en serio :-\, pero no os enfadeis hombre!, que yo se que siempre hay cosas que se pueden tomar a mal y que cada uno tiene unas particularidades, yo el primero, que en muchos casos puedan resultar inocomodas o desencajadas o llamale x, aun a pesar de intentar cuidarme de ellas, pero ninguno de nosotros vivimos con otros en la misma casa, (bueno nose ::)), y el foro, al fin surge de una idea que se amplía, pero que es conveniente de mantener un poco sobre la linea base, por tanto buscar soluciones eficientes a los inconvenientes, que el resultado sea productivo, no destructivo, asique yo que soy gallego, y algo siempre pega desto del refraneo, a oidos necios palabras sordas y viceversa
La vida siempre tenemos cosas que nos :) y otras que nos >:( , y para vivir bien, hay que mirar solo a las que nos :)
:'(
cuidarse mucho, y perdonad, si en cierto modo me meto donde no me llaman, aunque al ponerlo público, en cierto modo es un llamamiento a la participación no solo privada
-
Jbsub, necesitamos tu ayuda,,, pero ya :-* :-* :-* :-* :-*
-
Que luego esa gente pesque mucho o en tu caso no pesque, eso no es cosa suya.
jejejejeje que cabron ;D
-
Que luego esa gente pesque mucho o en tu caso no pesque, eso no es cosa suya.
jejejejeje que cabron ;D
Ese subsconciente traicionero....
-
Por cierto como es que han hechado a Kara-yo de aqui ??? ???
>:(
Eso no ha pasado.
No se ha hechado a nadie.
-
Que quereis que os diga, he leido este post y me he quedado helado con esta discusión, no la entiendo.
Llevo tiempo aquí y nunca he visto malos rollos entre ambos, asi que cojones, arregladlo pero ya!! >:(.
Uno porque hace los mejores kits del mercado y sabe latín en fusiles oscuros, y el otro porque es el maestro en macroposts de bricosub, así que por bien de todos y el vuestro....arregldlo ;) :-*
-
1.- Yo no he pedido a nadie que te baneen en Mareaviva. Habría sido un iluso de hacerlo, con lo que te adoran allí ... mas al contrario, diría que tu si has pedido que me baneen a mi, y bien que lo han hecho, y todo por que te bajaba la bobada esa del karma. Y lo hacía por que tus comentarios merecian ser baneados y no lo hicieron. web manipulada? puede ser ...
Quisiera aclarar esto antes de que me confirmen. Yo he supuesto que me han baneado por que dejé de poder entrar justo en un momento en el que estaba pasando algo muy concreto, pero es posible que haya habido un conflicto de identidad entre el nombre de usuario y la contraseña. Si es así, pido disculpas por anticipado a los responsables de mareaviva.
Saludos
-
Y este es un freno hidraulico.
Esto sí que es chulo, pero la mecanización debe ser muy exacta.
El agua pasando por un pequeño hueco es la que frena finalmente el pistón.
Todo esto ya esta inventado, hasta este dibujo es una variación de las muchas que hay sobre el mismo concepto ya que puede obtenerse fuga progresiva de liquido de diversas maneras y cada una lleva a un esquema. Pueden usarse movimientos de conos, agujeros de tamaño variable con el desplazamiento, superficies ondulantes, etc etc.
Estos lo mismo los conocen pocas personas "no rusas". Ramón sí los conoce tambien.
(http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=dlattach;topic=21550.0;attach=17864;image)
Este sistema de freno hidraulico, ¿Se podria aplicar en sistemas estancos?
-
Sí se puede, por lo que entendí. Sólo habría que dejar entrar un poco de agua en la cantidad justa durante la carga.
Es increible lo que pueden evolucionar los fusiles neumáticos y lástima que sean los italianos los que han tenido la tradición de fabricarlos industrialmente y, a estas alturas, saquen algo como el airbalete cuando podían haber ido mucho más lejos.
Me imagino a un tovarich con un freno hidraúlico bien optimizado o uno de estos kalipsos también con freno hidraúlico... ¿se podría decir que rozan la perfección?
Ojalá al gran Ramón le quede mucho ímpetu aún para seguir evolucionando estos juguetes y los siga poneindo a nuestro alcance.
Saludos
Alexis
-
Yo creo que lo de Estanco y Freno Hidraulico a la vez no va a ser muy facil, ya que se deberia de bajar el sello que lo hace estanco para permitir un volumen de agua capaz de frenar al piston.
Pero........
Seguro que alguien nos sorprende por ahi, sea Ruso, Gallego o Serbo-Croata.
Ramon, Pau
Dejad la gilipollez ya que estais viejos para esas cosas
Que tal si lo lo olvidais?
O un par de tetas (una para cada uno)
O os reunis en un punto medio (Vitoria, por ejemplo) y os dais un besito o una Hostia.
-
La leche del cerdo cuando eyacula cómo es? Agria? Qué dice el experto en eyaculaciones porcinas? :D
-
Centremonos en algo interesante,, :D :D :D :D este fin de semana probare nuevamente mi 130 tovarich con varilla de 8mm devoto con una sola aleta + corredera minimalista + empuñadura rectificada + il corno + cargado a 22 at ;D ;D ;D ;D y tengo una presentacion con un salmonete
-
Centremonos en algo interesante,, :D :D :D :D este fin de semana probare nuevamente mi 130 tovarich con varilla de 8mm devoto con una sola aleta + corredera minimalista + empuñadura rectificada + il corno + cargado a 22 at ;D ;D ;D ;D y tengo una presentacion con un salmonete
Colorines, cual es la presion maxima a la que has cargado ese fusil?
-
26 at,, pero no soy capaz de bajar el ultimo palmo ;D ;D ;D
-
La leche del cerdo cuando eyacula cómo es? Agria? Qué dice el experto en eyaculaciones porcinas? :D
No te cabe ná! ;D ;D ;D ;D
Yo me creía ácido, pero se vuelve a demostrar que "en este mundo a tó hay quien te gane" ;)
-
26 at,, pero no soy capaz de bajar el ultimo palmo ;D ;D ;D
Ostia, y yo que quiero cargar el 135 a 30 o 32 atm.
Si tu no puedes cargarlo, yo que soy un mirdecilla :D menos todavia
-
26 at,, pero no soy capaz de bajar el ultimo palmo ;D ;D ;D
Ostia, y yo que quiero cargar el 135 a 30 o 32 atm.
Si tu no puedes cargarlo, yo que soy un mirdecilla :D menos todavia
lo de la manivela aquella que colgaron el un post te iría de lujo
-
mira si se nota mucho que le cueste mover la 8mm, me interesa para el tropico tener mas opiniones
y como te apañas con el cuerno, que lo veo necesario para los normales de altura
-
26 at,, pero no soy capaz de bajar el ultimo palmo ;D ;D ;D
Ostia, y yo que quiero cargar el 135 a 30 o 32 atm.
Si tu no puedes cargarlo, yo que soy un mirdecilla :D menos todavia
¿30-32? ;D ;D ;D
-
Si yo tenia pensado hacerme la mariconada esa :D de cargador de manivela, de hecho ya estoy puesto en ello.
El cuerno lo he probado en el 135 de electrowolf y no hera capaz de cargar el fusil en baja :o no me apañava, y eso que el 115 lo cargo le meta la presion que le meta, en cambio el 100 no puedo cargarlo, y el 85 lo tengo que cargar CON EXTENSOR!!! :P me lo apoyo en la ingle y lo cargo perfectamente con el extensor y ya le puedo meter presion que lo cargo.
Soy asi de raro :P :D
-
Pues cuidadin con cargar en la ingle...mal sitio te has buscado
-
Pues cuidadin con cargar en la ingle...mal sitio te has buscado
jijiji veras como reviente la valvula ::)
-
Pues cuidadin con cargar en la ingle...mal sitio te has buscado
jijiji veras como reviente la valvula ::)
No lo decia por los cataplines ;D pero bueno...también también :D
-
De que iba este post que no me acuerdo :D :D :D
-
Quisiera aclarar esto antes de que me confirmen. Yo he supuesto que me han baneado por que dejé de poder entrar justo en un momento en el que estaba pasando algo muy concreto, pero es posible que haya habido un conflicto de identidad entre el nombre de usuario y la contraseña. Si es así, pido disculpas por anticipado a los responsables de mareaviva.
Saludos
Mira Pau, no te conozco bien, pero siempre te veo envuelto en disputas. Tendras una excusa satifactoria para cada reyerta, pero lo unico que es verdad, es que no sabes o no quieres llevar una discusion sin crear zizaña.
Por lo que veo, no solo has dado mucho que hablar si no que ademas has creado bastantes perjuicios al foro ahuyentando a gente muy interesante y esto es precisamente lo que no se puede dejar pasar. Encuentro a los moderadores muy magnanimos, si fuera yo, ya te habria sacrificado hace tiempo.
Leyendo un poco tus "aportaciones" me doy cuenta de que no son muy importantes o al menos, no son imprescindibles ni mucho menos. La mayoria de las veces solo te dedicas a hacer de abogado del diablo, a buscarle los tres pies al gato para crear la polémica. Y encima luego se puede ver muy bien solo leyendo algunos de los hilos donde has particapado, como vuelves al hilo para canalizar los animos y tranquilizar al populos que somos. Creas la zizaña y luego vienes a salvarnos de ella. Hace poco vi una peli en la que uno de los personajes contrata a un ladron para que le robe el bolso a la chica que le gustaba y asi poder salvarla, llevandose todo el mérito. Pensé en ti, te iria tan bien ese papel...
Pienso que te haria falta un poco de autocritica. Meditar sobre el porqué de todas esas polémicas que rodean tu triste figura. Deja de luchar contra tus dragones, te lo digo por si no lo sabes: solo son molinos de viento. Luego podras volver al foro con un talante mas afano y constructivo y todos te apreciaremos mucho mas.
Voto desde aqui por el baneo de Pau por el bien de la comunidad. Es solo MI opinion pero quiero que asi conste para el moderador. No es una amenaza porque sé que mis comentarios no son de una gran utilidad debido a mi corta experiencia submarina, pero desde luego que participaré mucho menos en este foro mientras Pau siga creando malos rollos a cada paso. Ya tenemos todos bastantes malos rollos en la vida real como para tener que lidiar también aqui con ellos. Repito, no lo hago por amenazar, es solo que estoy harto de tanta zizaña. La ultima vez gorda paso con AMRD, menudo lio se monto.
-
bueno...ya se ha liao :( ...de nuevo :'(
-
Joooder esto como que se va a poner bueno.
Por la diferencia de horario mañana me encontrare como 100000000 comentarios, mejor me siento con una caja de cerveza a leer en que quedo todo esto y si le cortaron la coleta a Pau o no. ;D ;D ;D ;D ;D
Fernando,
Yo uso estensor solo en 115 y 130, Cuerno en el 150, pero el 100 o 110 son los fusiles que mas aire les puedo meter y cargarlos.
Es decir sin estensor cargo lo que me pongas en 100 o 110, pero con estensor o cuerno me da un poco mas de trabajo aparte de que solo con pensar que tengo que cargarlo otra vez me da de todo y me pongo muy esquisito con los tiros.
Por eso le saco el jugo a los Stealths y a los Cressis.
Ivan
-
Toda la culpa la tiene ese tal kar-yo " que ez una mala perzoona", una rata de dos patas y algo perraca :D :D :D
Ezo zi no tan malo como yo 8) 8) pero más malo que la alcaldesa de Palamos, la consejera de sanidad de Canarias y Esperanza Aguirre juntas. :P :P
-
... Con la esperanza de que alguien se dé por aludido repetiré eso de; "Algún día yo tendré un fusil de aire comprimido, de esos modelnos que por aquí se estilan"
Y no miro a nadie... ¿Ein?
La verdad es que me fastidiaría muncho irme de pesca y quedarme con las ganas de llevar uno de esos. Y la salida se está gestando... al final vamos a volver a donde nunca debimos de salir (vuelta a montar el chiringuito... es como un "dejá vu" sólo que ahora ya sabemos cómo hacerlo sin dar demasiadas vueltas)
Claro que lo mejor sería probar uno de esos fusiles antes...
¿¿Por casualité no hay alguien por Tarragona o castellón que posea un seatec 135 debidamente tuneado y que me lo pueda dejar 10 minutos para; 1.- cargarlo y 2.- disparar a un blanco?? Me refiero a una diana, no a un tiburcio ya que, tratándose de mí, todo es posible.
Hablando de cargar...
¿Tan joío es cargar un fusil de esos a 35 atm?
¿Hay alguien que haga pesas y que tenga un fusil de esos? ¿Se puede manifestar?
Es que si la fuerza de carga es de 35 k/cm2, algo más al tener el pistón una superficie mayor de 1 cm2...
Para un pistón de 13 mm de diámetro...
Pí í‚· R2 = 1,327 cm2 de superficie, ergo la fuerza que ejerce el aire a presión sobre esa superficie es de 46'456 k
... :o cooooño....
Y a eso hay que sumar el incremento de presión al cargar.
¿Alguien sabe con exactitud cual es el volumen interno del fusil descargado y cuanto decrece al estar cargado?
En cualquier caso ya, empezar con 46'5 kilos es una buena carga... habría que ir puesto hasta las cejas de creatina para poder mover con una mano esos kilos. Porque la otra mano tiene que sujetar el fusil... ¿no?
Si no me he equivocado en mis cálculos el fusil tiene que pegar unos trallazos de órdago.
Casi como mi roller ;D
Pero mucho más minimalista, mucho menos follón y mucho más ligero.
Y hay un detalle que me ha intrigado siempre en los fusiles de gomas tradicionales: ya que las gomas pierden tensión al recuperar su longitud inicial ¿se adelanta el arpón al obús? Si eso es así ¿En qué momento del recorrido del arpón sobre la guía del fusil ocurre eso?, entonces ¿cual es el trozo de recorrido de goma que realmente empuja al arpón? Obviamente en un roller bien conceptuado (con mucha tensión de goma al final de su recorrido) da la impresión de que el arpón no va a adelantar al obús...
En cualquier caso las juntas tóricas del kit de Kara-yo que aprietan el arpón deben de impedir que éste se adelante, así como el encastre del culatín en la concavidad del pistón... o al menos eso ocurre con mis viejos y fieles fusiles de aire...
Eso se podría averigua con una filmación de varios cientos de fotogramas por segundo en el momento del disparo.
Gracias mil de antemano.
-
mira si se nota mucho que le cueste mover la 8mm, me interesa para el tropico tener mas opiniones
y como te apañas con el cuerno, que lo veo necesario para los normales de altura
El cuerno lo he puesto a la altura del 100 cm y va de maravilla, siempre que te hagas un cargador extensible de 1 palmo, con esto facilitaras muchisimo la carga, por que aunque pongas el cuerno no es suficiente.
-
26 at,, pero no soy capaz de bajar el ultimo palmo ;D ;D ;D
con las dos manos?? dejas una en el bocal y otra en el cargador o extensor?
saludos!!
-
Desde que me he puesto el extensor lo bajo bien pero a 26 es una animalada,,, el ultimo recorrido lo hago con una mano en el cargador y la otra mano en el bocal
-
Garopa,, intentare ser muy clarito :
El problema de cargar un fusil largo a muchas atmosferas no reside en que seas muy fuerte, te pongo mi ejemplo : yo mido 1.80 peso 88 kilos y estoy bastante fuerte, para cargar un fusil a 26 me las veo putas,,, por que el problema es que la posicion de carga no te permite desarrollar toda tu fuerza como si lo harias haciendo pesas,,, la primera arrancada para mover el piston se hace en una posicion incomoda y si te pones burraco y lo bajas a cojones seguramente doblaras mucho la varilla en el proceso de carga y la joderas,,,,,despues de la primera bajada del piston tienes un recorrido facil ( si estas fuerte ) pero luego se vuelve a complicar en el ultimo palmo de carga que cuesta un huevo y la posicion no es comoda.
Un fusil de 130 cargado a 26/28 at es una verdadera burrada,, yo el mio lo llevo a 22 y es un espectaculo a 24 sin palabras y a mas lo veo desproporcionado y solo lo puedo cargar en la barca....
-
Hace unos meses hice pruebas con un 100 sl con sistema vbala roja cargado a 30 atmosferas con varilla de 8mm para bajar el piston casi me deshuevo es mas solo futy capaz de cargarlo encima de la barca subido en el asiento y bajando a cojones pero a cojones de verdad :o :o :o :o :o :o
Luego hay que tener una consideracion fisica un poco compleja, intentare explicarme :
Cuando disparamos la varilla en su salida rompe el agua para hacer camino,, eso lo hace entre otras cosas por que el acero es mas duro y puede atravesarla con facilidad, pero claro cuando elevamos tantisimo las presiones la varilla sale con tal fuerza y velocidad que el acero no es capaz de resistir la trayectoria rectilinea, entranto muchas veces la varilla en lo que podiamos denominar "" Barrena "" es decir sale sin control ni direccion,, si aumentamos la presion de una manera muy considerable tambien tenemos que aumentar la masa de la varilla
Pero digo yo ::) ::) si mi 130 a 22/24 at atraviesa lo que se ponga,,para que mas
-
Hace unos meses hice pruebas con un 100 sl con sistema vbala roja cargado a 30 atmosferas con varilla de 8mm para bajar el piston casi me deshuevo es mas solo futy capaz de cargarlo encima de la barca subido en el asiento y bajando a cojones pero a cojones de verdad :o :o :o :o :o :o
Luego hay que tener una consideracion fisica un poco compleja, intentare explicarme :
Cuando disparamos la varilla en su salida rompe el agua para hacer camino,, eso lo hace entre otras cosas por que el acero es mas duro y puede atravesarla con facilidad, pero claro cuando elevamos tantisimo las presiones la varilla sale con tal fuerza y velocidad que el acero no es capaz de resistir la trayectoria rectilinea, entranto muchas veces la varilla en lo que podiamos denominar "" Barrena "" es decir sale sin control ni direccion,, si aumentamos la presion de una manera muy considerable tambien tenemos que aumentar la masa de la varilla
Pero digo yo ::) ::) si mi 130 a 22/24 at atraviesa lo que se ponga,,para que mas
con gomas no pasa ???
-
Juan es normal que con gomas no pase ;D ;D por que con las prestaciones que alcanzais :D :D :D nunca tendreis estos problemas ;D ;D ;D ;D ;D vosotros os preocupais de otras cosas,,, como el color de las gomas, el barniz de la madera, las pegatinas del fusil :D :D :D :D
-
Bueno, voy a dar mi humilde opinon, mi hunter 135 tovarich con varilla de 8mm lo llevo a 24at. y la verdad no me cuesta mucho cargarlo, me cuesta mas el cressi a 23at, no se por que, pero me resulta mas facil. Espantameros cuando lo probaste el cuerno estaba puesto a mi medida y por eso te costo mas de la cuenta, bueno decir que yo no llevo extensor y cargo todos mis fuciles de aire, con el cuerno me basta para el 135, tambien cargue el mares 110 de espantameros como he dicho sin extensor, decir que mido 1,90 y peso 98kg de gym, osea que .... bueno espero que os haya sido de ayuda.
Por cierto los que querais "Il corno" como ya comente en un post lo podeis pedir en la tienda El Reparo de Malaga, su tlf lo teneis en su web, y a un precio muy bueno, es de acero inox completo y va de p.m.
-
Pero digo yo ::) ::) si mi 130 a 22/24 at atraviesa lo que se ponga,,para que mas
Este es el final de la carrera y nadie quiere darse cuenta. Todos andan intentando llegar a la meta sin ver que ya se ha alcanzado. ::) ???
-
De eso nada!!
No existen metas. Cuando se pueda cazar un pez a 15m veremos lo que piensa la gente de tu meta actual de 7m ;)
-
http://pescasubapnea.forumfree.it/?t=39762834&st=630#entry364086364
Ya han copiado la foto de uno de los esquemas de freno basado en agua.
Tenía unas fotos de otro sistema de freno extremadamente interesantes, la que puse es obsoleta, pero mejor aparcarlas. Ese sistema de freno podría sustituir a los sistemas de freno actuales simplificandolos y obteniendo mayores prestaciones. Pero podría ser que no.
El próximo dia pongo la web del primero que hizo un fusil neumático con vacio en Ucrania en 1976 (algunas cosas ya se habían esbozado antes). Se llama Pavel. Y tiene unos modelos curiosos, aunque allí aún no se llevaba hacer fotos de detalle y son fotos generales de todo el fusil.
-
Desde que me he puesto el extensor lo bajo bien pero a 26 es una animalada,,, el ultimo recorrido lo hago con una mano en el cargador y la otra mano en el bocal
Hola, esto es dificil de "ver con palabras" pero yo al final del recorrido le meto las dos manos y termino la carga mas con el cuerpo que con los brazos.
Uso extensor, bajo la varilla hasta donde puedo y una vez bien acuñado el fusil entre manos y pie ya pongo la otra mano (que estaba en el bocal) y remato la faena.
Algo asi como que ya los brazos no empujan hacia abajo pero el cuerpo sube el fusil, me es difícil explicarme.
Saludos
-
Bueno, voy a dar mi humilde opinon, mi hunter 135 tovarich con varilla de 8mm lo llevo a 24at. y la verdad no me cuesta mucho cargarlo, me cuesta mas el cressi a 23at, no se por que, pero me resulta mas facil. Espantameros cuando lo probaste el cuerno estaba puesto a mi medida y por eso te costo mas de la cuenta, bueno decir que yo no llevo extensor y cargo todos mis fuciles de aire, con el cuerno me basta para el 135, tambien cargue el mares 110 de espantameros como he dicho sin extensor, decir que mido 1,90 y peso 98kg de gym, osea que .... bueno espero que os haya sido de ayuda.
Por cierto los que querais "Il corno" como ya comente en un post lo podeis pedir en la tienda El Reparo de Malaga, su tlf lo teneis en su web, y a un precio muy bueno, es de acero inox completo y va de p.m.
Nos ha jodido con 1.90 llegas sin problemas ,,, tu cargas el 130 con la misma facilidad que yo cargo el 100,,,,,, a mi me faltan 5 dedos para poder cargarlo bien,,, pero sigo diciendo que a mas de 24 no merece la pena
-
De eso nada!!
No existen metas. Cuando se pueda cazar un pez a 15m veremos lo que piensa la gente de tu meta actual de 7m ;)
Yo no creo en los 7 metros.
A 15 metros será un atún. Para eso ni roller ni neumáticos. Ya están los remos de los barcos vikingos y despues adiós a la varilla
-
Juan es normal que con gomas no pase ;D ;D por que con las prestaciones que alcanzais :D :D :D nunca tendreis estos problemas ;D ;D ;D ;D ;D vosotros os preocupais de otras cosas,,, como el color de las gomas, el barniz de la madera, las pegatinas del fusil :D :D :D :D
Maricon ;D ;D ;D
-
Juan es normal que con gomas no pase ;D ;D por que con las prestaciones que alcanzais :D :D :D nunca tendreis estos problemas ;D ;D ;D ;D ;D vosotros os preocupais de otras cosas,,, como el color de las gomas, el barniz de la madera, las pegatinas del fusil :D :D :D :D
Maricon ;D ;D ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
¿Alguien sabe con exactitud cual es el volumen interno del fusil descargado y cuanto decrece al estar cargado?
Garopa, echa un ojo a este enlace:
http://www.maorisub.it/datitecnici.htm
Ahí tienes muchísimos datos que puede que respondan a tus preguntas ;)
-
1.- Yo no he pedido a nadie que te baneen en Mareaviva. Habría sido un iluso de hacerlo, con lo que te adoran allí ... mas al contrario, diría que tu si has pedido que me baneen a mi, y bien que lo han hecho, y todo por que te bajaba la bobada esa del karma. Y lo hacía por que tus comentarios merecian ser baneados y no lo hicieron. web manipulada? puede ser ...
Quisiera aclarar esto antes de que me confirmen. Yo he supuesto que me han baneado por que dejé de poder entrar justo en un momento en el que estaba pasando algo muy concreto, pero es posible que haya habido un conflicto de identidad entre el nombre de usuario y la contraseña. Si es así, pido disculpas por anticipado a los responsables de mareaviva.
Saludos
Por alusiones:
Pau, disculpas aceptadas (otra vez ;)).
Recuerdo haberte confirmado telefónicamente que no había ningún problema con tu acceso y tu perfil en la página. También te comento que si sigues teniendo problemas de acceso, estamos aquí para echarte una mano. Pero no quieras ver nada "oscuro" en todo esto.
Por citarte un caso, mi hermano perdió en su día la password de entrada y se volvió a registrar con otro Nick.
Espero haber aclarado que no existe ni existirá ningún tipo de manipulación en Mareaviva. Y te ruego que en un futuro, si vuelves a albergar alguna duda, contactes con nosotros y procuraremos ayudarte.
Saludos a todos y buenas pescas (si el mar nos deja) ;)
-
Muchas gracias Jero ;)
-
De eso nada!!
No existen metas. Cuando se pueda cazar un pez a 15m veremos lo que piensa la gente de tu meta actual de 7m ;)
(http://img69.imageshack.us/img69/4715/dinamita.th.jpg) (http://img69.imageshack.us/i/dinamita.jpg/)
Eso es trampa!!!!
-
usuario :: las correderas de las primeras foto k publicaste para el hilo o naylon de la varilla son de dos agujeritos y las otras de mas abajo son de un agujerito , y tienen muy buena pinta sobre la resistencia y porlo k veo son de acero o galvanizado , sabes donde se podrian consegir las de dos agujeritos en varilla de 7mm ? gracias
tengo de plastico pero me gustaria tener de otro material mas duro e incluso de acero inox pero los agujeros del naylon es demasiado pequeño
aki estan las fotos de los k suelo utilizar . gracias
-
Juan es normal que con gomas no pase ;D ;D por que con las prestaciones que alcanzais :D :D :D nunca tendreis estos problemas ;D ;D ;D ;D ;D vosotros os preocupais de otras cosas,,, como el color de las gomas, el barniz de la madera, las pegatinas del fusil :D :D :D :D
Maricon ;D ;D ;D
Aqui le ponen unas pegatinas que no veas como pegan ::)
http://www.vimeo.com/7625541
-
Colorines,
A ver si comes!!!!!!!!!!!
No puede ser que no puedas cargar el fusil mas ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Cuando no habian manometros, yo cargaba el fusil en seco apoyado contra una pared y si era capaz de llegar a meter media varilla en seco en el agua la cargaba, esa era la forma de saber si estaba bien o mal.
Con los manometros me pico la curiosidad y medi a ver a que presion estaban y a cuanto los podia cargar. Yo he cargado el 100 a 36 Atm, 110 a 34 atm y los 130 a 30atm y el 150 a 27 atm. Ahora ya se el numerito record a que los puedo cargar, entonces guarde el manometro y volvi a mi metodo antiguo, que es aproximadamente 3 atm por debajo de esos valores.
Pero la verdad que no haces mucho mas de lo que puedas hacer con menos aire y sin herniarte.
Ivan
-
Colorines, vas a tener que utilizar mariconadas igual que yo para cargar el 130 ;D ;D
-
Juan es normal que con gomas no pase ;D ;D por que con las prestaciones que alcanzais :D :D :D nunca tendreis estos problemas ;D ;D ;D ;D ;D vosotros os preocupais de otras cosas,,, como el color de las gomas, el barniz de la madera, las pegatinas del fusil :D :D :D :D
Maricon ;D ;D ;D
Aqui le ponen unas pegatinas que no veas como pegan ::)
http://www.vimeo.com/7625541
Ostia :o
Que alucine de video perruno, como puede tener tanta potencia un roller.
Con una goma de 14 mm tira mas fuerte que con la de 17,5 :o
Un Mirge de 100 con cañon estanco a 28 atmosferas se queda corto al lado de los Roller :o
Y como puede ser que un Roller de 95, con una goma de 14 mm, tira mas fuerte que un neumatico de 100 con cañon estanco a 28 kilos :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Increible, no sabia que los Roller tuviesen tal potencia, me dan ganas de pasarme a la luz con un Roller.
Pero eso es asi?
Es cierto que los Roller tiran asi?
Me he quedado alucinado
-
espantameoros, fíjate que el RG 95 dispara una varilla de 8 x 125. En el video no lo dice pero esa varilla pesa 100 gr. mas que la que dispara el mirage. Eso en la diana se convierte en mucha mas energía cinética. otro tema serian los datos de tiempo de recorrido de varilla. Parece ser que los RG, sin fucionan bien mueven muy bien las varillas de 8
;)
-
espantameoros, fíjate que el RG 95 dispara una varilla de 8 x 125. En el video no lo dice pero esa varilla pesa 100 gr. mas que la que dispara el mirage. Eso en la diana se convierte en mucha mas energía cinética. otro tema serian los datos de tiempo de recorrido de varilla. Parece ser que los RG, sin fucionan bien mueven muy bien las varillas de 8
;)
Pero tanto se nota esos 100 gramos?
Y el pequeñin, el 75 ese con goma de 14mm? :o
Joder si es que aun estoy viendo el video y ya lo he visto tres veces ;D estoy alucinando :o
-
100 gr. son muchísimo.
¿has visto como rompe el obus en el minuto 9:57'?
Y el taponazo que pega el doble RG :o Ese ya pide varilla de 10
Pero en general, todos los tiros bajos exepto el mirage que se desvia sospechosamente hacia la izquierda como sufriendo de gatillo duro. El mejor tiro el RG de 70 que da en el centro pero a 4 mts. una distancia mas normal ::)
-
Y hay una imagen que no entiendo, en el minuto 6 cargan el fusil como con 3 gomas, pero al disparar solo hay dos ??? como lo hacen, que cargan la que va por debajo, la cargan tambien arriba ???
-
Y hay una imagen que no entiendo, en el minuto 6 cargan el fusil como con 3 gomas, pero al disparar solo hay dos ??? como lo hacen, que cargan la que va por debajo, la cargan tambien arriba ???
Ese fusil lleva dos pares de gomas con el sistema roller y otro par con el sistema tradicional que si te fijas van atadas al lateral de los rodillos ( se ve perfectamente en el 6í‚´12í‚´í‚´
-
...y el 150 a 27 atm.
¿Qué fusil es ese de 150?
¿Qué diámetro tiene el pistón?
Siento ser tan preguntón pero es que ya empieza a correrme algo de prisa el tema de gestionar mi nuevo fusil de aire...
Respecto de los roller... miedo me da decir algo. Como Espantameros pregunta aportaré mi granito de arena.
Desde la humilde medida de mis muy humildes incursiones en la fabricación de fusiles de madera en general y de Roller-Guns en particular , y desde la experiencia de haberlos testado puedo decir que si las gomas están estiradas un factor 4 y en toda la longitud del fuste, por arriba y por debajo, y si el arpón es gordo (8 mm mínimo) el tiro es superpotente.
Pero los rollers son pesados y un poco "mamotretos" siendo los de aire mucho más sencillos en el agua, aunque yo intentaré mejorar algunas cosas como es el tema de las vueltas de cable y su "pinza" sujetahilios.
Cuando digo "superpotente" quiero decir "superpotente". Mi último roller necesita un arpón de 9 mm y no muy largo para que no cimbree demasiado en el momento de disparar. También es cierto que empleo gomas de 25 mm.
Y a las distancias que disparo la verdad es que no he notado problemas de precisión... más allá de esas distancias no suele haber visibilidad ;D
Con el roller se pretende que la tensión de las gomas cargadas (hablo del mío) ande sobre los 120 k, quizá algo menos pero poco menos. Y la tensión de las gomas en el momento de llegar al final de su recorrido sea de unos 60 k. Hay que tener en cuenta que la longitud del recorrido de las gomas es generosa; sobre 1'10 m.
Pero obviamente no es para nada un fusil polivalente ni manejable como pueda serlo uno de aire. Algo tenía que tener.
Es otra historia.
-
El 150 es un Mares Sten con piston de 8 mm.
Pero si hablas de mamotreto ese si que es un mamotreto, yo solo lo uso para un tipo de pesca y un pez en particular.
-
usuario :: las correderas de las primeras foto k publicaste para el hilo o naylon de la varilla son de dos agujeritos y las otras de mas abajo son de un agujerito , y tienen muy buena pinta sobre la resistencia y porlo k veo son de acero o galvanizado , sabes donde se podrian consegir las de dos agujeritos en varilla de 7mm ? gracias
tengo de plastico pero me gustaria tener de otro material mas duro e incluso de acero inox pero los agujeros del naylon es demasiado pequeño
aki estan las fotos de los k suelo utilizar . gracias
No puedo ver la foto, en cuanto a donde las puedes conseguir, no lo se, mejor pasate al sistema tovarich de Kara-yo, el cambio es sustancial. Y si no te convence siempre le puedes montar un quit karamba que viene con corredera de laton-inox incorporada. busca el post de tipos de sistemas estancos en este mismo subforo allí tienes toda la información.
-
usuario :: las correderas de las primeras foto k publicaste para el hilo o naylon de la varilla son de dos agujeritos y las otras de mas abajo son de un agujerito , y tienen muy buena pinta sobre la resistencia y porlo k veo son de acero o galvanizado , sabes donde se podrian consegir las de dos agujeritos en varilla de 7mm ? gracias
devotosub.it tiene correderas de metal parecidas a las del airbalete que muestras.
-
El 150 es un Mares Sten con piston de 8 mm.
Pero si hablas de mamotreto ese si que es un mamotreto, yo solo lo uso para un tipo de pesca y un pez en particular.
Piston de 8? :o No sabía que existiera eso !!
-
Como que piston de 8 ???
Debe ser un error ¿no?
-
Yo creo que se refiere a varilla de 8 ;)
-
Sorry!!!!!!!
Si es varilla de 8 mm, piston de 13 mm
-
el 150 a 27 atm Ivan? :o Buah!!
-
el 150 a 27 atm Ivan? :o Buah!!
Donde yo vivo hay unos cañones de la guerra que disparan casi igual :o
-
http://pescasubapnea.forumfree.it/?t=39762834&st=630#entry364086364
Ya han copiado la foto de uno de los esquemas de freno basado en agua.
Tenía unas fotos de otro sistema de freno extremadamente interesantes, la que puse es obsoleta, pero mejor aparcarlas. Ese sistema de freno podría sustituir a los sistemas de freno actuales simplificandolos y obteniendo mayores prestaciones. Pero podría ser que no.
El próximo dia pongo la web del primero que hizo un fusil neumático con vacio en Ucrania en 1976 (algunas cosas ya se habían esbozado antes). Se llama Pavel. Y tiene unos modelos curiosos, aunque allí aún no se llevaba hacer fotos de detalle y son fotos generales de todo el fusil.
Por cierto, te mandan recuerdos en ese post :D
-
ok only gracias ahora mirare
usuario : las dedebotsub ya las mire k me lo dijo el colorines una vez pero es un tinglao pedirlas de italia sabes .de todos modos merci
-
Hombre Alex! Eres tu!?
Wilkommen my friend! ;)
-
Bueno, voy a dar mi humilde opinon, mi hunter 135 tovarich con varilla de 8mm lo llevo a 24at. y la verdad no me cuesta mucho cargarlo, me cuesta mas el cressi a 23at, no se por que, pero me resulta mas facil. Espantameros cuando lo probaste el cuerno estaba puesto a mi medida y por eso te costo mas de la cuenta, bueno decir que yo no llevo extensor y cargo todos mis fuciles de aire, con el cuerno me basta para el 135, tambien cargue el mares 110 de espantameros como he dicho sin extensor, decir que mido 1,90 y peso 98kg de gym, osea que .... bueno espero que os haya sido de ayuda.
Por cierto los que querais "Il corno" como ya comente en un post lo podeis pedir en la tienda El Reparo de Malaga, su tlf lo teneis en su web, y a un precio muy bueno, es de acero inox completo y va de p.m.
doy fe de que fuerte esta el jodio :D por cierto a ver si tengo mas tiempo y me dejas probar el 130 a ver por curiosidad ;D
-
Si Pau,
Pero te reitero que pesco mas con los fusiles hasta 115 que con los mas largos.
Simplemente el manometro me sirvio para ver cuando te puedes reventar una Hemorroide :D :D :D :D :D :D
Un Abrazo
Ivan
-
Bueno, voy a dar mi humilde opinon, mi hunter 135 tovarich con varilla de 8mm lo llevo a 24at. y la verdad no me cuesta mucho cargarlo, me cuesta mas el cressi a 23at, no se por que, pero me resulta mas facil. Espantameros cuando lo probaste el cuerno estaba puesto a mi medida y por eso te costo mas de la cuenta, bueno decir que yo no llevo extensor y cargo todos mis fuciles de aire, con el cuerno me basta para el 135, tambien cargue el mares 110 de espantameros como he dicho sin extensor, decir que mido 1,90 y peso 98kg de gym, osea que .... bueno espero que os haya sido de ayuda.
Por cierto los que querais "Il corno" como ya comente en un post lo podeis pedir en la tienda El Reparo de Malaga, su tlf lo teneis en su web, y a un precio muy bueno, es de acero inox completo y va de p.m.
doy fe de que fuerte esta el jodio :D por cierto a ver si tengo mas tiempo y me dejas probar el 130 a ver por curiosidad ;D
Si, yo tambien doy fe de ello, es un buen "bicharraco" :D :D me dejo alucinado como cargo mi fusil
-
EL kit ya llego a Italia ;)
-
Ya compraron otro, si.
-
Me sigue gustando más el sistema de Ramon, en 1 minuto lo haces con la radial y en otro minuto adaptas el sacavarillas habitual para la nueva muesca.
(http://img156.imageshack.us/img156/2294/desenrokavarillastovariy.jpg)
Se lo he realizado en todas mis varillas, y el resultado a sido mas que positivo, primero con radial y luego con una lijita muy fina para dejarlo pulido.
¿El rebaje de la varilla no afecta a la estanqueidad? ¿Justo en el momento del paso de la muesca por la torica no entra agua?
-
No afecta por que hay un pequeñisimo recorrido desde que entra la varilla hasta que toca el piston,,,,, lo que si es muy importante es que no existan aristas cortantes :o :o :o despues de hacer la muesca hay que cojer una lija de grano fino y pulir la muesca por que si no en el disparo puede dañar la torica,,,
-
No habia leido este post, muy bueno por cierto y con mucha informacion, los retenedores de vcaucho para las valvulas pueden ser los de fiat 1600, si hay algun mecanico automotriz en el foro, por favor medir las valvulas de los diferentes coches para saber cuales son de 7, 7,5 u 8 mm, yo puedo ver en renault, toyota o nissan, hare la encuesta, me parece interesante el sistema, pero me parece mas interesante el de Ramon, yo tengo, para pescar en los manglares, un kit de Ramon, montado en un Seac 75, muchos diran, ¿memo con un arpon de aire?, pues si para una pesca de robalos de hasta 20 kg en profundidades de maximo 1,5 mts y con visibilidad de max 2 mts lo cual es un tipo de pesca inusual pero que se da en ciertas partes de este litoraly es el arpon ideal para eso, no hay confusion. Desgraciadamente, este post tiene una mancha, y esa mancha es grave, El señor Ramon Botto, Kara -yo, es todo un caballero, exelente persona, generoso tanto con su conocimiento como con sus productos, con un corazon enorme y mas bueno que el pan, lo digo por conocerlo y tener el honor de ser su amigo, nunca se le ha conocido por estar poniendole cascaritas a nadie ni por andar en dobles juegos, es simplemente integro, un ser humano exepcional, por lo cual EXIJO, oigase bien, es una exigencia, que se le trate con todo el respeto que se le debe a una persona de sus cualidades, no soportare que quien quiera que sea, se valga del escudo de un foro, de la intangibilidad del internet y de la distancia geografica para insultarlo de una manera ruin y mezquina, si alguien tiene problemas con otro, que lo busque personalmente y los resueva como persona civilizada que debe ser, pero que no se valga de la inmaterialidad de un foro para insultar impunemente, eso, ni gracia tiene.
Pido excusas humildemente a los usuarios de este foro por la diatriba anterior, pero creo que cualquier persona decente debe de sentar opinion cuando se provoca injusta e inmerecidamente con fracesitas equivocas a personas esencialmente buenas que han contribuido desinteresadamente con este foro, esa es una de las razones por las que casi no participo
-
Memo, a parte de algún/os caso/s puntual/es creo que la gente suele respetarse bastante por aquí. Lo pienso y lo digo porque contar con las aportaciones de gente con experiencia como tu, Ramón o "Fulanito" es algo que muchos realmente apreciamos. Yo te pido que no dejes de escribirnos ;) Gusta leer y aprender de los maestros. Sinceramente.
Saludos
-
Pero sie ese tal Ramon Karayo es una perraca, una rata de dos patas, amigo delucifer que huele a leche agria.... :P :P yde sus fusiles ni que contarte, compra los quits hechos en china y los vende al doble... ;D ;D
-
yde sus fusiles ni que contarte, compra los quits hechos en china y los vende al doble... ;D ;D
¡¡¡AJíƒÂ!!! ¡¡¡SIEMPRE LO SOSPECHíƒâ€°!!! ¡¡¡LO SABÍA!!! >:(